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在 mitsubishi日本產品中有255篇Facebook貼文,粉絲數超過7,846的網紅InnoVEX,也在其Facebook貼文中提到, 相較歐美,日本電動車近日也有動作! Nissan將與Mitsubishi合力生產輕電動車,並由共同合資的公司發售!🙌 輕電動車定位為K Car,是符合日本市場與習慣的都會通勤車。儘管續航力與電池容量小,但K Car在日本年銷售量約有200萬台,價格親民,後續發展仍值得期待!👀⚡(TechNews 科...
同時也有210部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅千石峡秘密基地,也在其Youtube影片中提到,Hip up coupe「ザ・ヒップアップクーペ」1970-1978 旧車イベント告知 旧車イベント開催情報サイト 千石峡秘密基地 全国の旧車イベント開催情報はこちら↓をクリックしてください。 https://proofficekei.wixsite.com/sengokukyo Music ...
「mitsubishi日本」的推薦目錄
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mitsubishi日本 在 ひらたそうし Instagram 的最讚貼文
2021-09-24 15:07:16
title:米サンタ/ricesanta #米 #rice #Japan #日本 #ミニチュア #miniature #えんぴつ彫刻 #sculpture #japan #博多 #Pencilsculpture #鉛筆彫刻 #pencilcarving #三菱 #mitsubishi #福岡...
mitsubishi日本 在 Andrew Pong 龐景峰 Instagram 的最佳解答
2021-09-03 14:16:53
《極限 Took My Heart》-(電影版) 龐景峰 Andrew Pong ft. 任達華 (Simon Yam),鄧月平 (Larine Tang),郭奕芯 (Ashina Kwok) https://youtu.be/YaryQpcTHLo Special Thanks: 任達華 友情...
mitsubishi日本 在 Andrew Pong 龐景峰 Instagram 的精選貼文
2021-09-03 14:16:53
《極限 Took My Heart》-(電影版) 龐景峰 Andrew Pong ft. 任達華 (Simon Yam),鄧月平 (Larine Tang),郭奕芯 (Ashina Kwok) https://youtu.be/YaryQpcTHLo Special Thanks: 任達華 友情...
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mitsubishi日本 在 千石峡秘密基地 Youtube 的精選貼文
2021-04-08 10:31:05Hip up coupe「ザ・ヒップアップクーペ」1970-1978
旧車イベント告知 旧車イベント開催情報サイト 千石峡秘密基地
全国の旧車イベント開催情報はこちら↓をクリックしてください。
https://proofficekei.wixsite.com/sengokukyo
Music by Casey Cook - Blue - https://thmatc.co/?l=A83BFB4E
歴史(1970年-1978年)A53C/A55C/A57C型
1969年秋 - ギャランクーペGTX-1の名で東京モーターショーに出展される。
1970年10月 - コルトギャランGTOの名前で発表および発売。イメージリーダー的グレードの「MR」は同年12月発売。当初は全てOHCヘッドを用いたサターンエンジン(4G32型エンジン)を搭載していた。内、「MR」に限りDOHCヘッド化されたエンジン(4G32型)を搭載。メッキグリルと黒いライトベゼルが前期顔である。テールランプは赤一色の角型4灯で、テールウインカーはブレーキ/テールランプ共用となっているのが初期型の特徴。テールは4灯同時に点灯、ウインカー作動時は片側2灯ずつ点滅する。
1972年2月 - 排気量を100ccアップしたエンジン(4G35型SOHCエンジン)を搭載した17Xシリーズとなり、AT車を追加。これに伴い「MR」を除き1,600ccの4G32型SOHCエンジン搭載車が廃止。テールデザインは変わっていないが、赤4灯だったテールの内側2灯がウインカーとして割り振られ、レンズがオレンジ色になった。テール/ブレーキ共用だったテールウインカーは現在の車と同じ独立した点灯方式になっている(これによって4灯だったテール/ブレーキは外側2灯のみ点灯となる)。
8月 - 昭和48年排出ガス規制により「MR」廃止。高価なMRは835台生産と少数に留まる。
1973年
1月 - マイナーチェンジ。フロントグリル、テールランプの意匠変更。テールは角形4灯からひらがなの「く」型を基調としたデザインになっている。デザイン変更により、独立したウインカーを配置した上で再びテール/ブレーキランプが4灯になっている。「1700SL」以外、2,000ccのアストロンエンジン(4G52型SOHCエンジン)へ移行する。トップグレードの「GS-R」はMRと同じ125馬力。
