作者Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
看板car
標題[分享] 賓士M274引擎 炸缸
時間Wed Dec 21 13:39:15 2022
上禮拜我的老賓士去台中搞變速箱
就看到角落停著一台感覺蠻新的GLC300
引擎空蕩蕩
跟老闆交流一下才發現是炸活塞
蠻難想像新車會搞到這樣QQ
老闆表示是M274引擎的通病
好發作在2015~2018左右的C300 E300 GLC300
總之就是300系列
今年已經修到的六台了
跟大家分享一下驚悚照片
https://i.imgur.com/ElWUPLl.jpg 火星塞炸裂
https://i.imgur.com/jJjfjE5.jpg 遍體鱗傷的嘿斗
https://i.imgur.com/I874EBk.jpg 近距離看 血淋淋
https://i.imgur.com/BTpLsEA.jpeg 活塞慘狀
https://i.imgur.com/T3aVKrK.jpg 近距離看
https://i.imgur.com/WNBuro2.jpg 怵目驚心
老闆表示
這些車發病里程少則六萬 多則十二萬左右
不是活塞炸裂 就是撞斷汽門擊破活塞傷了缸頭
應該是原廠設計瑕疵
因為這些車主都沒刷晶片XD
換四個鍛造活塞+缸套 十四萬內可以搞定
但聽了還是頗為肉痛
想當年賓士的廣告是妥善率跟技術力
https://i.imgur.com/S2LUm49.png https://i.imgur.com/5HL5cG6.png 對這個年分的300系列有興趣的朋友 要多多注意了
--
推 ARodGodlike:上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工 結果就 09/12 21:02
推 Boyzone:射了09/12 21:03
→ ARodGodlike:被打槍了 不過他還是不死心 等到那女員工下班準備跟她09/12 21:03
推 david7796:說妳好 我爸爸是連戰09/12 21:04
→ ARodGodlike:要電話號碼 本來以為這次一定會成功 誰知道突然跑出09/12 21:04
推 ding0725:一根巨屌09/12 21:05
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.72.223 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1671601161.A.8D1.html
→ s880036 : 觸目驚心...好慘 12/21 13:43
推 iloveglay : 多多注意,請問怎麼注意?會炸缸是命吧~ 12/21 13:43
問看看有沒有修過阿
修過不太會復發
推 jhbgybj321 : M274好像很泛用ㄟ A BC E是不是都有啊?? 12/21 13:43
300的可能壓力打比較高 會容易這樣
例如C180上的 老闆就說沒遇過
推 glittering : M274就爛爛的啊 12/21 13:45
推 liopei : 炸第一缸不都美規的通病?!還有碟盤抖動,前擋上 12/21 13:47
→ liopei : 黑飾蓋噴飛不是舊聞了。 12/21 13:48
我之前有聽說
這次去第一次看到實物
推 lll156k1529 : [一擊炸裂] M274 12/21 13:50
一發入魂> <
→ toasl : 感覺2019年後的比較保險... 12/21 13:50
→ s7024546 : 2.0T才210匹壓力很高XD 12/21 13:51
推 Aqqqa : 這幾年賓士的妥善率是後段班 12/21 13:53
推 aristone : 品質退步,再也不是W124那種傳奇。 12/21 13:56
真的 我124還沒聽過炸缸的
推 eson031545 : 這顆之前連Infiniti 也撿去用欸 12/21 13:57
推 Jodaro : 難怪我特MY屌打 12/21 14:00
推 applesck : MODEL Y屌打 12/21 14:05
推 hydeless : M274就爛啊 12/21 14:06
→ monvie : M274 x 機油含鈣量高 x 高檔位大腳 x 7速 = 炸 12/21 14:12
專業 機油問題也大
→ numbtch236 : 好鳥的品質 12/21 14:17
推 QuentinHu : 外匯最多這個年份 還有曲軸問題 12/21 14:23
→ QuentinHu : 打錯,凸輪軸 12/21 14:23
