大家早安~，又是開始忙碌的一週，
今天阿水幫各位整理了早上的國際重要新聞重點，
因為內容變化不大，只有一些新的要點分享
就不佔用大家半小時的時間囉：

※美國眾院最終表決 3.5 兆美元預算支出※

週一 (27 日) 美眾院將就 3.5 兆美元預算支出計畫進行最終表決，
不過民主黨眾議員內部卻仍存在意見分歧，民主黨眾議院議員已相繼表示，
不太可能在下週眾議院投票前達成協議。

※大陸執行「能耗雙控」政策，※

目前受影響的台廠已有媒體整理報導：
以下這張為中時報導的圖片：
https://imgur.com/yOHuE1j

現行的新聞大都以影響有限、以及已經提早調整產能布局為標題：

例如針對中國大陸江蘇地區政府因應能耗雙控政策祭出「停工令」，
要求部分區域工廠從9/26到9/30停線停工，當地面板業及零組件廠商表示，
一定會充分配合相關規定，預期9月份營收難免受到影響，但幅度應有限。
包括面板大廠友達光電（2409），系統整合大廠佳世達（2352）、 瑞軒（2489），
以及背光模組/投影機大廠中強光電（5371）、LED大廠富采（3714）旗下公司等等，
目前在中國大陸蘇州地區都有規模可觀的生產基地、甚至多個廠區，背光模組大廠瑞儀光電（6176）、
達運（6120）在江蘇吳江也設有重要生產據點。
但停工令依照不同工廠的能耗狀況有不同程度的規範，台灣顯示器產業公司大多營 業規模不小、
工廠數量也多，若就江蘇地區停工令為期4、5天來看，實質衝擊應有限。

然而廠商也無法放下心來，還是必須針對每家供應商及下游客戶的營運狀況進一步了解，
畢竟若某個環節發生停工缺料，也是會影響最終出貨情況。

網通面板廠則大都表示早於美中貿易戰期間為了降低營運風險而赴海外擴產，如今產能配置已分散。

包括中磊（5388）、啟碁（6285）、智易（3596）、正文（4906）、明泰（3380）目前分別在大陸蘇州、
昆山、常熟等地區都還有生產基地，但隨著海外產能陸續開出，大陸產能佔整體生產比重已逐漸降低。

其中，中磊近年來主要在菲律賓及印度兩地增設生產基地，並且都已完工投產，
營運漸上軌道。啟碁、智易、正文、明泰基於原料供應及運輸、客戶等各方面考量，
不約而同都在越南設廠，並且持續增建產能。

啟碁近年在台灣和越南都有擴產計畫，越南新廠將於今年第四季投產，
南科新廠預計明年下半年開出。智易和明泰的越南新廠亦都規畫在今年第四季啟用。

正文越南一期工廠近年來一直都有設備機台導入、產能持續拉升，
同時二期新廠建設計畫也正式啟動，預計將於明年第三季完工
，並於第四季試產。

對於這次江蘇地區限電停工令，廠商表示，網通工廠大多並非高能耗的重工業，
但仍然全力積極配合政策執行並落實各項節電措施，減少不必要的能耗。

新聞來源：MoneyDJ新聞

※人行24日宣布，所有跟加密貨幣相關的活動皆違法※

就連在大陸境內提供服務的海外加密貨幣交易所，也是違法的

比特幣24日應聲下挫5%、以太幣同步跌約7%。

線上虛幣交易所Coinbase、上季有半數交易營收來自加密貨幣的免手續費網路券商Robinhood Markets Inc.
聞訊分別下挫2.39%、2.24%。
明星總裁凱薩琳伍德(CathieWood)旗下的ARK新興主動型ETF (ARK Innovation ETF，代號為ARKK.US)同步下跌1.85%。
繪圖晶片巨擘輝達(Nvidia Corp.)同步下挫1.78%。

