［萬事問臉書］
現在重回單眼的話，還值得衝m4/3嗎 :D ？
．
晚上稍微爬了一下文，
假如我錄影需求只要1080p/60F
（4K剪輯太麻煩不考慮，所以沒有4K/60F沒差）
同樣Panasonic m4/3
感覺［G8+12-60mm/f3.5-5.6 Kit］約￥7.5万
或是［GX7MK3+12-32mm/f3.5-5.6 Kit］約￥6.4万
好像是個可以考慮的選擇 :D
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真要買的話應該是考慮G8 Kit
雖然體積大不少，但是螢幕能翻過來自拍，
鏡頭焦段活用度也比較大 :D
．
．
假設上述不值得的話，
求c/p值高+輕巧路線推薦 :D
認真不追求極致畫質，
跪求不要推我機皇跟天價鏡皇XD感恩 :D
（其實這篇是攝影敗家前的自我檢討碎碎念）
．
其實我自己都很驚訝，
我竟然會認真困惑這問題 wwww
.
因為以前我根本整天爬文研究，
花在拍照攝影的時間已經很多了，
但花在爬文研究器材的時間可能更多！
.
爬了一下現在各家的相機，
發現眼花撩亂已經看不太懂了 XD
感覺直接來問各位大佬先求個方向比較快
跪求大家現在拍攝的主力推薦＋理由分享　^0^/
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回憶以前網路編輯時代，
主要用Panasoic m4/3微單系統
最後用的機型是GH2/ G3/GX7
.
Panasonic原廠鏡頭一覽：
https://panasonic.jp/dc/products/g_series_lens.html
（下面價錢直接先用官網售價，市價應該便宜不少）
．
當年使用的３顆主要鏡頭
［廣角／定焦大光圈／旅遊］分別是：
．
［廣角鏡：OLYMPUS 9-18mm/F4.0-5.6］
其實這顆是我的次選，
首選是Panasoic 7-14mm/F4.0（￥13万左右）
但當時我真的買不下去 XD
重來一次應該會咬牙直上，
畫質跟廣度都差太多了，
而且旅遊其實超~~~常用到超廣角阿！
現在的話好像更頂的是LEICA 8-18mm/F2.8-4.0
只是售價高達￥173,800實在讓人望之卻步 XD
．
［定焦大光圈鏡：Panasonic 20mm/F1.7］
這顆其實也是我的次選哈哈哈，
首選當然是LEICA 25mm/F1.4 (￥4万左右）
同樣是價格跟體積考量，
重來一次...
應該直上LEICA沒啥疑慮，
偶爾要拍假掰照片，這顆應該還是首選...吧？
更強的是LEICA 42.5mm/F1.2要價￥22万之譜，
恕我無法承擔 XDDD
雖然有平價的 Panasonic 42.5mm/F1.7可以選
但重點還是在42.5mm太遠了，有點難用 XD
．
［旅遊鏡：Panasonic 14-140mm/F3.5-5.6］
原本想說這應該是最佳選擇沒有之一了，
但後來新出的LEICA 12-60mm/f2.8-4.0
規格上超誘人，而且真的達到
［一鏡兼顧廣角＋大光圈＋常用焦段］
雖然我還記得之前很閒，
用14-140mm設定好腳架跟遠距無線快門，
140mm的超壓縮感自拍真的很爽 XD
換成12-60mm好像就沒辦法這樣玩，
而且這支鏡頭也比14-140mm貴不少
（￥10万→13.7万）
但... 看在萊卡的份上，
假設重回m4/3會考慮這顆當旅遊鏡玩看看。
或是上面便宜的Kit鏡矇用就好...
（我知道差很多　XD）
．
．
當時沒考慮APS-C或是全幅
主要是器材體積跟重量考量，
現在要重新回去的話...
說真的想法還是沒變，
不過m4/3陣營... Olympus都退出了，
只剩Panasonic苦撐，
簡單看了一下好像也沒有什麼突破性的發展，
所以才會來問說，假設現在要重回單眼攝影，
是否有比較推薦的系統？
．
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題外話～
然後說到［現在］主要用什麼器材的話...
我自己都很驚訝的
現在最主要的器材竟然是［手機］XDDD
.
主力［華為MATE20 PRO]
有Leica加持的3個鏡頭
廣角16mm/f1.8
標準 27mm/f2.2
望遠 80mm/f2.4
.
雖然是2018的前代旗艦了，
但就算用現在眼光看，
三個鏡頭拍照畫質都非常好，讓我十足滿意(認真)
我想過要是再來衝重機超長途挑戰，
我搞不好就帶手機拍就好!
.
不過可惜的是，
他錄影的時候只有廣角跟標準可用，
而且標準的焦段明顯沒有27mm廣角，
體感大約35mm？
然後更痛的是廣角鏡頭的畫質頗差！
要大太陽下才堪用，
最慘的則是錄影竟然不支援使用80mm鏡頭！
所以用Mate20Pro錄影，等於沒有望遠...
幸好標準鏡頭畫質很優秀，
生活拍拍VLOG很夠用了 :D
.
第二主力［GoPro7］
大太陽下的數位防手震實在是驚天地泣鬼神,
可惜就算是剛出的GoPro10，
室內跟夜間的畫質依舊慘不忍睹，
而且只要光源不夠，
連最大賣點的防手震都會廢掉...
要不是日間戶外手持步行自拍，
它依舊是最好的選擇，
不然說真的這次大阪行整趟拍下來，
畫質之差讓我是有點想休了它 XDDD

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BMW 總代理汎德今日 4/29 正式發表全新世代 M3 (G80) 及 M4 (G82) 車系，首波在台上市車型導入 Competition 版本，編成與售價格分別是 M3 Competition (新台幣 555 萬元起)、M4 Competition (新台幣 558 萬元起)，兩款車均可以加價 25 萬選配 Racing Package。

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延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/74020

自1986年第一代BMW M3上市後，立刻成為BMW M GmbH最具代表性的車款，兼具熱血操控與日常實用的特性，歷年來深受車迷喜愛；而受萬眾注目的全新第六代全新BMW M3 Competition及M4 Competition未上市即引起熱烈討論與期待，嶄新設計的加大水箱護罩以及充滿暴力美學的肌理車身線條，更高達510匹馬力的強悍性能，歷經不斷強化的M Power四門與雙門跑車，將成為地表最狂且最吸睛的街頭野獸。

M3 Competition預售價：555萬
M4 Competition預售價：558萬

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主持人：邢男 邢雨龍
直播攝影：李洋晨

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中古車那麼多....年式？年份？搞清楚用CP值最高的方式入手一台好車。原來300萬也可以入手M4，今天就讓老爹跟黃總來教教大家吧....

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