[爆卦]mazda3空力套件原廠是什麼?優點缺點精華區懶人包

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  • mazda3空力套件原廠 在 Mazda小姐姐-鄭宜欣 Facebook 的最佳解答

    2021-09-09 20:38:49
    有 97 人按讚

    🎉🎉🎉Mazda日本原廠限量空力套件又來囉🥳
    全新2022年式Mazda3、CX30、CX5
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  • mazda3空力套件原廠 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文

    2021-09-03 11:59:03
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    [狂人新聞台] MAZDA3/ MAZDA CX-30/ MAZDA CX-5型動版限時登場

    #小編:限量加贈「原廠空力套件組」 配備升級安全更進化

    本次產品進化特別針對MAZDA3五門型動旗艦進化版、CX-30型動旗艦進化版及CX-5型動旗艦版,皆免費加贈限量原廠空力套件組,升級項目包含前擾流、車身側裙、後(下)擾流及運動化擾流尾翼,在MAZDA日式簡約美學之中,增添熱血駕馭氛圍。

    MAZDA3的型動尊榮安全版(四門84.9萬/ 五門85.9萬),新增包含360°環景輔助系統、前方四眼式輔助雷達、智慧倒車煞車輔助系統(SBS-R)以及智慧後車盲區煞車輔助系統(SBS-RC)等先進主動安全科技;而價格維持91.9萬的型動旗艦版,則增加配置前擋投影式全彩抬頭顯示器(Windshield HUD)。

    CX-30型動尊榮版以同級僅見86.9萬起的價格標配電動尾門;型動頂級版增加配置前擋投影式全彩抬頭顯示器(Windshield HUD),價格維持96.9萬。

    MAZDA3正式售價自新台幣79.9萬(四門)/ 85.9萬(五門)起;CX-30正式售價自新台幣86.9萬元起;CX-5正式售價自新台幣98.9萬元起,即日起展開接單作業。

    #MAZDA3 #CX30 #CX5 #你說加空力套件好還是不加好

  • mazda3空力套件原廠 在 7car 小七車觀點 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-03 10:00:51
    有 94 人按讚

    這真是早買早享受,晚買更享受😂
    #Mazda #Mazda3 #CX_5 #CX_30 #7Car

  • mazda3空力套件原廠 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文

    2021-06-26 21:07:13

    新在哪裡?
    ●外觀承襲歷代經典設計,車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺,風阻係數降至 0.275Cd,並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組,全車系標配高爾夫球迎賓照地燈,自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
    ●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
    ●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統,但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
    ●內裝採用駕駛導向座艙,排檔桿改為電子線傳式
    ●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調,280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
    ●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統),280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
    ●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統,整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池,支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力,並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步,也可改善怠速熄火的運作,而 Electric Boost 電動馬達輔助,可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力,也支援 Eco Coasting 節能滑行功能,使油耗降低最高 10%,也可減少最多 8g/km 的排放。

    #Volkswagen
    #Golf_MK8
    #280_eTSIR_Line

    Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系,自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代,最初以取代 Beetle 為目標,後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型,成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型,僅供應五門掀背及旅行車,將集團最新科技大量挹注,國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市,在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款,旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款,本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。

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    0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
    3:20 新在哪裡?
    6:30 車系編成
    8:45 外觀
    11:05 車尾
    14:10 內裝
    24:30 後座
    29:00 試駕心得
    32:15 買、不買?
    35:04 山路試駕

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