以「5G AIoT發展高雄智慧城市」為題 參與2021亞太城市高峰會（Asia Pacific Cities Summit ,APCS）城市論壇

非常榮幸應2021亞太城市高峰會（Asia Pacific Cities Summit ,APCS）主辦城市布里斯本市之邀，與Singtel(新加坡電信)的Connie Ang( Director of FutureNow Innovation Centre)、Dassault Systemes的Andy Muholland(Global Sales Director)、布里斯本市政府主管經濟發展的Chris Isles及同是布里斯本市政府負責城市治理的Kate Davies，就城市治理新潮流—「智慧城市」議題，進行線上對談。

這項城市交流盛會已經在9月8日，於澳洲布里斯本展開，超過60個城市及首長共襄盛舉，陳其邁市長受邀參加市長論壇時，已經分享市府如何透過智慧科技，協助服務業及商家渡過疫情難關；繼而我以「5G AIoT發展高雄智慧城市」為題，分享高雄如何從傳統工業城華麗轉身為科技智慧城─透過陳其邁市長所提出的4大優先施政主軸、3個宜居城市的發展面向及2大產業發展軸線加速推展。

首先，配合中央在南台灣打造的半導體產業供應鏈，以「產業轉型」實現「增加就業」的目標，事實上，自今年初蔡總統親自南下宣布啟動「亞洲新灣區5G AIoT創新園區」，高雄已經磨拳擦掌，全力打造亞灣成為台灣最完整的5G AIoT實驗場域及智慧城市迎向國際的新門戶。

其次，如何導入智慧科技，以打造減碳、韌性、綠能的宜居新高雄，我分享高雄如何以一張卡(MeNGo卡)整合市所有的大眾運輸工具(捷運、輕軌、公車、渡輪、共享自行車、共享電動機車、計程車等)，高雄率先全國推動MaaS整合計畫，並以全國第一條輕軌，規劃實證5G高頻寬網路匯入區域邊緣運算伺服器所進行的AI演算法，並以交通局提出的「智慧路口防碰撞」策略方案，將演算後的安全防護警示訊息，透過5G通訊警示用路人，確保路口安全防護效能。

水利局目前正在建置智慧防汛平台，透過雲端即時運算，即時推估演算淹水範圍、串接氣象局雷達迴波降雨預測，可於災前3小時提早警示；觀光局以AI、大數據分析，即時計算人流，並以「紅、黃、綠」燈號，提前預示觀光景點人流是否已達警戒；每逢假日即是人山人海的漁貨中心，海洋局於入口處設置攝影機，加上辨識系統來管控入場人數，並加設AI攝影機辨識人群密度，若到達警戒值，立即廣播喇叭提醒攤商及採購民眾留意，前開交通熱點，搭配交通局的車流監控，一旦超過臨界值，即可運用轄管資訊可變標誌進行宣導，即時派出警員疏導。

綠能是城市的未來，高雄的「電能管理資訊整合系統平台」也將統合全市的各類綠能資訊，並設置「高雄市漁電共生專案辦公室」以最佳化漁電配置；「校園光電綠能雲」為全台第一套在校園內建置太陽能的綠能管理系統，整合校園綠能與節能資訊，能即時顯示太陽光電系統發電量，掌握發電、管控用電，預計今(110)年底逐步上線，期透過資訊整合系統平台的建置，有效整合轄內能源資訊。高雄將透過智慧城市進行數位轉型，同時實現能源轉型。

市府協力智慧城市的合作夥伴(中華電信、中興保全)，以線上展覽方式，將高雄當前的推動方向、新的科技應用，進行系統性的介紹，更加廣泛地讓高雄投入智慧城市推動的努力為世人所見，也希望高雄的智慧城市經驗能夠面向世界、國際輸出。

不少人為方便上班、出遊、接載家人而購置汽車，但在香港駕車並非易事，由於路窄車多，遇上交通意外和大塞車等等乃駕駛者的日常。若車主放棄愛車，轉而使用 #公共交通工具，又能否解決問題？芬蘭初創公司 MaaS Global Oy 已開發出 #應用程式 Whim，致力完善交通服務，希望人們不必靠私家車也可方便出行。程式目前已應用於多個歐洲城市及東京。在赫爾辛基，有 12% 用戶表示 Whim 成功促使他們放棄私家車，同等數量的用戶亦表示他們將會這樣做。

詳細全文：
https://bit.ly/3uxza4A

延伸專題：
【不靠鐵路、靠巴士：如何在 800 萬人口城市暢行無阻？】
http://bit.ly/2M4jaEm
【「印度矽谷」交通癱瘓，專才難求不如日本打救】
https://goo.gl/rz54NK
【交通「指揮家」復工 盼羅馬重拾活力】
https://bit.ly/2QQo0tL

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智慧論壇開啟城市國際交官方代表展開城市對談

今天下午的城市對談，聚焦於「數位時代的工業城市轉型」，與談的城市有馬來西亞雪蘭莪州，由議會議長拿督鄧章欽代表參加，回想起2017年，我曾以台北市副市長的身分出席過該州所舉辦的智慧城市研討會，當時即對該州智慧工業城市的發展及願景，留下深刻印象，相隔4年透過視訊與鄧章欽拿督再度相會，除讚嘆科技日新月異，透過線上/虛實整合的論壇促成城市交流，也得悉老朋友所處的城市發展概況而深感欣慰，事實上新南向政策所關注的，也正是與東協國家建立友好且互惠的夥伴關係，透過智慧城市的發展經驗交流，高雄深具信心，能作為台灣國家隊輸出的前進基地，擴大國際參與。

此次參與城市對談的，還有菲律賓武端市的Ronnie市長，過去在2019年，我曾造訪Bututan，即是在Ronnie市長的陪同下，一同搭乘軍用直升機鳥瞰該市與日本ODA所合建的水力發電廠、淨水廠、碾米廠、鰻魚養殖場，同時也前往Agusan國家公園等，留下難忘的回憶。對談中，Ronnie市長對於高雄的醫療照護、交通管理等議題，表達出濃厚興趣。高雄市府團隊由交通局張淑娟局長、衛生局張秋文簡任技正及小港醫院郭昭宏院長(同時也是高雄智慧城市推動委員)與其分享高雄目前的推動概況及未來方向，如各式創新的整合交通服務(MaaS)、共享運具以及醫療整合創新服務，相信雙方未來有很多可以交流互惠的合作空間。此外，感謝也同是智慧城市推動委員的金屬中心林仁益董事長專程出席這次的城市交流，一起為高雄與新南向城市的交流貢獻心力。

工業城市如何在數位時代下尋求轉型，不僅是高雄當前面對的重大挑戰，同時也是絕佳契機，我們認為推動智慧城市需要多邊合作及密切的城市交流來促成，因此，我誠摯邀請雙方城市代表，在2022年3月能夠率領代表團來參加高雄主辦的智慧城市展，探索雙方後續更多合作機會。

會後，同為高雄市智慧城市推動委員的唐鳳政委、中保科技林建涵副董及金屬中心林仁益董事長也來到高雄館，給予市府團隊許多極富創意的發想與建言，唐鳳政委預告，他即將「開分身」—利用VR技術，出現在高雄的大港開唱，相信會引發許多年輕朋友的關注；目前已經與高雄展開密切合作的中保科技，也由林建涵副董代表參與高雄館展出，希望能持續深化與高雄市府的合作，創造更多讓高雄市民有感的體貼服務；相信有來自產、官、學界的鼎力支持，各項領先全球的創新服務應用，即將在高雄開花結果！