馬自達今年誕生 100 週年
原廠推出紀念車款，以白車身搭配紅內裝，
在內外細節之處也有小巧思～

國內引進下列四款：
Mazda3 五門 新台幣 102.9 萬元起
CX-30 新台幣 112.9 萬元起
MX-5 新台幣 139 萬元起
MX-5 RF 新台幣 156 萬元起
預計今年第四季開始陸續交車。

#Mazda #Mazda3 #CX_30 #MX_5 #MX_5_RF #台灣馬自達 #MazdaMotorTaiwan

【Mazda CX-30 跨界級距 全新物種】

今天Mazda CX-30的售價與規格正式出爐啦~
共推出四個車型：
-尊榮型 89.9萬
-頂級型 96.9萬
-旗艦型 102.9萬
-旗艦進化型 109.9萬

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動力部分
四個車型接搭載2.0 升 Skyactiv-G
自然進氣汽油引擎，
6 速 Skyactiv-Drive 手自排變速箱附運動化換檔模式，
最大馬力 165 匹、最大扭力為 21.7 公斤米
四款皆為前輪驅動，並搭載 GVC Plus 系統，
懸吊為前麥花臣、後扭力樑。

-
外觀部分
採用新一代魂動設計語彙，
外觀用流動線條營造簡潔風格，
七角形水箱護罩、
全車系也標配 LED 頭燈與感應式鑰匙
頂級型以上車型有主動轉向功能、
Keyless 系統，
與過往車款較不同的是，
車頭前下氣壩、前後輪拱、車身周圍、
後保桿等皆有大面積物黑色防刮材質。

全車系有九個車色供選擇：
星燦藍、躍雪白、鋼鐵灰、晶艷魂動紅，
與新色「極境灰」！
接單生產的顏色有御鐵黑、飛梭銀、鈦金棕、極粹白

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內裝部分
全車系標配 7 吋數位儀表，
8.8 吋的懸浮式螢幕
支援Apple CarPlay 與 Android Auto
依不同車型提供蔚藍海/織布座椅、
蔚藍海/皮質座椅、
醇厚棕/白色真皮座椅、
醇厚棕/黑色真皮座椅等4種內裝配色組合

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主動安全配備的部分
標配 7 具氣囊，
全車系標配有全速域MRCC主動車距控制巡航，作動範圍時速0-145公里，
SBS 智慧前行煞車輔助(新增可偵測行人功能)、
BSM 盲點偵測、RCTA 後車警示、
LDWS 車道偏移警示、LAS 車道偏移防止、
DAA 駕駛疲勞警示等；
旗艦型、旗艦進化型，
更搭載 360 度環景輔助、
CTS 巡航模式車道維持輔助、
SBS-R 智慧倒車煞車輔助、
SBS-RS 智慧後車盲區煞車輔助等。

-
CX-30車格定位介於 CX-5 與 CX-3 之間，
官方是說非 CX-3 的後繼車型，
卻有很多人說這台只是長高版的Mazda3，
大家怎麼看呢？
接下來怡塵也將帶來試駕影片，
請大家期待一波～
(By 海莉)

#全民瘋車Bar
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全新第四代New Mazda3 售價及規格完整公佈，預計七月發表與陸續交車。

雖然與叔叔開的三代的新馬三一樣搭配SKYACTIV-G引擎，並非新式SKYACTIV-X引擎，但主動與被動安全配備給的齊全，也算是百萬內的進口車款選擇之一。

售價上分別是四門尊榮型79.9萬元、四門頂級型89.9萬元、四門旗艦型95.9萬元；五門頂級型90.9萬元、五門旗艦型96.9萬元。

有興趣的可以準備週末到全省Mazda服務展示中心洽詢。

#mazda #mazda3 #日系進口車

Škoda Taiwan 今日 9/14 選擇在陽明山美軍俱樂部舉辦全新大改款 Octavia 車系發表會，宣布初期導入五門掀背 1.0 e-TEC、1.5 e-TEC 及旅行車 1.0 e-TEC、1.5 e-TEC、2.0 TSI 4X4 共五個編成等及，全車系標準搭載全數位化座艙、Matrix LED 頭燈、HUD 平視顯示器、ACC+車道置中，建議售價如下：

