又嚟到MSCI季檢的日子，今次望落個變動唔大，再望真啲，以青冰的角度睇，就是沒有全新加入的股份，當中海豐國際(1308)，中軟國際(0354)及華寶(0336)，都是由中型股升上大型股，而東亞(0023)就降一級，由大型股跌落中型股，小型股仲要無變動添，雖然成份股無乜變動，但比重還是會調整，生效日期在8月31日收市。

本周港股進入業績高峰期，仲有MSCI季檢添

1) 中車時代電氣(3898)、福萊特玻璃(6865)及中升控股(0881)在星期一公佈上半年業績，AMC、BioNTech、陸金所及The Trade Desk會公佈季績

2) 九倉(0004)、冠君產業信託(2778)、佐丹奴(0709)及越秀交通(1052)在星期二公佈上半年業績，Coinbase公佈季績

3) 貝康醫療(2170)在星期二上市夠半年，禁售期屆滿

4) 小米(1810)創辦人雷軍在星期二會有年度演講

5) 國泰(0293)、港交所(0388)、創科(0669)、聯想(0992)及時代鄰里(9928)在星期三公佈上半年業績，蔚來汽車公佈季績

6) 美國7月CPI在星期三公佈

7) MSCI季檢在美國時間星期三收市後公佈結果

8 ) 銀娛(0027)、高偉電子(1415)、李寧(2331)、藥明康德(2359)、萬洲國際(0288)及中移動(0941)在星期四公佈上半年業績，百度(9888)、迪士尼、富途、愛奇藝、Palantir Technologies及Airbnb將公佈季績

9) 金沙中國(1928)在星期五公佈上半年業績

小鵬汽車上市時股輪齊發，輪商宣傳梗係狂打廣告，但戰友真係要睇清楚條例，唔係話入綜指就入硬港股通架

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Yahoo財經/華富財經

小鵬仍與港股通無緣

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小鵬汽車(9868)星期三在香港正式上市，自阿里巴巴(9988)開始，共有14隻中概股回流，全部都是以第二上市形式，而小鵬汽車就是首隻美國及香港兩地雙重主要上市的中概股，所以戰友在報價機上，小鵬汽車名字後沒有S字，只有W字，W是指同股不同權，S是指第二上市。現時第二上市的股份，在上市規則中可獲若干豁免，但若是雙重主要上市，例如匯豐(0005)，港交所(0388)就會當你是第一上市，要全面遵守上市規則，本文不會細嚼上市規則，主力睇投資者最關心的事，小鵬汽車會被納入甚麼指數。


先講恒指，季檢在二、五、八及十一月進行，根據最新的編算規則，在季檢日前上市滿兩個月，已經符合上市時間的條件，由於八月季檢的日子在八月二十日，換言之六月二十日前上市的公司，都可以過關，小鵬汽車就唔得喇。科技指數要求上市公司跟網絡、金融科技、雲端、電子商貿及數碼有高度相關性，小鵬汽車似乎就扯不上關係。


投資者最關心的，應該是恒生綜合指數，因為這決定了小鵬汽車能否進入港股通，恒生綜合指數的快速納入基準，是市值排名需在成份股數目的前10%，現時成份股數目有506隻，換言之只要排名在50位之內，就可被快速納入，現時排名50位附近的股份，市值約2000億，而報價機現時顯示小鵬汽車市值約2700億，係足夠有餘，執筆之時恒指公司在小鵬汽車首日上市後，仍未公佈有關消息，但在青冰的記憶中，試過有股份是在上市後第二天才宣佈有關決定，不過即使綜合指數納入了，小鵬汽車仍不會在短期內進入港股通，別忘了小鵬汽車後面有個W字，對於同股不同權股份，滬深交易所的港股通業務實施辦法內，規定W股要上市滿6個月加20個交易日，才可進入港股通，即係話要2022年1月先夠期呀，不過小鵬汽車的命運已比一眾第二上市的中概股好，他們仍在無了期的等待。


至於那些富時及MSCI，其實戰友們不用理會，由於小鵬汽車早已在美上市，有關指數已納入了相關ADR，所以是不會發生「再」納入的，最多只會將指數內的成份股指標，由ADR換成港股，影響相當有限呢。為博小鵬汽車入指數而買的戰友，睇完本文應該清楚晒啦。

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大茶飯│小鵬仍與港股通無緣（青冰） - Yahoo新聞

https://yns.page.link/a3Psk

https://www.quamnet.com/post/1cF_-Fvg3i4giGCsqr5xq?type=article&theater

【香港經濟日報】《iMoney》主編孫運喜表示，港股成交大增，惟指標性有限，主因阿里巴巴首日上市及MSCI季檢生效。……（更多內容：https://invest.hket.com/article/2506490?r=mcsdyt ）

【香港經濟日報】A股入摩周五生效，MSCI中國指數中成份股比重被攤薄，最受關注的騰訊（00700）尾市料有明顯沽壓，不過明天恒指季檢生效，騰訊比重調升下又會有資金追入，騰訊股價可謂是「來回地獄又折返人間」！
……（更多內容：http://video.hket.com/video/2084711 ）