10月 - 一部改良(安全対策)。
1974年8月 - 保安基準改正によりオーバーフェンダ装着車である「GS-R」廃止。
1975年
2月 - 2度目のマイナーチェンジ(仕様変更・安全対策)。3速AT車が廃止。2,000ccはサイレントシャフトが搭載されたアストロン80エンジン(4G52型エンジン)に変更。馬力変更は無し。GS-Rは高速走行時に車体を安定させる効果のあるエアダムスカートを装着。
10月 - 一部変更。昭和51年排出ガス規制適合により全車パワーダウンを余儀なくされる。「1700SL」が4速MTから5速MTに変更され、「1700SL-5」に改称。事実上、トランスミッションが全車、5速MTに統一となる。
1976年
5月 - 一部変更(仕様変更・安全対策・最終型)。自動車保安基準改正による安全対策の強化のため前後バンパーの側面部分に黒色塩ビ樹脂製のサイドプロテクターが標準で装着される。これに伴いグレードが整理され、需要不振を理由に「2000GS-5」のみカタログ落ちとなる。
1977年7月 - 昭和53年排出ガス規制に適合出来ず生産終了。以後、流通在庫分のみの販売となる。
1978年3月 - 販売終了。日本国内における総生産・販売台数は95,720台だった。 実質的な後継車は三菱・ギャランΛとなる。なお、後のGTOはスタリオンの系譜である。
#ギャランGTO #ギャラン -
mitsubishi日本 在 さすらい温泉ママ・えみ助 Youtube 的最佳貼文
2021-04-07 21:37:03日本全国のジープ乗りに迷惑です
にわか発言はやめてね!
#MITSUBISHI #JEEP #旧車
関連動画
・私流ジープの手なずけ方 https://youtu.be/f1kncE4PaAk
↓↓温泉旅にはなんと裏バージョンがあったのだ↓↓
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mitsubishi日本 在 automobile channel Youtube 的最讚貼文
2021-02-17 18:24:32三菱(MITSUBISHI)は2021年2月17日に新型アウトランダー(outlander)をフルモデルチェンジ、発売を発表しました。
北米市場では4代目モデルとなる新型アウトランダーは、2万5795ドルから(日本円換算約273万円から)で販売されます。
新型アウトランダーPHEVは、2020年に発売予定です。
先進安全装備として、レーダークルーズコントロールシステムとレーンキープアシストを統合した「MI-PILOT(マイ・パイロット)」を搭載。また、カーサポートシステムとして「三菱コネクト」も採用。
4WD車には、さらに進化した車両運動統合制御システム「S-AWC」を搭載し、優れた操縦性を実現。さらに6モード(2WD車は5モード)のドライブモードを切り替えることで、路面状態にあわせて運動特性を最適化することができます。
メーターは三菱初の全画面のフルカラー液晶を搭載した12.3インチ「フルデジタルドライバーディスプレイ」を装備しているほか(グレード別設定)、Android AutoやApple CarPlayに対応した9インチナビゲーションが用意。
新型ハリアー、新型ヴェゼル、新型フォレスターなどがライバルSUV。
mitsubishi日本 在 InnoVEX Facebook 的精選貼文
相較歐美,日本電動車近日也有動作! Nissan將與Mitsubishi合力生產輕電動車,並由共同合資的公司發售!🙌 輕電動車定位為K Car,是符合日本市場與習慣的都會通勤車。儘管續航力與電池容量小,但K Car在日本年銷售量約有200萬台,價格親民,後續發展仍值得期待!👀⚡(TechNews 科技新報)
InnoVEX國際新創展 馬上看👉https://bit.ly/3aFVMcp
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mitsubishi日本 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳貼文
日本三菱自動車否認了,表示仍在在開發日本市場的新車!
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#三重天際線
#Mitsubishi #Nissan #三菱汽車
mitsubishi日本 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最佳解答
最近傳得沸揚揚,說之後只靠Nissan開發!😨
結果他們終於出面解釋了一下,來看看。👀
不過被傳也不是沒道理,他們有自己的…😥
老問題待解🤔🤔 https://reurl.cc/1oYj79
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🥮 #MidAutumn2021 #中秋佳節月亮圓
🚘黃金線秘密基地👉 https://lihi1.cc/0RwNX