【科技試閱】空中吸碳抗暖化

在許多人看來，透過吸收空氣中的二氧化碳來阻止全球變暖，是一個愚不可及的想法。它實現起來複雜不說，還需要耗費大量能源。何不首先全力防止更多溫室氣體進入大氣層，比如多用太陽能和風能呢？

2019年12月初，史丹福大學工程學教授雅各布森（Mark Jacobson）接受以色列報紙《國土報》（Haaretz）採訪的時候說，碳捕獲會讓人失望而回。一些批評人士甚至認為，「直接空氣捕獲」（DAC）二氧化碳是一種「洗綠」，意思是，給骯髒的碳氫化合物製造業務披上環保的外衣。他們指出，雪佛龍（Chevron）、埃克森美孚（Exxon Mobil）和西方石油公司（Occidental Petroleum）的參與，是為了利用捕獲的二氧化碳提高油田的採收率。

然而，企業試圖設法證明，DAC技術的成本夠低，能夠很快加以廣泛應用。美國物理學會（American Physical Society）2011年發表了一份有影響力的研究報告，它估計，採用一種領先 的辦法捕獲一噸二氧化碳需要550美元。但在2018年，哈佛大學應用物理學家基思（David Keith）等人在《焦耳》雜誌（Joule）上發表了一篇文章，解釋了如何用便宜的現成組件，以每噸94美元到232美元的價格做到這一點。

現在，基思在加拿大卑詩省史戈米殊（Squamish）創立的碳工程公司，正在努力將這些設想變成現實。它準備建造一座工廠，每年從大氣中清除100萬噸二氧化碳。該公司在2019年9月份宣布了這個「百萬噸計劃」，幾個月後，又改口目標是每年50萬噸。

這是化學與時間的賽跑。2015年，美國全國研究委員會（National Research Council）發表了一 份報告，估計DAC技術可能需要30年時間，才能實現每年清除10億噸二氧化碳的水平，而且可能永遠不會達到每年100億噸的水平。相比之下，根據英國石油公司《世界能源統計年鑑2019 》的數據，2018年全球石油、天然氣和煤炭的燃燒產生了約340億噸二氧化碳。——Peter Coy；譯 杜然

（本文節選自《彭博商業周刊∕中文版》第189期，如欲查閱全文，歡迎訂閱）
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【科技試閱】空中吸碳抗暖化

在許多人看來，透過吸收空氣中的二氧化碳來阻止全球變暖，是一個愚不可及的想法。它實現起來複雜不說，還需要耗費大量能源。何不首先全力防止更多溫室氣體進入大氣層，比如多用太陽能和風能呢？

2019年12月初，史丹福大學工程學教授雅各布森（Mark Jacobson）接受以色列報紙《國土報》（Haaretz）採訪的時候說，碳捕獲會讓人失望而回。一些批評人士甚至認為，「直接空氣捕獲」（DAC）二氧化碳是一種「洗綠」，意思是，給骯髒的碳氫化合物製造業務披上環保的外衣。他們指出，雪佛龍（Chevron）、埃克森美孚（Exxon Mobil）和西方石油公司（Occidental Petroleum）的參與，是為了利用捕獲的二氧化碳提高油田的採收率。

然而，企業試圖設法證明，DAC技術的成本夠低，能夠很快加以廣泛應用。美國物理學會（American Physical Society）2011年發表了一份有影響力的研究報告，它估計，採用一種領先 的辦法捕獲一噸二氧化碳需要550美元。但在2018年，哈佛大學應用物理學家基思（David Keith）等人在《焦耳》雜誌（Joule）上發表了一篇文章，解釋了如何用便宜的現成組件，以每噸94美元到232美元的價格做到這一點。

現在，基思在加拿大卑詩省史戈米殊（Squamish）創立的碳工程公司，正在努力將這些設想變成現實。它準備建造一座工廠，每年從大氣中清除100萬噸二氧化碳。該公司在2019年9月份宣布了這個「百萬噸計劃」，幾個月後，又改口目標是每年50萬噸。

這是化學與時間的賽跑。2015年，美國全國研究委員會（National Research Council）發表了一 份報告，估計DAC技術可能需要30年時間，才能實現每年清除10億噸二氧化碳的水平，而且可能永遠不會達到每年100億噸的水平。相比之下，根據英國石油公司《世界能源統計年鑑2019 》的數據，2018年全球石油、天然氣和煤炭的燃燒產生了約340億噸二氧化碳。——Peter Coy；譯 杜然

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【快訊】第170期《彭博商業周刊∕中文版》已經在香港上市，各大報攤及24小時便利店都有銷售！

為了回饋台灣讀者，今年台灣書店推廣，誠品（全台分店）、金石堂及墊腳石（大台北地區）都有銷售，喜愛本刊的朋友們，請至書店報到！

【外企的中國博弈】
亞馬遜敗走中國之際，今年3月《外商投資法》的通過則在鼓勵跨國企業繼續下注中國。這些對中國經濟意義重大的外企，如何繼續贏得14億消費者的心？

【Z世代要什麼？】
Z世代（1995至2010年出生的一代）將在今年成為全球最大的消費者群體，他們將取代千禧世代（又名Y世代，即1981至2000年出生的人）。Z世代生活在互聯網的世界，他們不在電視上收看廣告，但在社交媒體Instagram、YouTube、TikTok上接收廣告訊息。從波士頓到北京，企業都必須首先學習如何接觸這個經常與網上世界接觸的新一代消費者。

【比亞迪電動中國】
1990年代的手機電池有很多是比亞迪生產的。如今，比亞迪已成為全球最大的電動車製造商，並希望能早日把車賣到消費者手中。創辦人王傳福希望，「比亞迪未來能成為世界領先的交通工具電動化促成者。在能源時代，成為一家埃克森美孚（Exxon Mobil）和通用汽車（General Motors）雙雄合體的企業。」

【美男計】
花美男開始無處不在，人事部Eric要扮李敏鎬，銷售部森哥想變宋仲基，來見工的男生像金秀賢，連鄰家剛大學畢業的基仔也仿如池昌旭。
隨著韓國潮流文化席捲全亞洲，加上社會經濟結構轉型，令普羅男士都希望擁有一張俏臉。男性美容市場的總銷售額，預計將高達1660億美元。除了美容，男士的西裝、理髮等「美男行業」亦如雨後春筍，愈發火紅。

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來換新機油啦 這次要來換的是美孚一號鐵罐
在這之前 我們先來分享一下 HKS Zero Sport Enoes究竟使用起來心得如何
保證不負責的屁股感知器心得

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#保養
#我愛竑岡
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