為什麼這篇mg/m3意思鄉民發文收入到精華區：因為在mg/m3意思這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者innoblue (必要之惡)看板car標題[心得] Nissan X-trail e-Powe...
(純文字無照片心得)
從去年宣布nissan的xtrail epower(XT)要引進台灣，到今年正式發表，
網友多覺得裕隆定價152萬太貴太盤。
小弟有幸成為台灣首批600台的盤子車主。目前交車一週，第一桶油還沒用完。
之前都開平價日系進口車，上台車是16年的toyota prius(p4)。
家裡另外有一台tesla model 3。
網路上已經有很多專業車評寫過這台車，小弟分享一般駕駛的個人感受。
[外觀]
跟歐洲車韓國車不能比，連p4都更有設計感。
[內裝]
12吋車機螢幕，比起model3大平板仍顯小。原廠車機功能陽春，用carplay補強。
BOSE音響普普，和p4的JBL音響，或者model3的音響相比沒特別出色。
整體質感比p4好，有一點點lexus的感覺。跟model3的簡約現代感不同。
保留許多實體按鍵旋鈕，個人覺得是優點。三區恆溫空調也很實用。
(這點model3也沒有，差不多價位好像只有tiguan有)
椅子支撐度夠，不是軟軟的沙發。和Namco南夢宮合作的各種提示音效好聽。
[駕駛感受]
SUV車高的物理特性，比p4和model3更明顯的晃，但過彎的感覺是穩的。
底盤接近p4的TNGA的感受，更加Q彈，又不到model3的硬朗，相對更舒適。
動力就是電動車的感覺，輸出線性、扭力大。零百7秒遠比不上model3，
但已經比p4好太多了…。
XT跟純電動車不一樣是多了引擎(發電機)運作。行駛時振動聲音不明顯，
怠速時如果剛好低電量需要引擎發電充電，可能因為隔音不錯，
車內感受就會非常明顯。
(P4如果怠速引擎運轉充電也很明顯，市區低速的油電銜接很順暢，
感覺不到切換頓挫。Toyota真是油電的專家。但加速爬坡就是p4的罩門，
那個1800cc的阿金森引擎又吵又無力…。)
四驅的部份，因為都開市區，無感。
[油耗]
官方17km/l，小弟目前12km/l。(超短程行駛、怠速等人、
怠速試外接的安卓車機…。)里程拉長之後應該會更接近官方數字。
比省油的話，跟小弟長期開p4實際油耗21km/l沒得比。
(跟model3家充甚至能蹭免錢慢充更沒得比。)
[其他]
像lv2輔助駕駛、盲點、autohold、360環景，這些輔助功能，
當年定價也是百萬的p4都沒有。現在百萬以上的車多半都有了，
算是世代差異吧。
(model3的輔助功能又是另一個層次了。)
(日本XT有自動停車，進來台灣被拔掉了。)
綜合來說，這台車不是人見人愛，但有符合到某些特定的需求：
想要日系SUV、想要電動車的駕駛感受、想維持油車的使用習慣，
或家裡沒得充電、對內裝空間稍微有要求；預算150萬左右。
差不多價位能買到的純電車，性能續航都稍嫌不足，
除非預算加到200以上。
至於油電車，最常拿來比較的RAV4油耗數據更好，
但XT的質感性能更好些，稅金也低兩級。
今年進的量不多(600+追加200)，配車也慢吞吞的。
社團裡少數已經交車的車友，都是去年台灣還沒發表就先找業務下訂。
普遍交車完的心得也都覺得物有所值。
(小弟也有訂lexus NX，已經超過半年無聲無息，
訂XT比較運氣好，大概四個月車就到了。)
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→ SDFSDF : 從車庫起步會排廢氣嗎？車庫跟室內不隔04/02 00:59
電量夠就不會，電量不夠引擎啟動充電就會。(跟t牌油電一樣)因為大電池容量小，又不能強制引擎發動充電，充電時間不好抓。
很介意這點的話就是純電或PHEV。
推 Xsara : autohold作動的時候引擎會發動嗎？之前開note只要au04/02 01:20
→ Xsara : tohold作動就會發動一下，明明電量很夠04/02 01:20