※布蘭特原油價格再創三年新高※

因美國墨西哥灣的原油生產在8月底的颶風過後仍未完全恢復的影響
近月布蘭特原油上漲1.1%成為每桶78.09美元，創下三年以來新高。

美國內政部安全與環境執法局（BSEE）9月23日發布的最後一次追蹤報告顯示，
美國墨西哥灣的原油日產能關閉16.18%或294,414桶/日

※錫價創下歷史新高※
倫敦金屬交易所（LME）3個月基本金屬期貨9月24日
期錫上漲3%，報每噸36,500美元。
國際錫業協會分析師James Willoughby表示，供應問題疊加需求回升意味著庫存將繼續保持低迷。
協會報告表示，2022年全球市場錫短缺預計將從今年的10,200噸擴大至12,700噸。
和訊網報導，緬甸錫礦供應雖恢復顯著，但玻利維亞以及剛果錫礦出口大幅下滑，
錫礦供應緊張局面仍未緩解。而大陸雲南地區電力供應受限，仍對精煉錫生產繼續造成影響。

新聞來源：MoneyDJ新聞

以上重大新聞分享給大家。

#洛杉磯藝術博物館 #裝置藝術

「Urban Light」是洛杉磯的地標之一，在洛杉磯藝術博物館旁，是不用收費的熱門拍照景點。

這是古董收藏家克里斯·伯登 (Chris Burden) 於2008 年創作，將 1920 ～1930 年代歷史街燈修復而成的裝置藝術

目前燈泡已經轉成環保節能的LED燈，還是由李奧納多的基金會贊助的耶😍（完全因為他眼睛發亮；李奧好棒棒🥰）

下次我要晚上再來好好拍一輪😏😏

然後，我瘦了🤣
你們以為我真的會放任自己 月圓人圓圓嗎😏😏😏

怎麼可能～～
我好歹身為口袋餐的品牌好友，不維持體態怎麼行😎
Pocket Meal

月有陰晴圓缺，我也是有胖胖瘦瘦啦🤣
來美國一個多月，我真的像滿月一樣整個人圓滾滾，經過這一個多禮拜飲食控制，嘿～～總算沒有讓我失望👍🏻👍🏻👍🏻

上衣/下著/鞋 WC for Ladies
內搭背心 American Eagle
口罩 Lemona萊蒙娜

我當攝影師拍照的樣子真迷人😊

真愛零距離....這樣的「爺孫戀」讓眾人全都驚呆了

⚡追星必看！更多星鮮事都在 娛樂星聞

Nissan 今日 8/18 正式在美國紐約發表全新 Z 跑車，美規編成分為 Sport、Performance 及 Proto Spec 共 3 款，預定明年春季正式上市。

#Nissan
#Z
#大改款

外觀方面，全新 Z 承襲長車頭、短車尾傳統比例，全長 4,382mm、寬 1,850mm、高 1,310mm。車頭部分可以看到與葉子板、引擎蓋一氣呵成的頭燈組取自 240Z 的半橢圓燈組設計，內部採用 LED 光源，日行燈則以上下分段的方式顯現。氣壩方面相當的方正，與圓滑的車身線條形成強烈的對比。車側具有外擴的輪拱，Sport 車型足踏前 245/45R18 9J 後 245/45R18 9J 胎圈組，Performance 及 Proto Spec 則為前 255/40R19 9.5J 後 275/35R19 10J。而窗框上緣的鍍鉻飾條與車頂線條連成一氣，看起來相當復古。車尾以一組黑色飾蓋貫穿，內建了橫置的 3D LED 燈組，下方則採用雙邊單出圓形尾管，讓人一眼就認出是 Nissan 的 Z 跑車，後擋風玻璃下方還加上 Since 1969 字樣訴說悠久歷史。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76158?k=nissan+z
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新在哪裡？
●外觀配備換上新款 18 或 19 吋鋁圈、全新 LED 日行燈(漸進式呈現)、車尾以 LED 刀鋒造型燈具貫穿
●內裝導入全新的氣氛照明系統、三幅式方向盤下部採用新式的金屬飾板點綴、車內後視鏡改為無框、標配引擎遙控啟閉系統(可預先發動車輛暖車冷房)
●安全部分全車系標配 Level 2 智慧駕駛輔助功能，包含 SCC 全速域智慧巡航控制系統、LFA 全速域進階型車道維持輔助系統、FCW 前方碰撞警示系統、BCA 盲區防撞主動煞車輔助、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助，也新增 BVM 盲區顯影輔助系統
●3.3 GT AWD 最大馬力自 370ps 降為 366ps，平均油耗自 9.4km/L 降為 9.3km/L
●車身尺碼未變更，但空重減輕 7 公斤