真DER
推 Mercedes124 : 說好的台中牽車什麼時候成行 12/21 14:24
→ Mercedes124 : M271/272到後來274都有引擎本體瑕疵,不忍直視QQ 12/21 14:25
210之後真的都不太耐用 還是哥的CE帥
我還沒確定欸 等賓皇通知QQ
※ 編輯: Pellaeon (118.163.72.223 臺灣), 12/21/2022 14:29:26
→ Mercedes124 : 反觀早期m112/113頂多氣門油封毀損,嚴重一點就是 12/21 14:27
→ Mercedes124 : 氣門小破,都還不至於會顧路程度 12/21 14:27
→ Mercedes124 : 再往前推更早的m111/m104,只有強壯而已XD 12/21 14:28
→ monvie : 14萬可以搞定,真想知道哪一家,分享車友工單 12/21 14:29
→ monvie : 自備鍛造活塞,考耳,火星塞,機油 12/21 14:29
推 BlueNokia : 我比較傾向低速預燃造成的 12/21 14:29
推 AerobladeIII: 落地改 12/21 14:30
推 a1280547 : Model 3妥善比較好 消費者報告背書的 12/21 14:36
推 nicklyyyy : 高檔位大腳 12/21 14:37
推 dynamo : Q50早期也是這顆? 12/21 14:38
→ dslite : 我的m271evo到賣掉凸輪軸都沒怪聲 組裝公差我覺得 12/21 14:38
推 morrishh : 這年份台賓是250 外匯才在300 12/21 14:42
→ morrishh : 211 hp vs 241 hp 12/21 14:42
→ Regera : 怎麼沒有自救會 12/21 14:43
推 hydeless : M272已經夠好了,同期後期四缸都馬各種爛 12/21 14:43
→ hydeless : M276也是一堆亂七八糟的東西 12/21 14:44
推 cici950630 : 哀雙B真的很.... 上禮拜搭X6M忽然被開進去休息站想 12/21 14:58
→ cici950630 : 說幹嘛,然後車主從後廂熟練的拿出切好的半個寶特瓶 12/21 14:58
→ cici950630 : 當漏斗,我問要幹嘛...結果是居然為了要加機油!!!! 12/21 14:58
→ PaulOneil1 : MB妥善率好一直都是都市傳說吧 12/21 14:58
→ cici950630 : ...當下內心OS這什麼爛..車...阿.... 12/21 14:58
推 jersam89 : 14萬換鍛造連工帶料真的超便宜 12/21 15:01
推 heath123 : 真假M276也會爆喔?原本想要不要換看來還是回去開B58 12/21 15:05
推 decom : 89:貸款還沒還完就炸引擎!? 12/21 15:11
推 chiz2 : 真想讀汽修科... 12/21 15:15
推 lll156k1529 : Merc這幾年沒什麼小問題,一出事都是很大條的 12/21 15:20
→ lll156k1529 : 米漿就很謎,常常在一些「幹你怎麼可以壞這個」的 12/21 15:20
→ lll156k1529 : 小地方反覆出狀況 12/21 15:20
推 kazuo : 台賓先知 這幾年是賣 250 12/21 15:34
推 MikeNapoli : 真慘 豐田從來不會有這問題 12/21 15:40
推 linph : 直噴的好像各家都有LSPI問題 12/21 15:51
→ Mei5566 : 一定是車主不會開 12/21 15:53
推 asdf0923 : 台中搞變速箱…大八? 12/21 15:54
推 demonicp : 小弟快13萬沒有問題,開車習慣比較重要吧 12/21 16:14
→ demonicp : 有些人剛啟動或低檔大腳,就容易這樣 12/21 16:15
→ demonicp : 我還有改一階,也常開到20格,沒什麼問題 12/21 16:15
→ demonicp : 反倒我同事總代理不到兩年渦輪跟變速就出事 12/21 16:15
推 Transposon : 全貸+9神車,絕對不要當接盤俠,之後被騙的一定一堆 12/21 16:15
推 domago : 看吧 還是豐田靠譜 12/21 16:19
推 typenephew : 300的滿常聽到炸缸的 12/21 16:26
噓 kbgarnett : 外匯300的開車習慣本來就不好了,都橫衝直撞亂鑽 12/21 16:31
