作者QuentinHu (囧興)
看板car
標題Re: [分享] MG HS PHEV 試駕影片
時間Fri Oct 7 11:58:18 2022
跳著看影片
看完大概知道幾件事情
1. 動力帳面數字大但不猛爆
直線加速0-100沒比同價油車好到哪
跟油車250-300匹的拉尾速,肯定比不上
2. 同價位油耗不能說是亮眼
因為是1.5T 客車,汽油版高速能耗只有15.5左右比Kuga 2.0還慘,換上19吋圈胎跟多餘
的200公斤車重,只會更慘
KUGA 250是2.0T 客貨 ,平均12,高速15-16
RAV 4 Hybrid是2.5客車,平均21-22,高速約17
https://i.imgur.com/RywWVqN.jpg 以上兩者在能耗等級分類都佔了便宜
如果使用環境上市區或是山路佔比大
那這個PHEV才有價值
3. 懸吊跟底盤調教大概真的沒有跑格
雖然可以後天改裝去改善一點
不過如果要這樣講每個牌都可以改
所以只能說,看完以後稍微消火了,帳面馬力大但是不性能
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1665115100.A.3D5.html
→ hanasiro : 這種車應該也不是性能取向10/07 12:03
推 zuihao : 我想你不知道這台車的價值10/07 12:08
推 nk10803 : 不重要 準備屌打福特豐田10/07 12:11
推 yungo : 看完8891,感覺很消火10/07 12:11
推 rainbowcrash: 汽油版還行啦,同價位大滿配10/07 12:15
→ CoachKuester: 我想你不懂這台車的價值是在於以撼動台灣車壇的定10/07 12:17
→ CoachKuester: 價做出革命性的宣示,敲響和泰的喪鐘10/07 12:17
推 acesslai : 自己的喪鐘自己敲10/07 12:19
推 davidd0314 : 油耗是零吧!你都插電了,每天插可跑七十公里 你管10/07 12:21
推 policeman180: 8891評車都太過主觀,自己試乘比較重要10/07 12:21
→ davidd0314 : 什麼油耗10/07 12:21
推 ALDNOAH5566 : 在台灣最不重要的就是動力10/07 12:23
推 vy8824 : 車評我只服8891跟嘉偉10/07 12:28
推 Coma : 中國價值你敢嘴? MG可是車板照妖鏡你講話注意一點10/07 12:31
推 bbjackson : 重力不重要吧 沒事不會一直測試0到100 幾秒10/07 12:34
推 lll156k1529 : 這樣還是變成要會跑的去買苦瓜 要省油經濟買RAV410/07 12:35
→ lll156k1529 : 要配備科技感會捏上KIA 未來還是899好賣10/07 12:35
噓 keineAhnung : 不性能10/07 12:38
推 morrishh : KUGA各方面屌打10/07 12:40
推 energizer : 油耗和車速關係很大,我 kuga 250 跟在 rav4 後面開910/07 12:42
→ energizer : 5左右, 油耗大概 20 左右 XDDD10/07 12:42
推 maniaque : 動力選項在控制上拿掉紅色按鈕,已經就暗示不給玩了10/07 12:43
→ maniaque : 至於這台? "不要想虧電行駛油耗會多漂亮" ok ??10/07 12:43
不是在不在意的問題,就是研究一下到底是什麼情形,因為真實情況不可能宣傳的這麼美
,電動續航力看使用情形本來就會打折,何況這台也是NEDC測試標準,覺得可以跑到70公
里的是不是忘記626的慘案
Btw 我上下班來回差不多60公里
真的要買,當然要評估這塊
→ sniper777 : 尼不要這樣 人家MG大滿配欸10/07 12:44
→ maniaque : outlander PHEV 跟 RAV4 Prime(PHEV)虧電跑一樣差10/07 12:44
→ maniaque : 更不用講 ......"買車的價差"10/07 12:45
推 KarlMarx : 敲響和泰的喪鐘會不會太好笑,先敲響尼桑的喪鐘還差10/07 12:45
→ maniaque : Outlander PHEV 三代賣149,這台賣119 ,差三十萬10/07 12:45
→ KarlMarx : 不多....喔還有三零。10/07 12:45
→ maniaque : 30萬差不多就是一萬公升汽油,可以讓你多跑13萬公里10/07 12:46
→ maniaque : PHEV SUV 就是靠短程電行在賺整體油耗的10/07 12:46
推 KITAN : 先不論kuga,這價格到底能打到誰?10/07 12:47
