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同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過173的網紅電扶梯走左邊 Jacky,也在其Youtube影片中提到,✨本集來賓:Audrey Liu 😇 IG: https://www.instagram.com/audreyliugulu FB: https://www.facebook.com/liu.audrey.96 Linkedin: https://www.linkedin.com/in/audrey...
mud模式 在 Wallis Cho 曹震豪 Instagram 的最讚貼文
2020-05-03 18:36:22
十個打工仔,九個鬧老細 --- 又要威又要戴頭盔 · 我自己先戴一下頭盔,因為我也是個有老闆在上的打工仔,但很幸福地,我現在工作地方的老闆們都很好很疼錫自己,但的確身邊不少當僱員的親戚朋友們,說道自己的老闆及上司,十居其九都在埋怨。內容離不開都是對方不體諒、不尊重、不欣賞自己在工作上的表現,但當感到...
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mud模式 在 電扶梯走左邊 Jacky Youtube 的精選貼文
2021-04-12 18:50:24✨本集來賓:Audrey Liu 😇
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- 把工作當成真命天子,27歲就當上 P&G Marketing Director | Falling in love with your career. becoming marketing director at age 27
- What is marketing? Marketing 不只是廣告銷售,更是影響人們生活的一個方式 | Marketing changes peoples' lives
- 其實從小孩、童心的角度檢視自己,是認識自己很好的方法 | Learn about yourself from your childhood
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(00:01:22) 三個字形容自己 | Describe yourself in 3 words
(00:03:07) 認為 Marketing 是自己的真愛 | Marketing is her true love
(00:06:22) 上海的 Marketing 調研故事 | Marketing research story in Shanghai
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(00:14:11) 其實你喜歡做什麼小時候就知道 | Learning from your childhood
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(00:18:58) 人事管理的哲學 | People management philosophy
(00:21:36) 主管就像是當一面鏡子 | Manager is like a mirror
(00:23:51) 當上主管的第一課 | First lesson of being a manager
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(00:42:14) 制定自己的快樂計畫 | Managing your own happiness
(00:43:59) 管理並檢視自己的快樂 | Reflect on your own happiness
(00:45:32) 享受當下和達成目標的平衡 | Balance between being present and achieving your goals
(00:49:07) 對快樂的定 | Definition of happiness
(00:51:06) 完整的快樂架構 | Structure of happiness
(00:55:22) 存在主義的真諦 | Existentialism
(00:58:52) 即使是宿命論之下 還是要努力 | Determinism
(01:01:48) 只有你有責任讓自己快樂 | You are responsible for your happiness
(01:04:25) 因為不快樂而決定離開P&G | Leaving P&G
(01:08:09) 跳進田裡吃泥巴 | Eating mud in the farm
(01:10:56) 決定到Teach for Taiwan工作 | moving to Teach for Taiwan -
mud模式 在 buycartv Youtube 的最佳解答
2020-09-28 19:20:43本次試駕的全新國產CUV Hyundai VENUE,外觀上除了單色的車型可選擇外,現代在此車款上加入了更具活潑的Two-tone雙色車型,可提供追求時尚潮流的消費者們,並且搭載著新世代的動力心臟,更同時擁有多重的駕馭模式,讓VENUE不論在外觀造型與駕馭樂趣上更賦魅力。
Hyundai VENUE 搭載的1.6升直列四缸自然進氣的動力,最大馬力為123匹、扭力15.7公斤米,搭配了IVT智慧無段變速箱附8速手自排,平均油耗可達16.4km/L,而這樣的動力輸出在都市穿梭上是足以應付的。
除了以上的外觀配備以及動力之外,VENUE更是搭載了6種不同的駕馭模式(NORMAL/ECO/SPORT/SNOW/MUD/SAND),讓駕駛者能去選擇不同的模式來去應對各種的路況。
Hyundai VENUE 全車系標配6具SRS輔助氣囊外,車體結構超過62%HSS高剛性鋼材打造,更搭載「HYUNDAI SmartSense」7大先進安全科技 ,LKA車道偏移輔助系統、LVDA前方車輛駛離提醒系統、DAW駕駛疲勞警示系統,再加上LDW車道偏移警示系統、FCW前方撞擊警示系統、FCA前方主動煞停輔助系統和HBA智慧型遠近光燈調節系統,讓坐在車上的每一位乘客都能夠賦予安全的保護。
更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/
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段落章節:
0:00 開頭
1:02 車輛介紹
3:23 外觀介紹
8:24 動力規格
10:24 空間機能
12:52 內裝配備
17:20 試駕心得 -
mud模式 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
2020-09-02 06:00:01新在哪裡?
