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在 m340i油耗產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過20萬的網紅TopGear TW 極速誌，也在其Facebook貼文中提到， 【寶馬六系列還在，它來了】 自從8系列推出後，大家都覺得6系列被取代後已經退出江湖，但其實陣中還有一款6 Gran Turismo活的好好的，只是存在感比較低而已，這次隨著5系列一起小改款的新6系列Gran Turismo，只有單一車型630i M Sport設定，重點為48V輕油電技術的2.0升...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，新在哪裡？ ●國際富豪汽車於 2020 年 12 月 28 日推出 2021 年式 S60 / V60 車系，將原有的 T4、T5 純汽油動力改以 B4、B5 兩款 48V Mild Hybrid 第三代 Drive-E 動力系統取代，至於 T6 PHEV 則改以 T8 Recharge 取代 ●T...
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m340i油耗 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
2021-04-10 18:00:05新在哪裡？
●國際富豪汽車於 2020 年 12 月 28 日推出 2021 年式 S60 / V60 車系，將原有的 T4、T5 純汽油動力改以 B4、B5 兩款 48V Mild Hybrid 第三代 Drive-E 動力系統取代，至於 T6 PHEV 則改以 T8 Recharge 取代
●T8 擁有 390hp 最大馬力及 65.3kg-m 峰值扭力，原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 4.6 秒完成
●隨車搭載的 11.6kWh 容量鋰電池提供最高 57 公里的純電行駛里程，平均油耗達到 52.7km/L。
●升級 AAC 高效複合清淨科技，經 SGS 實驗證明其可過濾 99.9% PM 2.5 懸浮微粒、更小的 PM 0.3 可過濾 98.3%，駕駛可透過中控螢幕上的 APMS 車室空氣微粒監測系統掌握車室狀態
●後方乘客享有 2 個 USB Type-C 插槽
#Volvo_V60
#T8_Recharge_Inscription
#雙能電動車
Volvo 近年來積極推廣全面電動化的願景，宣示在 2025 年時達到純電動力與油電混合動力的銷售比率達到各半的目標，因此持續推出多款4 8V Mild Hybrid 第三代 Drive-E 動力系統及 Recharge 插電式油電產品，國際富豪汽車在去年 (2020) 12/28 推出 2021 年式 S60 / V60 車系之時，不再提供純汽油的 T4 及 T5 動力，改為提供導入 48V Mild Hybrid 第三代 Drive-E 動力系統的 B4 及 B5 動力，而頂級的 T8 Recharge Inscription 插電式油電動力為 S60 及 V60 車系首度導入，取代先前的 T6 PHEV，本次試駕車型為建議售價新台幣 269 萬元起的 V60 T8 Recharge Inscription。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73597
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m340i油耗 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答
【寶馬六系列還在，它來了】
自從8系列推出後，大家都覺得6系列被取代後已經退出江湖，但其實陣中還有一款6 Gran Turismo活的好好的，只是存在感比較低而已，這次隨著5系列一起小改款的新6系列Gran Turismo，只有單一車型630i M Sport設定，重點為48V輕油電技術的2.0升直四渦輪增壓引擎，可輸出258匹最大馬力的同時，全油門急加速時可透過eBoost功能額外增加11匹馬力，優化油門反應時間，車速低於15km/h會提早關閉引擎以減低油耗，零百加速只要6.5秒。
配備方面M Sport套件涵蓋M款空力配件、煞車及19吋跑胎，內裝有M方向盤、踏板、門檻及黑色頂篷。
總代理建議售價為 368萬元。
#BMW630imsport #GranTurismo
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m340i油耗 在 吳瑞奇的 B M W Facebook 的精選貼文
節錄：
搭載在 5 Series M550d、7 Series 750d、X5 M50d 與 X7 M50d 身上代號 B57D30S0 的 3.0 升直列 6 缸 4 渦輪柴油引擎，是全球目前唯一市售的柴油 4 渦輪引擎車款，但當時原廠即傳出將可能在 2020 年的夏季將其停產，主因在於其高昂的製造成本與結構複雜，再加上歐洲等地排放法規加嚴，讓 50d 車型的存續備受考驗。
先前國內有販售的 50d 動力，搭載在售價 535 萬元的 X5 M50d 車型上，這具代號 B57D30S0 的 3.0 升直列 6 缸 4 渦輪柴油引擎，在搭配 8 速手自排之下，擁有最大馬力 400 匹、最大扭力 77.5 公斤米的動力輸出表現，靜止加速至時速 100 公里僅需 5.2 秒，極速則由電子限速在 250 公里。
根據國內能源局的測試數據，其油耗表現分別為市區 11.1 公里、高速 14.2 公里、平均則為 12.9 公里，能源效率為 1 級，比起汽油車型 X5 xDrive 40i(340 匹)的平均油耗每公升 10.5 公里更為亮眼，可說是兼顧高動力輸出與油耗的性能休旅。
不過受限於前述所提的成本高、結構複雜、歐盟等廢氣排放規範加嚴的情況下，原廠已決定在 2020 年 9 月正式停產 X5 M50d 、X7 M50d 車型。
m340i油耗 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的精選貼文
【未有M3唯有……】
G-Power推出G20 M340i改裝件，先講最勁嘅GP-510，有硬件同軟件嘅改動，馬力由374匹增至510匹，0-100km/h由4.4秒變3.7秒，數字上仲勁過F82 M4 GTS。另外亦有420匹入門款GP-420同埋470匹嘅中階GP-470。三款套件理論上可改善油門反應、扭力傳遞同油耗，最正當然係旅行車都有份，價錢€1,695起。
#News #BMW #M340i #GPower
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