為什麼這篇maxsym tl 508油耗鄉民發文收入到精華區：因為在maxsym tl 508油耗這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Loser01 (人生勝利組)看板SuperBike標題[討論] 雙缸大羊在北部日常使用方便嗎？...
目前是騎Joymax z+ 300羊
主要用途是通勤、雨天代步、塞車代步、載人（只有短程，長途要載人就開車了）、雙北高架走跳、加上偶爾出遊跑山等
西濱不太常騎 一年約6-8次而已
最近有點被雙缸大羊燒到了
主要是單缸車再怎麼改管也改不了雙缸聲浪
還有諸如運動性、高級配備如電動風鏡、加溫手把、定速巡航都很吸引人
濕式離合器較不會有起步抖動等
後兩台未來還有機會上國道
500-600cc也省稅金
油耗的部分應該都還有20以上 這部分不怎麼擔心
不過最擔憂的還是體積跟重量
雙缸大羊的寬度一定比單缸寬
重量的部分
maxsym tl 508:227kg
ak550 premium:239kg
tmax560:220kg
每台都不輕
其實很怕移車會有負擔
而且雙缸羊手套箱、車廂都比較小
考慮到車長已經很長了
購入後也不考慮裝後箱
不知道這三台能不能符合我的需求
有沒有人是騎215kg以上的大羊通勤代步呢？歡迎分享看看
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→ aaaaspasia: 練點力量+技巧就可以牽了不難 09/17 22:44
→ aaaaspasia: 我做粗工的TL牽起來還不算太費力 09/17 22:44
推 cokecolatw: Forza 300，加後箱都有220kg了，不覺得有什麼特別 09/17 22:50
→ cokecolatw: 困難的地方 09/17 22:50
推 blackstyles: xciting 400i 車重213kg 我是可以稍微搬的起來 立中 09/17 23:06
→ blackstyles: 柱拉後座的情況 09/17 23:06
推 wish770924: 停車是個問題，其他都好用 09/17 23:13
推 markgor: 想當初本來想買TL 在重機展上牽一下 嗯..我還是買Forza 09/17 23:20
→ markgor: 350好了 09/17 23:20
→ markgor: 除了車體還要考慮住的地方地勢 09/17 23:22
→ markgor: 像我在淡水區斜坡比較多 180公斤就覺得略重了 09/17 23:22
推 sky268455: 小弟我46kg騎TL通勤9個月沒什麼問題 09/17 23:24
推 yakifone: AK不錯，有高架橋優選 09/17 23:54
推 tajna428: 重才好，鎖龍頭才不會有智障汽車駕駛亂移車 09/18 00:33
推 fuyuanli: 沒差吧，台北一堆紅燈，雙缸的油耗你會吐血 09/18 01:00
推 go135: 唯一問題停車，其餘都小case 09/18 02:07
推 QMOLUV21: Tri 300 240kg路過，建議倒車的話先跳 09/18 02:15
推 d1438a: 講到油耗，一直無法理解500CC快跟汽車一樣耗油@@ 09/18 07:56
推 ks32437: 有停車位嗎 看網友分享 沒停車位停路邊 可以更感受到這社 09/18 08:26
→ ks32437: 會滿滿對紅牌大羊的惡意 被刮傷倒車是日常 還有收不完的 09/18 08:26
→ ks32437: 罰單 09/18 08:26
推 crutchcrutch: 其實你列舉的幾個優勢，都可以讓自己騎的更開心， 09/18 09:03
→ crutchcrutch: 如果經濟上可負 09/18 09:03
→ crutchcrutch: 荷，雙缸大羊我並不覺得跟Joymax在一般使用下差多 09/18 09:03
→ crutchcrutch: 少，反之亦然 09/18 09:03
推 rvd8164: 很方便啊... 09/18 09:21
推 alan0611: 看來你根本是想要大於需要，通勤現有的車繼續騎就好， 09/18 09:30
→ alan0611: 有錢想買就買。怕車重就去車行看車比上網發文實際 09/18 09:30
推 BigBird110: 不用換車 09/18 10:22
→ aaaaspasia: 換了啦人生能有幾次想要 09/18 10:46
推 smin7073: 上國道不用想太多 這夢我做了好幾年了 09/18 10:57
推 decom: 問就是TMAX 09/18 10:58
推 CB1000RPlus: 50多萬買四五十hp我不行 09/18 11:11
→ aaaaspasia: 50多萬檔車最少也有100p惹 09/18 11:15
推 exzero13: TL車主路過，照施主的需求其實沒必要換，但若是為了騎個 09/18 11:44
→ exzero13: 快感，不會家庭革命的前提下，換又何妨～ 09/18 11:44
推 STORMSQ: 千萬不要為了上國道換車 因為十年內都還上不去 09/18 11:44
→ STORMSQ: 高公局並沒有打算在2025年電收換約後納入重機 09/18 11:45
推 ArtoriaSaber: 市區活動單缸400就夠了 雙缸發揮不到 保養費用跳級 09/18 13:27
→ chenhwa: Nc750雙北通勤中(60km)，只要停車沒問題，其他都好解決 09/18 14:08
→ chenhwa: 。 09/18 14:08
→ chenhwa: 油耗也比這幾台好一截，油箱變成了置物箱，可以塞不少東 09/18 14:08
→ chenhwa: 西。 09/18 14:08
→ matrox323: TL AK2 TMAX 2022牽起來感覺差不多 09/18 15:45
→ matrox323: 移車還蠻簡單的..只是我有重訓就是了 09/18 15:46
→ matrox323: 我覺得AK三輪就很難牽了哈重心很奇怪..騎的時候也是 09/18 15:46
→ matrox323: CV3三輪目前好像有套件不會在催油門解鎖忽然倒下去 09/18 15:53
→ matrox323: 但是要花錢改就是.. 09/18 15:53
→ matrox323: 不然就是要先腳撐著先解鎖再催油門 09/18 15:54
推 a93180726: 只要先確認路線上有高架還有起點終點有可以固定停車的 09/18 18:41
→ a93180726: 地方絕對方便 但拜託不要瞎雞巴亂鑽 每天通勤看到一堆 09/18 18:41
→ a93180726: … 09/18 18:41
→ a93180726: 至於哪一台其實直接去租來看看比較準 09/18 18:41
→ BigBird110: NC市區我覺得有點辛苦 09/18 20:22
推 j10183: Tmax 530 台北通勤買菜車跑7萬公里真的輕鬆 09/18 22:41
→ j10183: 我都隨便停路邊，完全沒問題（不停汽車格） 09/18 22:41
推 j10183: 雙北市區我是狂推Tmax,太靈活了，好牽好騎 09/18 22:46
→ seraphalpha: 實際上你就只是換換病發作而已，有錢就換車重不會是 09/19 14:25
→ seraphalpha: 問題，頂多試騎一下看車高會不會有問題 09/19 14:25
→ saTUnotSATO: 現在限縮檢舉 你沒那顧忌的話 路邊隨便停紅線 路肩 09/19 21:56
→ saTUnotSATO: 隨你騎 09/19 21:56
推 LanFeihong: 不考慮forza750嗎？稅金雖然多一級，但如果很常騎， 09/22 12:11
→ LanFeihong: 油耗低的優勢可以贏回來，而且你上面講的那三台普遍 09/22 12:11
→ LanFeihong: 實際油耗都是低於20，本田那顆DDC750油耗跟白牌沒兩 09/22 12:11
→ LanFeihong: 樣 09/22 12:11