→ a97586266 : 好不好無所謂 讓別人降價就好10/07 12:47
推 yamatobar : 敲響嚴董(裕隆中華)的喪鐘還差不多10/07 12:47
→ maniaque : 會很在意虧電行駛的油耗數值,就真的不建議買PHEV10/07 12:48
→ maniaque : 因為那是非插電的油電車的擅場10/07 12:50
推 energizer : 我看熱駕有說到跑山路不久電就用完,剩下1.5引擎要多10/07 12:50
→ energizer : 負擔200公斤電池所以會變得沒力,結論市區可買phev,10/07 12:51
→ energizer : 會常高速或山路買hs比較划算。10/07 12:51
山路也可以PHEV因為會有下坡減速回充,但這台把減速撥片也拿掉,小傻眼
推 lovelva00 : 到底誰一直在推這台XD 這成績配這價格根本剛好而已10/07 12:51
其實是有競爭力
→ fantasystar : 家裡沒充電樁的話就跳過 phev 吧,沒得到好處,壞處10/07 12:52
→ fantasystar : 吃慢慢10/07 12:52
用旅充就好了吧
充電椿也要錢欸,這台電池又不大
→ KarlMarx : MG PHEV要充電樁嗎?PriusPHV用一般插座就可以了。10/07 12:55
→ maniaque : MG HS PHEV 給的旅充是 220V10/07 12:56
→ maniaque : 要另外拉插座,若要另購 110V J1772 不知道能不能用10/07 12:57
推 ilovebig99 : 抗中保台的大旗下還是不考量這一台,其實只是觀望後10/07 12:59
→ ilovebig99 : 勤的情形。10/07 12:59
推 JJBOY : 純電大概只有市區上班比較省,高速公路來回看起來很10/07 13:02
→ JJBOY : 最好別超過40公里,戶外出遠門大概就是用auto,這樣10/07 13:02
→ JJBOY : 應該是最省10/07 13:02
推 CoachKuester: 怎麼可能敲醒中華的喪鐘,沒看中華依然故我推出15010/07 13:02
→ CoachKuester: 萬露營菱利10/07 13:02
推 berryc : 能打的是89.9這款..同價格帶的來比配備最香10/07 13:06
推 lintimken : 拿RAV4 5代還有CC 上市首月訂單數量比較就知道有沒10/07 13:09
→ lintimken : 有辦法敲喪鐘了10/07 13:09
前個說敲響喪鐘太誇張
HS 一定是先打到T牌以外的品牌
※ 編輯: QuentinHu (101.137.74.55 臺灣), 10/07/2022 13:19:39
→ scottie5138 : 試車本來就要主觀啊 要客觀可以看規格表 10/07 13:14
推 chshser : 稅金也要考量10/07 13:18
→ dslite : 早就說phev是廢物 講不聽10/07 13:33
推 lintimken : 目前看下來Kuga首月訂單被壓過去了 CRV還沒10/07 13:41
推 lightmei : 我只知道這台車還沒交就莫名一堆粉在招黑10/07 13:54
推 alittleghost: 唯一好處,可以蹭充電車位,沒了 10/07 13:59
推 berryc : 蹭充電車位不會被高端電車仔白眼嗎? 10/07 14:01
推 policeman180: 看規格表不需要車評。認識字就可以 10/07 14:01
→ berryc : PHEV=油電車=汽油仔 10/07 14:01
→ hank12332 : KUGA真的是很慘,一開始受到tucson影響,接下來是HS 10/07 14:01
→ Charles0421 : 因為kuga 土桑 hs的買家都是牛肉至上的吧 10/07 14:15
推 adeson : 這種車本來就不是性能取向的,只是長得帥大家就會有 10/07 14:19
→ adeson : 多的聯想,但他的潛力還是存在的,只是一般人用車也 10/07 14:19
→ adeson : 不會像測試那樣操駕,順順開、家庭用、通勤用,這台 10/07 14:20
→ adeson : 車還是可以達到他該有的效能 10/07 14:20
沒錯,這台車價格配備還是很有競爭力
→ a901922001 : 長太怪 還是只想買Kuga stline10/07 14:20
噓 aas813913 : 100萬要啥性能10/07 14:56
120萬,帳面馬力大還配賽車造型椅,不相信每個消費者都沒有期待
推 Samurai : 不就糞車一臺,反指標板超愛這種紙上配備好看的車 10/07 15:04