Octavia 1.0 e-TEC 新台幣 99.9 萬

Octavia 1.5 e-TEC 新台幣 111.9 萬

Octavia Combi 1.0 e-TEC 新台幣109.9 萬

Octavia Combi 1.5 e-TEC 新台幣 121.9 萬

Octavia Combi 2.0 TSI 4X4 新台幣 132.9 萬元

#Skoda
#Octavia
#7Car

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76682

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車をネタにyoutubeで発信するなら話題性の高い他の車に乗り換えるべきかも知れませんが、、やっぱCX-8ですね(´ω｀*)


◆映り込み軽減と車内の高熱化を押さえ快適に！Sunlandダッシュボードマット

　フロントガラスの映り込みが軽減し、ドライブがより楽しくなります。航空機や耐火服にも使われる難燃性機能繊維プロテックスの優れた断熱効果で、ダッシュボードの高温化を押さえ、車内が快適になります（エアコンの効き目もUP！）

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◆KF型CX-5用純正アンダースカート

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◆エンジンの内部を可視化する、高品質OBD2スキャナ

　車のOBD情報からDPF再生間隔やDPF温度、PMの堆積・生成状況をモニタリングするアプリです。マニアックな商品のため正直オススメではありませんが、導入される方は多いです（笑）

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　OBD2スキャナ解説・導入動画
　https://youtu.be/yh-D9CTOkTA

　Torque Pro（DPF再生間隔等をモニタするAndroidアプリ）
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　Torque PID for MAZDA SKYACTIV-D（トルクプロ用のプラグイン）
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◆洗車の拭き上げを効率化、シルクドライヤー

濡れたボディの上を軽く滑らせるだけで拭き取りが完了する、マイクロファイバークロスです。マツダ純正ボディーコーティング、MG付属のクロスは吸水性が控えめに言って最悪なのでこちらを使いましょう。

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◆純正以上の質感！高品質フロアマット「Profoundブラック」

　運転席床面取付フックに対応した固定リング付。運転席フットレストカバーマットを標準装備。CX-8の純正5万円のフロアマットと比較しても勝るとも劣らない質感。踏み心地の重厚感、快適性の高さは純正以上です。

　※6人／7人乗り用を間違えないように注意してください

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◆インテリアを傷から守るキックガード

　乗降時・乗車中に付いてしまう傷や擦れからインテリアを守ることができます。カーボン調レザーの繊細で立体的なデザインが車内の高級感をさらにアップ裏面は厚み４ｍｍの高密度ウレタン製でクッション性が高く、車体にやさしくフィットします。付属の粘着マジックテープを車体に貼り付けて簡単に取付できます。
　
　紹介動画：https://youtu.be/1Hgh9yhRSQ0
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Music provided by NoCopyrightSounds.
Track: Robin Hustin x TobiMorrow - Light It Up (feat. Jex) [NCS Release]
Watch: https://youtu.be/bdE_SyHad90
Free Download / Stream: http://ncs.io/LightitupYO

Music provided by NoCopyrightSounds.
Song: Culture Code - Make Me Move (feat. Karra) [Tobu Remix] | NCS Release
Watch: https://youtu.be/MRwmxS1AL6E
Download/Stream: http://ncs.io/TobuRemixCr

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【CX-8 車両情報】
2018年式（初期型モデル）
型式 3DA-KG2P
MAZDA CX-8 AWD
グレード XD ディーゼル プロアクティブ 7人乗り
マシーングレープレミアムメタリック
2018年7月21日納車

2020年式（2020/12月年次改良モデル）
型式 3DA-KG2P
MAZDA CX-8 AWD
グレード XD ディーゼル プロアクティブ 6人乗り
スノーフレークホワイトパールマイカ
2021年1月17日納車

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新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。

#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line

Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75171
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