為什麼這篇nc750d新車價格鄉民發文收入到精華區：因為在nc750d新車價格這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Shanye ()看板SuperBike標題Re: [情報] 台灣Honda重機 調整價格時間F...
借用X大的文章說一下感想
1. 其實這樣降價 對去年買台本的車主有點不公
因為直接衝擊到二手價格 還衝很大
2. 對去年買水貨的本田車主也是有點小虧
畢竟不加入台本會員就無法享有原廠維修
去年牽水貨新車的本田車友並無法加入
3. 對於想購入本田車種的車友是個好機會
個人感覺降價後蠻多車種都很有競爭力
4. 台崎你在幹嘛?
※ 引述《xboxandone (unfaithful.....)》之銘言：
: 原有售價 調整後
: NSS300：28.8 萬 26.8萬
想入手國產大羊可考慮改牽進口車
: CBR500R：36 萬 ------(沒看到)
: CBR650F：45.6 萬 42.8萬(剛看錯，修正)
: NC750X：48.8 萬 40.8萬
: NC750D：51.8 萬 42.8萬
降九萬 若主市區通勤 偶爾小熱血的車友
除了T媽之外可考慮
DCT雙離合很輕鬆 油耗佳也有換檔樂趣
沒記錯的話前後輪都有ABS
: CB1100EX：57.8 萬 48.8萬
這才是應有的價格 很讚
: CTX700N：51.8 萬 41.8萬
...感覺這台定位比較獨特
我個人會選NC系列
: CTX1300：97.8 萬 82.8萬
: GoldWing F6C：100.8 萬 88.8萬
: 新進車款
: NC750S 37.8萬
: CB650F 38.8萬
再降一點就可以跟MT-07拚了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.195.150
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1451035106.A.EC9.html
※ 編輯: Shanye (220.134.195.150), 12/25/2015 17:18:42
推 frfreedom : Cb650樂勝mt07 12/25 17:23
推 koko22022 : 只好每天照三餐去吃泡麵喝飲料惹 12/25 17:43
推 lsp33 : 上兩周去沒看到泡麵 12/25 17:48
推 FallenWYN : 台北的泡麵在B1，但都廉價款 12/25 17:53
推 frfreedom : 要吃滿漢大餐 12/25 17:59
→ Shanye : 變成泡麵心得文了XD 飲料隨便拿還不錯啦 12/25 18:00
→ guithawk : 1.早買早享受 2.要水貨價差就只好有取捨。 12/25 18:01
→ guithawk : CB650F這價已經可以跟07打了，雙缸跟四缸 12/25 18:02
推 ritaatirrita: 有點心動... 12/25 18:10
→ LuckSK : 500R跟650F好像靠太近了 XD 12/25 18:24
→ guithawk : 這倒是真的，自打臉 XD 12/25 18:31
推 tabris1 : 這價格有心動到 12/25 18:31
推 QQKENNY : 今年買水貨還是沒保固啊XDDD 12/25 18:34
應該說去年跟今年買的都沒有推 smashgdi : CB 650f心得文好少喔 有大大可以拋磚引玉一下嗎 12/25 18:44
推 lovegogi : 台崎喔，算了吧，K牌準備被牠搞到形同退出台灣了 12/25 19:46
推 PPPGGG : 2.台苯不是說都修嗎? 12/25 20:21
台本是指去年開張前賣的水貨車可加入會員 之後買的就沒有了推 kennylan : 有心動到 12/25 20:49
推 js93046 : NC這個價位真的好多了 12/25 21:14
推 genulnekimo : 650F就低轉好騎的入門車 12/25 21:41
噓 ilovedirk41 : 川崎都賣最好 退出台灣? 買車還要在意二手價 怎麼 12/25 22:09
→ ilovedirk41 : 不去買房 12/25 22:09
因為換車是常有的事情啊 像我個人也希望能騎過四大廠的主力街車現有的車脫手 再去入手目標車很常見 同時養得起兩台的不多
→ LuckSK : 幹嘛幫車商擔心，會怕就會降了 12/25 22:16
我是感覺台崎沒在怕的..※ 編輯: Shanye (220.134.195.150), 12/25/2015 23:25:45