#Kia
#Stinger
#森那美起亞

Kia Stinger 的歷史，可追溯至 2011 年 9 月法蘭克福車展所發表的 GT Concept 概念車，該車展現 Peter Schreyer 對於跑房車的設計功力，接下來在 2014 年底特律車展發表 GT4 Stinger 概念車讓車名首次登場，量產版本於 2017 年底特律車展發表，是由 Peter Schreyer 及 Gregory Guillaume 操刀設計，前 BMW M 副總工程師 Albert Biermann 負責工程開發，國內總代理台灣森那美起亞選在 2018 年 10 月 23 日導入，初期引進 2.0 GT-Line RWD 及 3.3 GT AWD 雙車型，2019年 3 月11 日時新增 2.0T EX 車型使入手門檻降至新台幣 139.9 萬元。

隨著市場發展，Kia 原廠於 2020 年 8 月推出小改款車型，台灣森那美起亞規劃於今年 7 月 15 日正式上市，引進編成與建議售價分別是 2.0 EX (新台幣 148.9 萬元起)、2.0 GT-Line (新台幣 178.9 萬元起) 及本次試駕的 3.3 GT AWD (新台幣 229.9 萬元起)。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75619
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0:00 Kia Stinger 3.3 GT AWD
02:07 新在哪裡
03:11 外觀
04:41 車尾
07:16 內裝
12:00 後座
14:06 試駕心得
18:56 買、不買？

新在哪裡？
●2021 年式編成簡化為 P250 單一動力，分為 S 與 R-Dynamic S 共 2 款
●輪框、方向盤、排檔座造型變動
●新增後部預警輔助系統與後方車流警示、360 度 3D 環景顯示系統
●10 吋 Touch Pro Duo 雙觸控顯示螢幕導入 Pivi Pro 系統、Android Auto(有線)
●配備頂級 LED 頭燈附 LED 日行燈與自動遠光輔助
●新增水深偵測警示系統
●新增 Remote 功能
●新增行李廂側邊後排座椅椅背快速釋放鍵
●新增運動化金屬油門/煞車踏板
●配備全真皮包覆電動調整方向盤(打孔皮革)

#LandRover
#RangeRover
#Velar

Land Rover 於 2017 年 3 月時在倫敦設計博物館曝光 Range Rover Velar，成為 Range Rover 家族第四位成員，Velar 之名源於 1969 年 Range Rover 開發時期測試車之代號，隨後於 2017 年日內瓦車展發表，國內於 2018 年 5 月導入，2019 年時原廠推出由 SVO 部門打造的 SVAutobiography Dynamic Edition，國內於 2020 世界新車大展亮相，今年台灣捷豹路虎推出 2021 年式 Range Rover Velar 新車，將編成簡化為 P250 單一動力，分為 S 與 R-Dynamic S 共 2 款，本次試駕車型為 P250 R-Dynamic S。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/74940
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0:00 Land Rover Range Rover Velar
01:08 新在哪裡？
02:14 歷史沿革
03:18 外觀
04:49 車尾
07:07 內裝
13:09 後座
15:36 試駕心得
19:20 買？不買？