不會連動。引擎只有要充電(低電量/高輸出)才會發動。推 gauurgr1016 : 這油耗跟直接開油車有什麼不同XD04/02 07:49
噓 GaryXie : 這台真的爛04/02 07:59
推 MilkTeaMan : 新車連張照片都沒有 你也蠻能忍的04/02 07:59
噓 atlaswhz : 你的m3跟大家講的m3不一樣喔04/02 08:05
推 tswen : 不如買mg phev04/02 08:06
推 royli : 剛交車再觀察，里程拉長油耗才會準04/02 08:06
是的。里程緩慢增加中。長期如果有15左右我就很滿意了。推 bb10181128 : 這台設計真的怪04/02 08:07
推 relaxcloud : 這台油電不是為了省油節能環保吧…只是為了當假電04/02 08:19
→ relaxcloud : 車爽…04/02 08:19
我猜是技術的nissan沒有突破性的技術。作不出油耗能和豐田相比的油電。用引擎當動力來源，大概就這樣了吧。(轉頭看馬牌的skyactive-X)
而且和豐田本田的油電比起來，日產這種更像是油轉電過渡期用的架構。
(日產也算是日系電動車的領頭羊？)
當年買p4，其實網路上也有一個氛圍，覺得油電省油不省錢，何不買油車。
但是市區的行駛感受跟純油車不同。
同樣這台XT，有人覺得又不省油、又不省錢，何不買油電/油車。
但是開起來有87成像電車，比同價位油電有力。
有人就願意為了這個掏錢(好就是我們這600個盤子)。
真的。不然就要加個幾十萬甚至百來萬再往上挑了。
→ zsxdaqwe : 這台問題真的是油耗 講的都電動結果跟油車一樣04/02 09:24
→ j42683 : 可惜外型設計真的偏老氣 如果是cx5 那種外型 應該04/02 09:26
→ j42683 : 賣更好04/02 09:26
遲到牌外型很好+1。推 wiiseen : 推 同性能油耗還是還是有比較好，內裝質感隔音、電04/02 09:40
→ wiiseen : 子四驅、電車行車感，同價位真的是唯一04/02 09:40
→ wiiseen : 好奇借問高速隔音如何？煞停時會有上下搖晃的問題04/02 09:40
高速隔音還行，體感勝過p4、model3。(不過p4隔音本來就爛了)
煞停我仔細感覺是前後輕晃，
問乘客是沒有覺得不舒服。
推 supreme7352 : VC-Turbo 拉轉速很快 開起來加速感應該很不錯！04/02 09:45
加速不錯啊！不過引擎只用來發電充電，跟電門不完全同步，算是有趣的感覺。
推 shin30 : 這台問題是價格吧 賣個130應該買RAV4的才會去考慮04/02 09:45
推 firmamentx : 小弟試乘XT後就退訂E4了，駕駛及乘坐品質好上一大04/02 09:46
→ firmamentx : 截！04/02 09:46
推 iorittn : 這台概念不錯，系統簡單，就差在電系沒人家好04/02 09:52
推 spanish26 : 只剩油耗可以靠北..一定是好車04/02 09:53
推 spanish26 : 一百萬內的車再來談油耗吧 省錢省瘋了04/02 09:56
推 atlaswhz : 4驅,0-100 7秒,又要內裝,不就kuga vignale04/02 10:02
小弟也有考慮過，但不夠好學。推 h816090 : 試駕過，體感很好到車，但價錢太貴04/02 10:02
推 sjerrysss : Tiguan 330要156萬怎麼沒有人酸？04/02 10:02
→ sjerrysss : 質感、動力有X-Trail好嗎？04/02 10:03
推 ialeou : 其實e-Power油耗不算太差，RX350h的四驅版油耗也是04/02 10:07
→ ialeou : 17.5而已，差別在RX完稅價格太高，油耗再好也拿不04/02 10:07
→ ialeou : 到油電減稅優惠，而X-Trail如果只進前驅版是有機會04/02 10:07
→ ialeou : 省下10幾萬稅金的04/02 10:07
→ Tahuiyuan : P4是指Peugeot P4？04/02 10:11