→ a9564208 : MT-07那扭力也太一枝獨秀了... 12/26 00:06
推 timh3316 : 何時才要進supersport啊 12/26 00:16
→ LuckSK : 看母廠肯不肯配合當地法規修改吧，本田看起來不鳥你 12/26 00:27
→ LuckSK : 川崎都配合你閹，suzuki這次進來不曉得如何... 12/26 00:28
→ HD200S : SUZUKI都講好明年進阿魯跟SV650了 12/26 00:29
→ kekeheart : 又沒有人逼那些早買車的人一定要買，買賣不能接受就 12/26 00:29
→ kekeheart : 不會下單了。 12/26 00:29
推 chea7 : 一開始把台灣人當凱子，賣不出去後把台灣人當呆子， 12/26 00:31
→ chea7 : 搞的自己像騙子。結案 12/26 00:31
→ kekeheart : 生意做大是好事，何必要把自己僅限在舊有的框框裡 12/26 00:32
→ kekeheart : 反正這還是有賺頭，沒人買一定還有降價的空間 12/26 00:33
→ YamagiN : SV650要進嗎? 我好興奮啊!!!! 12/26 00:34
推 timh3316 : 可惡 想要600rr 12/26 00:45
→ LuckSK : 我說阿魯動力部分，SV650明年就進來了嗎? 好耶 XD 12/26 00:47
推 taiwanstrike: CB650F 有夠誘人...天啊 12/26 01:22
推 a3030 : 我覺得願意降價這是值得鼓勵的吧~酸他是騙子的是~? 12/26 02:49
→ Ankuo : 第二點你戳到我惹，禮拜三才訂水貨超級殘念 12/26 08:33
推 kent21413 : 降價嫌騙子 不降嫌太貴 希望能台灣重機能夠跟上外國 12/26 09:05
→ kent21413 : 的腳步 不要每次都貴別人十萬臺幣以上 12/26 09:05
推 PPPGGG : 這樣才能顯得出買的人尊爵不凡啊 12/26 09:08
推 nsr150xx : 4.恭錄BSL冥言:買忍300是屁孩買不起 不讓這台變屁車 12/26 09:26
推 skiptomylou3: 我覺得應該進CTX70有罩版，有藍牙喇叭又有風鏡很適 12/26 09:41
→ skiptomylou3: 合長途巡航 12/26 09:41
推 ZeroRSX : 台崎母公司有一群......在支持啊 12/26 09:48
推 LuckSK : .......是什麼玩意 囧 12/26 11:49
推 genulnekimo : 老實說降價是好事，至少不用看水貨商臉色呀 12/26 14:17
推 focusrol : 去google一下就知道台崎是誰在做的 12/26 16:50
→ LuckSK : 不就光陽嗎，可是賠錢生意有人做嗎，怎麼支持啊囧 12/26 17:28
→ Inar : 公司的補救是2015公司車增加一年保固~ 12/26 18:18
→ Inar : 個人認為CB600F比CB650好騎不少.... 12/26 18:19
→ Inar : 胎壓都正常的狀況下，車尾和車頭的動態超詭異.... 12/26 18:21
推 mcleo : 畢竟CB650F是泰國設計製造，有錯指正~ 12/26 18:49
推 ftwing : CB600背脊車架,CB650環抱車架,底子不同當然不習慣 12/26 18:58
→ ftwing : 每台車有自己特性,我覺得前叉當然有可議之處 12/26 18:58
→ ftwing : 但把操駕的特點視為每台摩托車的個性來習慣學習 12/26 18:59
→ ftwing : 相信你能獲得德 更多。歡迎下次試試鋼管V2 12/26 19:00
推 likebulldog : 朋友剛剛去台本訂車，15年650f只要40萬 12/26 19:01
推 jior : 15年650f如果40萬,那其實好像也沒有比較便宜0.0? 12/26 19:26
→ LuckSK : 是CBR650F吧? 對照表格比較便宜啊 XD 12/26 19:40
推 frfreedom : 年度促銷 12/26 20:16
推 carllace : 500R價格沒調整有點可惜 12/26 21:04
推 kent21413 : 那mt-07真的危險 cb650成交應該也 36左右？ 12/26 22:03
→ YamagiN : 有人去問台鈴了 說SV650A要明年十月之後了 12/26 22:07
→ Inar : 車架是其次，同樣場地只有CB650讓我覺得騎起來怪 XD 12/26 22:55