●全車系提供 3 個等級,分別是 GLA、GLB、GLC,正式價格入門等級約在 70 萬以下,高規車型約 70 萬出頭。
●品牌尺碼最小的 SUV
●除最入門車型之外,其餘車型標配 Hyundai SmartSense 主動安全輔助科技
●全車系標配 8 吋多媒體系統、皮質座椅與 6 種駕駛模式,包括 Normal、Eco、Sport 以及 Snow、Mud、Sand
●搭載新世代 Smartstream Gamma 1.6 升直列四缸自然進氣缸內直噴引擎,搭配 IVT 無段變速系統,提供 123ps/6,300rpm 最大馬力以及 15.7Kgm/4,500rpm 最大扭力,平均油耗為 16.3km/L,能源效率為一級
#Venue #國產 #SUV
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/68930
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[狂人新聞台] 超FUN休旅 HYUNDAI 「VENUE格雷灰」新色登場
#小編:繼「堤芬妮 · 藍」與「珍妮佛 · 黃」大受好評後再推出新色,讓過去街頭的銀、白、黑的單調主色注入色彩生氣
HYUNDAI VENUE具備勝過5門車型的駕駛視野與座艙空間機能,動力表現搭載最新Smartstream 1.6升引擎與可模擬8速手自排的IVT變速系統;獨家配備同級唯一的Drive Mode多重駕馭模式功能,隨時自選6種駕駛模擬包括NORMAL、ECO、SPORT等3種都會行車模式與SNOW(雪地)、MUD(泥濘)和SAND(沙地)3種輕度越野駕駛模式,即使面對海灣美景、山林道路同樣從容自在,展現「不只都會 還很會」的超能樂趣。
VENUE擁有強悍剛性車體,車體結構62%以HSS高剛性鋼材打造,時下必備的主被動安全科技,更標配同級沒有的LKA車道偏移輔助系統、LVDA前方車輛駛離提醒系統與DAW駕駛疲勞警示系統,再加上LDW車道偏移警示系統、FCW前方撞擊警示系統、FCA前方主動煞停輔助系統和HBA智慧型遠近光燈調節系統等,C/P值超高絕對是聰明消費世代首選!
擁有超顯色時尚外觀的VENUE格雷灰,這次特別加碼推出專屬競速車貼 ,多變的新世代個性設計,加上高安全、高C/P值等三大特色,即日起進駐HYUNDAI展示中心耀眼登場,賞車試乘就送限量格雷灰個性口罩,超IN限量潮車只要71.9萬元起 。
#HYUNDAI #VENUE #格雷灰
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[狂人新聞台] HYUNDAI The New SANTA FE發表
#小編:新增Turbo Hybrid油電車型
(7/1)正式發表The New SANTA FE 全能旗艦,首波導入新世代Smartstream 2.2 CRDi 柴油引擎與全新8DCT濕式雙離合自手排變速系統,三車型正式售價NT$144.9萬元起;此外創先引進全新科技-CVVD連續可變汽門持續系統之1.6 Turbo Hybrid 渦輪油電汽油引擎,同步開放預購訂車,三車型預接車價NT$145萬元起。
首批上市的新世代Smartstream 2.2 CRDi 柴油渦輪動力除具備VGT可變幾何渦輪增壓技術外,還大幅輕量19.5kg之譜,具備202ps最大馬力與45.0kgm峰值扭力。與其搭配的為品牌最新8DCT濕式雙離合自手排變速箱,擁有平均油耗17.3km/L的一級能源效率表現。
另一全新導入、正式展開預接的1.6 Turbo Hybrid渦輪油電動力車型是HYUNDAI創先同級唯一,其1.6 Turbo引擎(180ps/27kgm)採用 GDi缸內直噴技術,結合高效永磁同步馬達(60ps/26.9kgm)與第二代6速手自排變速系統,具備高達230ps綜效輸出性能,更有助優異的低燃稅高油耗成績,創造順暢、飽滿的加速體驗。
受惠於車格加大,The New SANTA FE第二排座椅腿部空間提升34mm,乘坐更為寬敞舒適,亦提供第三排乘客獨立空調系統,廣受好評的Easy-In電動調整迎賓副手座、Easy-Touch第二排快速前傾進出裝置,以及角度可調/前後可滑式第二排座椅設計亦完整延續。此外,於The New SANTA FE大器車格內,具備571L (7人座)/782L(5人座)的寬敞行李廂容積,充分利用第二排座椅6:4分離/第三排座椅5:5分離裝置,彈性空間變化需求。
此外,The New SANTA FE標配整合Eco/Comfort/Sport/Smart模式的DRIVE MODE ,更提供同級最先進 HTRAC 4WD智慧型可變四輪傳動系統 (柴油GLD-C車型專屬),智慧判別分配前後軸動力輸出,搭配TERRAIN MODE越野駕馭(Snow/Mud/Sand)多重模式輔助,隨時都能從容不迫。