推 Tahuiyuan : 喔喔看到說明，是Prius 4…04/02 10:17
推 as305602 : 等前驅版或1.5T會便宜很多吧04/02 10:22
推 wiiseen : 結果Kuga Vignale油耗12...04/02 10:22
推 Tahuiyuan : 話說油耗爛，應該是AWD跟SUV外型造成的？04/02 10:24
推 h816090 : P4....怎樣也淪不到法系車04/02 10:30
噓 zark07222 : 買尼桑的油電就錯了….他們油電毫無科技優勢，大概04/02 10:32
→ zark07222 : 慘輸豐田20年以上吧，所以尼桑給了你一堆配備去塞04/02 10:32
→ zark07222 : 你的嘴，讓你自嗨高潮說零百只要7秒，只能說，我比04/02 10:32
→ zark07222 : 較壞心，已經開始期待你發表故障求救文了…04/02 10:32
這點真的蠻讓人擔心的，進口量少，又是新規格。希望小弟平常人品還行…
推 oldlake : 市區12還被嫌 油車suv實測不都6-8而已04/02 10:50
推 ilovedirk41 : 對阿 百萬以上的車不能討論油耗 那買兩百萬的電車在04/02 10:50
→ ilovedirk41 : 說 充電比加油省的是?04/02 10:51
推 Linjax : 會在意油耗 騎機車就好。FB社團大老常說的04/02 10:53
→ j42683 : Kuga 油耗輸稅金也輸而且是國產04/02 10:56
推 ilovedirk41 : 胡說 KUGA 上打X3 下打 Tiguan04/02 10:58
推 relaxcloud : 會被嫌是因為都拿rav4 hybrid來比04/02 11:02
推 numbtch236 : e-power還油老虎 直接出汽油款算了04/02 11:14
推 mema : 感謝分享，感覺我跟prius5更近了04/02 11:32
後座空間小又沒冷氣出風口這點可惜，否則小弟原本也喜歡p5：
phev、零百6秒多、外型又是新世代。
本來也有考慮等日蝕phev，
看國外開箱沒後座冷氣出風口就pass。
→ zx2751206 : kuga st下麗寶賽道是真的電jaguar F pace 2.0渦輪04/02 11:41
→ zx2751206 : 那台跑旅好嗎，ucar實測秒數更低哦，不準說他壞話04/02 11:41
→ zx2751206 : 哼04/02 11:41
→ coldblue30 : 這台不就移動發電機04/02 11:45
推 peanutman : 這台內裝真的看起來還不錯04/02 11:46
推 slippinjimmy: 說prius5的車格不同比我也是笑了04/02 12:11
推 jerryz2005 : 油耗、價格，感謝分享04/02 12:27
推 austin0353 : 感覺是四驅加小電池，致小排量引擎無法常駐省油工況04/02 12:56
推 reborn6229 : 分享推04/02 13:04
→ a9564208 : 150萬，比較對象應該是CROWN吧？拿RAV4對尬有點小04/02 13:11
→ a9564208 : 看04/02 13:11
真心覺得crown划算，兩百萬車價買到四百萬等級的動力。
可惜目前還不想要中大型房車。
推 bing6715 : 市區油耗才12 請問p4 市區油耗多少？04/02 13:16
沒去算過…推 ilovepachaya: 你這才150萬價值 200萬kuga屌打04/02 13:41
推 ilovedirk41 : kuga 200萬? 是插電油電嗎04/02 13:53
想要CP360推 yluser : 社團裡有人油耗在17左右，真的要看用車習慣04/02 14:02
推 Ivan210 : P4馬力才多少…這種馬力的油電就差不多就這油耗04/02 14:25
推 supermni : KUGA巡航絕對有15常大腳12在正常不過，XT過500004/02 14:49