推 XBUCKXMR : 和克萊斯勒合併之後就走下坡了 12/21 16:42
→ XBUCKXMR : 最垃圾的就是sbc煞車 自以為很屌 結果根本在害車主 12/21 16:44
推 askey : 反觀特斯拉 12/21 17:02
噓 Jodaro : 屌打我特的德國百年工藝 12/21 17:04
推 lkj12tw : 上次去保養廠時,有聽師傅提過這通病,就盡量不要大 12/21 17:06
→ lkj12tw : 腳吧! 12/21 17:06
→ cyshowen : 擤鼻紙做的引擎 XDDD 12/21 17:10
→ cyshowen : 難怪懂買車的 開前面幾年保固期內就換新車 二手中古 12/21 17:13
→ cyshowen : 也不知道前車主怎麼操的,買到雖到 12/21 17:14
推 aimlin : 盡量不要大腳 時速不要超過80 12/21 17:22
→ aimlin : 五千換油就比較不會壞 12/21 17:23
→ mingchaoliu : 老賓士的耐用傳說已經成為歷史 12/21 17:46
→ mingchaoliu : 德國車的神話早已破滅,現在各家歐洲車都一樣要上課 12/21 17:47
推 basterds : 高貴爛車 12/21 17:53
→ Jodaro : 我大特粉看著這篇狂笑 12/21 17:59
推 showingstar : 回去翻2015-2018推benz妥善率好的出來鞭阿 12/21 18:02
推 alfi2016 : 舵輪跟凸輪軸的通病 12/21 18:41
→ alfi2016 : 冷車引擎啦啦啦響就要趕快處理 12/21 18:42
推 PA5566 : 哭啊 12/21 18:45
→ mingchaoliu : 以前笑義大利、法國、英國車,現在德國車也一樣慘 12/21 19:02
推 imbeginner : 後來換的m264似乎就沒這種問題了? 12/21 19:08
推 lolicat : 讀汽修科簡單啊 買台福特就實現你的夢想了 12/21 20:00
→ JOHNJJ : 這車主駕駛習慣是不是很差? 12/21 20:18
推 JOHNJJ : 低速預燃啊,這車主一定是低轉速大腳,要大腳記得 12/21 20:28
→ JOHNJJ : 降檔把轉速拉起來啊。 12/21 20:28
推 PPTer : 聽起來像是低速預燃 12/21 20:49
推 AT201010 : 這不是賓皇哪台嗎...... 12/21 20:51
→ yamatobar : 中國最容易炸缸的車種,扣除自主品牌,合資/進口品牌 12/21 20:51
→ yamatobar : 就德系和美系最多 12/21 20:52
推 onlytoro : M264 用兩年多淘汰,48v 也是個隱憂 12/21 21:27
推 hydeless : 其實m274凸輪軸的毛病更嚴重 12/21 21:30
推 hydeless : 但其實M274在台灣的數量幾乎要不下EA888了,萬人萬 12/21 21:39
→ hydeless : 種使用習慣,當然會有奇葩案例 12/21 21:39
推 hydeless : 頭又大的8AR-FTS整整晚了歐洲競爭對手六七年才出, 12/21 21:48
→ hydeless : 早期也會有一些好玩的問題,不會壞的車只存在鄉民嘴 12/21 21:48
→ hydeless : 裡 12/21 21:49
推 yumiq17 : +1家裡一台2019的GLC也炸過,幸好當時還在保固內.. 12/21 22:21
推 rtoday : 炸活塞!超屌 12/21 22:42
推 Gaidiac : M274炸缸聽過幾次,但是都是c300,GLC 250目前還沒 12/21 23:05
→ Gaidiac : 聽過。 12/21 23:05
推 black82465 : 感謝分享 12/22 08:00
推 sted0101 : 太便宜了吧 12/22 08:28
推 limulus : 真的很慘烈,我還是乖乖買雙田就好了XD 12/22 08:29
推 x284yk6cjo5 : 原來除了凸輪軸毛病還會炸肛啊 12/22 08:50
→ pippen2002 : 14萬內?? 12/22 09:47
推 hydeless : 好,凸輪軸就算了,那個汽油管路老化一直也都不解決 12/22 10:01
推 stevely : M274問題真的不少 12/23 15:42
→ ken720331 : 慘 12/24 16:49