為什麼這篇mg領航台灣鄉民發文收入到精華區：因為在mg領航台灣這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者venson (文生力量力量)看板car標題[新聞] 中華名爵 MG 首款國產車 HS 確定、Z...
原文連結：
https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E5%90%8D%E7%88%B5-mg-%E9%A6%96%E6
%AC%BE%E9%87%8F%E7%94%A2%E8%BB%8A-hs-%E7%A2%BA%E5%AE%9A-194639512.html
原文內容：
在中華汽車法說會曾提及會在今年第四季回歸台灣市場的 MG 汽車，雖然到目前為止都沒
有相關的官方訊息露出，不過近期在環保署相關的認證資料當中赫然發現原廠已經將車型
先行認證，而首款車款不出意料的就是目前家族中的頂規休旅車：MG HS。
至於純電車 ZS EV 以及 HS PHEV 的部分，也會在 HS 車款站穩腳步後陸續推出。
就認證資料來看，MG HS 會使用 1490C.C 的 1.5 T GDI 缸內中置直噴渦輪增壓引擎，依
據中國市場的輸出來看最大馬力為 173ps/5600rpm、最大扭力為275Nm/1750-4000rpm，搭
配TST 七速雙離合器變速箱，就數據來看算是主流的水準。
不過 HS 這款車比較弔詭的是，縱使 MG 將其列為外銷的主力車款，但不同市場的外觀設
計並沒有一致，所以直接以 HS 認證的名稱去查會獲得二種不一樣的外觀。由於 MG 於中
國市場在 2020 年之後推出一款 MG Pilot 領航，被外界視為 HS 的中期改款車型，只是
MG 並沒有因此停產 HS，所以目前在中國市場 HS 與 Pilot 領航是「兩車並賣」的狀況
（包括 PHEV）。
但海外市場就比較複雜了，以歐洲市場來說目前 HS 還是維持 2018 年問世的樣貌暫時沒
有變更，但東南亞市場的核心地區泰國卻是採用 Pilot 領航的全新外觀，但菲律賓剛剛
上市的 HS 卻與中國一樣走前期的外觀，令人摸不著頭緒。
但依照此前網友直擊的偽裝車、同時以中華汽車造車多年的經驗來判斷，即將於第四季上
市的 MG HS 大膽預測應該會直接用 Pilot 領航的外型，只是車名還是維持 HS 不變。另
外已經在台灣行走多時的電動版 MG ZS EV，根據消息來源指出未來應該會從泰國進口左
駕版本，至於 HS PHEV 這種拿來換積分的新能源車則會在台灣組裝。
台灣可能上市的pilot 版
https://i.imgur.com/rCty0bN.png
https://i.imgur.com/1FSPt05.jpg
可能進口的ZS EV
https://i.imgur.com/uihrICu.jpg
心得/說明：(30字以上)
MG HS目前主要市場在歐洲、東南亞、中國，台灣預計上pilot版本。
台灣版MG HS
1.5 T GDI 缸內中置直噴渦輪增壓引擎，173ps/5600rpm、275Nm/1750-4000rpm，TST 七
速雙離合器變速箱。
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→ OrzOGC : 沒手排不買 06/07 16:34
推 Milk0210 : 小鵬要不要也來 06/07 16:35
推 pmes9866 : 英國人都不買 06/07 16:35
推 ilovedirk41 : 泰國 左駕？ 06/07 16:37
推 Wing3011 : 價格決定競爭力 06/07 16:39
推 good5755 : 這款車型在對岸賣太爛 停售了 06/07 16:43
推 SEEDA : 買這個不如買五菱或寶駿 06/07 16:43
推 you1111 : 我不買 06/07 16:47
推 ilovedirk41 : 台灣有賣 五菱或寶駿? 06/07 16:50
推 a123453906 : 這台要賣多少 06/07 16:52
推 onlylove514 : 這個牌子的外型各種抄欸，維基百科裡面有cx5,rav4,k 06/07 16:52
→ onlylove514 : uga,還有u6？ 06/07 16:52
→ arcross : 中国名爵 06/07 16:53
→ AHEAD099 : 中國品牌 06/07 16:54
推 heliotropism: 左岸科技直接輸入 06/07 17:00
推 sexintheair : 。 06/07 17:02
推 ymx3xc : 第2張車頭我以為E咖，第3張水箱罩是什麼華國美學== 06/07 17:04
推 cajole145 : MG車子還勘用啦!沒有到很不堪! 06/07 17:05
→ cajole145 : 售價才是決定銷量的關鍵! 06/07 17:05
→ THCxyz : 如果能從他國進口，要進個幾台是有可能 06/07 17:07
→ THCxyz : 整篇看起來就是沒有消息來源，完全自己猜的 06/07 17:09
推 LewisRong : 哈弗H6比五菱或寶駿好多了吧 比較期待進哈弗 06/07 17:11
推 roger18012 : 嗯，誰會買呢 06/07 17:14
推 dcoog7880 : 會打趴納智傑喔 06/07 17:16
