為什麼這篇mt07 yss後避震鄉民發文收入到精華區：因為在mt07 yss後避震這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者NovaShin (揮文！沒有人啊！)看板SuperBike標題[問題] MT07要PD減震桿或...
大家好，因為前一陣子買了MT07
也知道他的特性就是軟又欠改
先天車架就比較單薄
但看在他價格馬力比還是接受了
但因為平常騎車比較平穩
加上以前摔過車有過彎恐懼症
不敢卡普磨膝
所以不知道要更換前後避震
還是裝PD減震桿就好
爬了許多文都說裝了會變穩
但如果裝了PD又裝避震，騎起來會笨笨的
不知道如果純PD或是純前後避震
哪一種效果比較好
主要是因為一來一往價格可能差了2~3倍
希望有用過PD減震桿或是有更換過避震的前輩
不吝指教 謝謝
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推 littlepo8539: 客家一點就換後避震、前叉換彈簧或加預載 07/02 13:35
→ ZETA30203: 減震桿是在吸收緩衝車架上的應力吧？ 07/02 13:35
→ ZETA30203: 如果是很熱血的騎法換避震比較理想。 07/02 13:35
推 YcL5566: 先處理避震 如果你原廠避震就覺得不足了 增強車架剛性之 07/02 13:51
→ YcL5566: 後避震負擔會變更大 07/02 13:51
推 King60407: 可以先換個yss內管組，然後把後避震預載調到最硬；以 07/02 13:51
→ King60407: 這個狀態先騎一段時間試試看，覺得不行再來考慮後避震 07/02 13:51
→ King60407: 要改哪支。 07/02 13:51
推 GeorgeWen25: 我就是改YSS內管，後避震建議直接換掉，調預載阻尼抓 07/02 14:30
→ GeorgeWen25: 不住會更難騎 07/02 14:30
→ NovaShin: 哈哈哈感覺還是換掉會比較好欸 07/02 14:37
推 shermz: PD主要強化的是騎乘舒適度 07/02 17:38
推 BigBird110: PD是你改完所有東西 不知道要改什麼的時候改的 07/02 20:23
→ NovaShin: 感謝各位大大 我有方向了 07/02 21:02
→ s1973620315: 我朋友騎X MAX 牽新車 直接推坑PD 拉桿 07/02 22:34
→ s1973620315: 舊車真的 先弄前後比較好 07/02 22:34
→ zg0608x: 滿好奇新車直接裝PD的人怎麼知道差別多大 07/02 22:51
→ Inar: 如果只是順順騎，其實就原廠繼續騎啦 07/02 23:04
→ Inar: 如果是2018以後，後避震有回彈阻尼可調可以先調整看看 07/02 23:06
推 mc78962006: 個人r3裝pd 和後避震，覺得過彎穩定性提升非常多且安 07/02 23:33
→ mc78962006: 定，推薦一起換效果顯著。 07/02 23:33
推 scr950: 理論上，如果真的不熱血，軟調的車性才是最好騎，很懷疑 07/03 22:03
→ scr950: 那些不熱血但覺得避震就是要改的人在想啥 07/03 22:03
→ NovaShin: 晃啊 晃有不安定感 07/06 08:49