別人覺得糞不糞干卿底事
→ TRYING : 是不是一條新的船...10/07 15:33
真的要跟RAV 4 Kuga 捉對試駕才知道了
→ Mei5566 : 福特油耗...............10/07 15:49
※ 編輯: QuentinHu (101.137.74.55 臺灣), 10/07/2022 15:57:23
→ JonLo : Kuga油耗很怪,市區很難高過10,高速卻可以開到18以 10/07 16:01
→ JonLo : 上 10/07 16:01
→ dslite : 有公告大電池一顆多少錢了嗎? 10/07 16:04
推 energizer : kuga 250我開9x的時候轉速只有1400左右油耗當然好。 10/07 16:14
推 yamatobar : 這油耗............二手行情我看會完全崩盤10/07 16:58
→ maniaque : 若電池不改款的話,對岸有測到底的大概是六十幾KM10/07 17:29
感謝分享,假日再來看看
PHEV應該也有保護機制不會真的用到乾,我看U-car的圖是有提到中電量模式15%就開始
充電,但不知道純電的充電時機
https://i.imgur.com/Q07PL34.jpg → maniaque : 買PHEV去看虧電行駛油耗,還真的不建議買,去買油電吧10/07 17:30
→ maniaque : 畢竟現在能夠把油擠到最佳效率的就是油電車而非PHEV10/07 17:31
→ maniaque : 會選擇買PHEV大多有自己的考量與評估10/07 17:32
→ maniaque : 換言之,比例上大多都是短程的,每月燃料費就會接近10/07 17:32
→ maniaque : 電動車,而非純油車或者是油電車10/07 17:33
→ Charles0421 : 樓上,都要充電開短程的話那為什麼不買電動車?10/07 17:58
→ QuentinHu : 120萬買什麼電動車 leaf嗎 10/07 17:59
※ 編輯: QuentinHu (101.137.74.55 臺灣), 10/07/2022 18:10:17
→ DYE : 家裡或是公司能充電,但是出遊不想跟別人搶充電樁 10/07 18:12
→ DYE : 的人。 10/07 18:13
→ maniaque : 拜託....電動車? 那哪天長程又不想充電或不能充電, 10/07 18:27
→ maniaque : 有輕巧的充電寶上市了嗎?? 10/07 18:28
→ maniaque : 想喝牛奶就得養頭牛??? 10/07 18:28
推 lovelock110 : 會買這種車的 都是通勤距離在60公里內的 10/07 18:57
推 MonkeyD5566 : 要動力的不會買這台啦,這台重點是照妖鏡,一堆只會10/07 19:02
→ MonkeyD5566 : 坑殺台灣愛自己人的國產廠商10/07 19:02
推 mmppeegg : 休旅車只要不重拖就好吧10/07 19:17
推 Samurai : 要動力沒動力要油耗沒油耗要妥善沒妥善,這台優勢 10/07 19:18
→ Samurai : 是啥10/07 19:18
推 austin0353 : 造車技術不夠好?10/07 19:53
推 b642897 : 渦輪引擎加電動馬達 其他牌沒的挑了10/07 19:54
→ poz93 : 台灣除非你每天台中花蓮通行 不然都嘛開市區 高速10/07 20:13
→ poz93 : 動力這種東西還好 耗油耗電量才是市區車的戰場 10/07 20:14
→ DYE : 其實,要是你自家或是公司能充電,就根本沒管耗電 10/07 20:57
→ DYE : 量了。 10/07 20:57
推 soyghcg : 蹭公司電讓人快樂,小確幸就是這麼樸實無華 10/07 21:56
推 qoojason : 打開懂車帝欸批匹 10/07 23:24
推 rainbow321 : 汽油版比較好 如果還有舊換新的話 10/07 23:45
→ syterol : 為什麼最近一兩個月開始一直有人講能耗分級,這有 10/08 06:03
→ syterol : 影響稅金嗎?10/08 06:03
因為MG能耗分級4級?哈哈
※ 編輯: QuentinHu (220.136.49.147 臺灣), 10/08/2022 10:51:16
→ maniaque : 說到這,1級汽車,能源局要不要也退個稅湊熱鬧啊?? 10/08 14:37
→ oiolo : 說真的這中國車定位 我就覺得還是走嚴家電子花車的 10/08 17:59
→ oiolo : 策略啊 10/08 18:00
推 aas813913 : 這台順開就夠了吧 偶偶熱血也有足夠動力 10/08 19:35