→ supermni : 就會好看了，還在磨合階段真多人狂酸XT04/02 14:50
推 kenlin0105 : 推推 有人買新車 車商才會進更多車04/02 14:53
推 infinite1234: 跟RAV4 HV比稅金 問題是車價就吃掉多少稅金差距了？04/02 15:20
沒錯，就像我也覺得model y免稅很划算，可是車價就高了一百萬。
推 ilovedirk41 : KUGA 2.0 油耗 個位數的04/02 15:57
→ ilovedirk41 : model Y 不是 212萬? 差不到一百萬阿04/02 15:58
推 reborn6229 : 分享推04/02 13:04
→ a9564208 : 150萬，比較對象應該是CROWN吧？拿RAV4對尬有點小04/02 13:11
→ a9564208 : 看04/02 13:11
真心覺得crown划算，兩百萬車價買到四百萬等級的動力。
可惜目前還不想要中大型房車。
推 ilovedirk41 : KUGA 2.0 油耗 個位數的04/02 15:57
→ ilovedirk41 : model Y 不是 212萬? 差不到一百萬阿04/02 15:58
對欸+AP也只差70萬，好像應該直上。推 JANYUJEN : 本田的e.Hev也是類似引擎當發電機用怎麼油耗這麼強04/02 17:44
本田高速會用變速箱連結引擎直驅。日產高速還是用馬達。
不過看對岸車評測試，同車格的話，
雙田日產三套油電系統其實油耗差不多。
油耗好壞應該受使用習慣影響很大。
像p4官方油耗33，有網友可以25，
小弟開只有21，七折不到。
XT官方油耗17，七折大概12，
跟小弟目前實際油耗差不多…。
推 mema : 不好意思，p5是指從純油車換到插電或是ehev的想法，04/02 17:52
→ mema : 沒有貶低翠兒的意思，喜歡酸的不要以為別人發言就是04/02 17:52
→ mema : 要酸好嗎？04/02 17:52
推 mema : 某樓04/02 18:02
推 siegfriedlin: 感謝分享 04/02 20:27
推 kqo669014 : 覺得這價位不如真的買Tiguan，品牌贏而且駕駛樂趣 04/02 21:27
→ kqo669014 : 更高 04/02 21:28
推 APC : 不用充電的電動車 04/02 22:54
推 feisky : 這價位我應該會退一百步選Ioniq EV400吧... 04/02 23:48
推 justhandsome: 牌子不對啦，換成鄉民愛牌或一些冷門牌早推爆了 04/03 07:45
推 maniaque : 這台就等拔拔配備,改2WD ,退到19KM/L拿補助降價版吧 04/03 10:28
→ maniaque : 當然,若目標就是要四驅，這台務實多了 04/03 10:28
→ maniaque : 隔壁棚 MG 2.0T AWD 油耗只有10出頭 04/03 10:29
好像不小心修掉一大段推文...
如果有推文消失的大大們萬分抱歉!
推 pesta0121 : 油耗沒20km/l以上有點廢 04/03 15:50
推 garrygt4 : 請問你這台是什麼顏色 家人也是第一批的聽說要到七 04/04 13:51
→ garrygt4 : 八月@@ 04/04 13:52
灰。訂車時有說白/灰以外都是受訂生產會等比較久。首批要到七八月應該是選雙色車身+黑橘內裝?
※ 編輯: innoblue (122.121.0.124 臺灣), 04/04/2023 23:33:38
→ aahhaa : 好奇怪的定位 04/22 19:00
推 axeltw0079 : 市區油耗12太扯，這台優勢就是市區，電動馬達低速 05/27 01:13
→ axeltw0079 : 節能。他是被高速油耗拖累，結果你市區居然才12（ 05/27 01:13
→ axeltw0079 : 官方是18），落差也太大了吧 05/27 01:13
推 HongZhen : 一直按EV就可以強制他充電 01/19 14:04