HYUNDAI The All-New SANTA FE車系編成與售價
柴油GLD
GLD-A 144.9萬元
GLD-B 154.9萬元
GLD-C 169.9萬元
渦輪油電 GLTH(預接單價)
GLTH-A 145萬元
GLTH-B 150萬元
GLTH-C 170萬元
#HYUNDAI #SANTA #FE
mud模式 在 玩遊戲不難,做營運好難 Facebook 的最佳貼文
【2021年3月新上市手機遊戲回顧📱】
🔎3月新品共20款,點評如下::
🎯《FAIRY TAIL(魔導少年):無盡冒險》遊戲內容非常的卡牌RPG,過劇情、刷副本、打競技場都是基本玩法,雖然戰鬥特效穿插許多動畫算是蠻有誠意,但整體來看沒太多特色,是一款很粉絲向的IP遊戲。題外話,語音部分只有大招才有,這點蠻可惜。
🎯《懸崖底下大寶劍》這名字取的很吸引人(對我來說啦),而且文字武俠MUD手遊也很少玩到,所以一上市我就下載來看看。
👉玩後的感想是...「瑞凡,我回不去了...」,在沒有任何圖片聲光效果下,玩起來頗空虛寂寞覺得冷,拿到紅裝也提不起勁,那感覺就是叫現在的小朋友玩跳格子、拼拼一樣,小朋友應該會翻白眼給你看。
🎯《阿爾克納:命運之輪》的玩法蠻有意思,玩家需要在每場戰鬥中不斷的合成角色來提升能力通關,喜歡動腦的玩家應該會對這款遊戲相當著迷。
👉但相反的,許多玩家會被這玩法給勸退,加上遊戲沒有自動模式,且每場戰鬥耗時太長(一開始戰鬥就wave10是哪招...),初期進入門檻就很高。
且遊戲還有個硬傷,就是抽卡抽到該角色後,在戰鬥中也無法直接使用,必須要透過合成方式取得,可能對玩習慣一般卡牌RPG的玩家會相當不習慣。
🎯《春秋M》雖然標榜是一款SLG遊戲,但我認為整體遊戲內容更偏向混合玩法,在主線劇情與角色養成下,整個風格與戰鬥模式偏向卡牌RPG玩法;在經營與PvP部分才會比較側重SLG玩法。
👉我認為整個新手引導做得不好,光初期就得吸收一堆資訊,蠻難理解整個遊戲的主軸在哪,以及當下需要做些甚麼,玩法多不是壞事,但沒有適度的引導下,很容易眼花撩亂就流失了。
另外我比較訝異的是,《春秋M》我在3/19就下載遊戲,為了寫文章,4/3特地登進去再看一下,原本以為連假期間會有新活動需要更新客戶端,沒想到竟然不用,粉絲團內也是一些攻略介紹與抽獎活動而已,在整個營運操作上我認為有些緩慢。
🎯《天堂2M》無疑是本月最重量級的產品,挾帶著352萬事前預約註冊數以及金城武高質感代言影片下,投入的行銷預算絕對是第一,上市後目前的成績仍不錯。
👉如先前所說,我覺得整個聲量與《天堂M》上市時比起來疲軟不少,加上一上市就遇到工作室氾濫問題,後續如何防堵來提升玩家遊戲品質會是很重要的課題。
🔎3月雙平台前10名點評:
🎯《神魔之塔》在3/25與《鬼滅之刃》展開合作活動下,雙平台下載與暢銷都有非常好的成績,只能說鬼滅魅力依舊無法檔。
🎯《三國志.戰略版》在3月迎來了S2新賽季、新武將與新系統下,營收持續開高,根據報導指出,《三國志.戰略版》目前在中國iOS中收入最高,貢獻了11億美元,占全球總收入的96.2%;而台灣市場排名第2,貢獻了1780萬美元,占比為1.5%,香港排名第3,貢獻了1320萬美元,占1%。
(中國市場真的有夠大...)
👉我自己玩到S2的感想是:加盟真的很重要,如果加到一個小盟或和平盟,那玩起來真的是單機,一直占地、練兵,但也不知道該打誰,目標感很薄弱;一但加到一個會玩的盟,在盟主指揮下,玩起來體驗會更好。
如何讓PvP和PvE的玩家都有一個遊戲目標能夠滿足,這是《三國志.戰略版》日後要克服的一個軟肋。
🎯《忍者必須死》靠著3月底改版推出新忍者「小椒」與一系列活動再度衝上雙平台前10。
👉或許你會覺得有改版衝上前10名似乎沒什麼了不起,但我自己的看法是:《忍者必須死》在獨特遊戲類型下,從上市至今積累了不少死忠玩家,但從上市以來,整個改版缺少了「新角色」和「新服裝」這兩點課金要素,因此玩家就是默默在玩遊戲,但重點是並沒有流失,所以才會一到3月底推出新角時,就把這些潛水玩家拉出來付費,有了現在成績。
如果玩家已經流失了,恐怕這些改版也難以力挽狂瀾。
說到這,《忍者必須死》應該學學《傳說對決》才是,每個月保持角色和服裝不間斷推出,相信營收結構會更穩固些。
🎯《天堂 M》在《天堂2M》來勢洶洶下也不甘示弱,硬是在《天堂2M》上市當天同步推出騎士道職業改版來正面迎戰。
👉Android《天堂 M》一直穩居龍頭寶座,3月雖然因為《天堂2M》的上市被擠到第2名,但我認為這也是短暫的,應該很快就會爬回第一;而iOS則頗有奇效,3/24推出後,暢銷排行隨即衝到第3名,目前仍在前15名,改版算是有立下大功。
以上就是本月的新品點評,下月見!
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