→ Inar : CB400 MT-07 Z800 Z1000 Z1000SX ER6N/F 都很正常XD 12/26 22:57
推 jior : 我的意思是現在這個時間點15年的車幾乎等於買了一台 12/26 23:00
→ jior : 庫存車，然後只比16年的少2萬多 12/26 23:00
推 gosee : 您的解說讓我更不想買踢媽媽了 原本就想直衝漢堡人 12/26 23:51
→ gosee : 現在750D也放入考慮名單 12/26 23:51
→ LuckSK : 硬地瓜被moto7拿來跟T媽捉對廝殺，意外的滿能跑... 12/27 00:26
→ shinki5566 : 感覺台本要打擊水貨 OTL 12/27 01:14
推 Muscovy : 是啊, 價格真的頗殺... 會戰死的應該還不只水貨. 12/27 01:50
→ Muscovy : 像我就因為不會打檔, 所以被迫要在大羊之間取捨. 12/27 01:51
→ Muscovy : 可是從 Myroad 一路到 TMAX/Burgman/C650GT... 12/27 01:52
→ Muscovy : 都會有一點這個不對或者那個不對的問題. 12/27 01:52
推 Muscovy : 看老半天最合用的竟然只剩下 Honda 跟 Aprilia. O_O 12/27 01:55
→ Muscovy : 然後現在這個價格, 一台 750cc/DCT 的車四十萬... 12/27 01:56
→ Muscovy : 我倒覺得連 Myroad 這種強調 C/P 的都會有點影響. 12/27 01:57
推 ZeroRSX : 不會打檔怎麼考駕照..... 12/27 09:39
→ NaouZ : 不會打檔跟考駕照的關係是? 12/27 10:34
→ knightkid : 現在考照不用直線加速到3檔嗎? 12/27 10:37
→ NaouZ : 沒辦法囉, 現行重機考照就是如此矯情, 如果像小客車 12/27 10:40
→ NaouZ : 分手自排, 那還用打檔嗎? 這問題存在很久了. 12/27 10:42
推 Virex : 矯情歸矯情，可是不會打檔怎拿駕照? 12/27 14:48
→ Virex : 現行考照規則不就是要直線加速打到3檔再煞停? 12/27 14:49
→ Virex : 那會不會打檔跟考照關係可就大了 12/27 14:49
推 eclipse666 : 台灣大重駕照考試一定要騎檔車不是嗎....難道有人是 12/27 14:51
→ eclipse666 : 騎速克達考的？打檔跟考駕照「沒」關係的點是XD？ 12/27 14:51
推 Muscovy : 咳咳, 考照的打檔我會啦... 這沒難度. 12/27 15:01
推 xboxandone : (認識勁戰530的朋友就是直接買車來騎 12/27 15:01
→ Muscovy : 但是譬如橋頭引道等紅綠燈, 前後擠幾百台機車... 12/27 15:03
→ Muscovy : 那時候就會敝魯就會陷入阿呆打檔模式... :P 12/27 15:03
→ Muscovy : 台灣現在考照考的其實是「機械操作」... 12/27 15:13
→ Muscovy : 但是駕駛真的重要的其實是「使用道路的觀念」. 12/27 15:14
→ Muscovy : 這太落伍, 五十年前的汽機車才需要大量操作的知識 12/27 15:15
→ Muscovy : 這年代的新車一個比一個外星科技... 考照內容該換了 12/27 15:16
推 carllace : 依r3台灣日本價格來看...nc750s不知道有沒有機會降 12/27 21:28
→ carllace : 到28-30這個合理的價位 12/27 21:29
→ Inar : 現行考照方式連機械操作的水準都不到 =_= 12/27 21:58
→ Inar : 頂多證明會騎考場而已，上路管你去死~ (攤手) 12/27 22:02
→ YamagiN : 台本的是DCT+ABS版本 日幣就要871,560=台幣236200 12/27 22:15
→ YamagiN : 以R3的進口價約日幣*1.5來看 36萬就滿合理了 12/27 22:16
→ YamagiN : 28~30這價位得請台本進最陽春的版本才有可能了 12/27 22:17
→ jric : 地方的媽媽需要…nss300? 12/28 00:21
→ jric : 推錯篇 XD 12/28 00:22
→ bboyst : Cb400快引進 12/29 16:28