推 info1994 : 誰會買? 06/07 17:17
→ GiantChicken: 真的很好奇這牌子會往哪個方向走 06/07 17:21
推 info1994 : 看看路上solio 我不信進口五菱宏光會賣不好 與其進 06/07 17:29
→ info1994 : 這個定位客群不明的車款倒不如跟五菱合作做台版宏 06/07 17:29
→ info1994 : 光mini 06/07 17:29
噓 kiwistar : 連結也縮一下吧 06/07 17:35
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推 Slash520 : 會有曬衣桿子嗎 06/07 17:42
推 flert : 現在消息其實都還不明確，猜測與腦補的成分居多 06/07 17:48
→ flert : 應該是會進沒錯，具體一點的有7速雙離合、Level 2 06/07 17:48
推 polestar0505: 開個頂規59.9 就只是產能足不足的問題了啦 06/07 17:48
→ flert : 如果光就這幾點在台灣應該還是會讓人能接受 06/07 17:49
推 Spencer22 : 這幾年MG在世界各國賣的成績蠻好的 06/07 17:53
→ Spencer22 : 我覺得能在台灣多一個選擇是好事，且是各國市場接受 06/07 17:54
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推 evermpeg2 : 納牌多一個勁敵囉 06/07 18:00
推 good5755 : 這就裕隆引進的品牌... 06/07 18:03
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→ dgreen : 市賣165萬輛車, MG只賣不到2外輛, 就是個others~ 06/07 18:11
→ dgreen : 萬 06/07 18:12
推 ilovedirk41 : 1.5 四缸? 06/07 18:15
推 p00o99o : 如果一台四十萬還不賣爆 06/07 18:19
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推 BlacKlonely : 數據看起來不錯? 06/07 18:24
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→ SALEENS7LM : 超級鯰魚嘴 06/07 18:35
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→ DYE : ，原因是汽車消費稅。1.0-1.5 3%，1.5-2.0 5%，2.0 06/07 18:53
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推 cajole145 : tobe是非常失敗的前例！希望有獲得教訓 06/07 19:50
→ hunchisin : 裕隆要會為了員工想？ 06/07 20:22
推 yanzistart : 只能代工這種英皮陸骨車實在無言 06/07 20:35
→ yanzistart : 能爭取到GL8這種符合需求的 可能會更有幫助 06/07 20:36
→ DYE : GL8耗油到天際 我想台灣人很少會買單 06/07 20:41
推 dslite : 希望多進些炮灰搞垮裕隆 06/07 20:44
推 ipadpro2 : 樓上，之前很多台灣人買納智捷吧？ 06/07 20:47
→ DYE : 大概比納還耗 06/07 20:55
推 good5755 : MPV上有sienna 中有carnival 下有sienta 很缺嗎？ 06/07 20:58
推 t0602072004 : 認清事實 汽車 中國吊打台灣 抄也抄的比裕隆好 06/07 21:12
推 AIRWAY1021 : 講這麼多，還是價格決定一切 06/07 21:16
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推 devin0329 : 中國造車進步有目共睹，但這台根本只是賣情懷的， 06/07 21:33
→ devin0329 : 中華至少也引進設計好一點的車款，2015年等級的設計 06/07 21:33
→ devin0329 : 台灣人不會買單 06/07 21:33
推 hbket : 期待Nio跟小鵬有機會進來 06/07 21:57
→ aas813913 : 賣70萬以下有競爭力 06/07 21:59
推 good5755 : 對岸電動車龍頭是比亞迪 蔚來和小鵬不行了 06/07 22:10
推 chingyun8245: 比亞迪是第一個來的乘用電動車喔 06/07 23:08
→ chingyun8245: 不過車型很舊只有少數作為租賃 06/07 23:08
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→ ZismorethanB: 支味這麼重的車到底誰會買…… 06/08 00:06
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