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⌚️CASIO G-SHOCK GBD-H1000 七月新款

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CASIO在2020年發布全新G-SHOCK首款
搭載心率偵測錶款GBD-H1000系列
並宣示邁入行動裝置運動領域！

沒錯，相信大家並不陌生
這就是我們統稱的「心率款」
利用錶背的光學偵測器透過血液流動以測量心率

GBD-H1000為G-SHOCK專為運動訓練而打造的G-SHQUAD系列。

維持G-SHOCK既有的耐衝擊構造與防水200米特色，訓練模式下可透過USB快速充電，並可於2.5小時內完成充電。

GBD-H1000系列更是款可GPS衛星定位的智慧錶呢！

開拓者的運動型G-SQUAD手錶
採用G-SHOCK代表性顏色 黑/紅 兩色
以及些許的金黃艷陽色

配備可測量心率的光學感應器
可計算步數的加速計
提供完整的體能訓練功能

還具備數位羅盤、高度計、氣壓計和體溫計
讓您在進行任何活動時都能導航
搭配GPS功能使用以測量距離、速度和配速

外型弧形背蓋搭配柔軟易於配戴的合成樹脂錶帶
確保手腕貼合舒適

雙色防滑按鈕和高清晰MIP LCD
則讓手錶易於使用且具備高易讀性

USB與太陽能充電給您極致的實用穩定性

兩種搭配可選擇

黑色錶帶配上半透明樹脂
包覆的金色離子鍍錶圈

另一種則是紅色錶帶配上由半透明黑樹脂
包覆的黑色離子鍍錶圈

兩款搭配都以金色裝飾
散發出更火熱的力量！

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· 錶殼尺寸（長× 寬× 高）
63 × 55 × 20.4 mm

· 重量 : 101 g

· 錶殼/錶圈材質：樹脂/不鏽鋼

· 錶帶材質 : 樹脂錶帶

· 防水能力 : 防水 200 米

· 構造 : 耐衝擊構造

· 電池與電池壽命 :
1.充電系統與專用纜線相容
（需要配備 Type-A USB 端子的裝置）
2.太陽能

· 玻璃材質 : 礦物玻璃
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【台灣面板業產值僅次於半導體產業？！搞懂面板的原理和製程,你才能跟上產業趨勢...】

根據台灣顯示器產業聯合總會(TDUA)資料，2019年台灣面板出貨量高居全球第二，顯示科技產業產值達1.4兆元(新台幣)，產值占我國GDP 8%，僅次於半導體產業。

由此可知，台灣除了半導體產業，顯示器產業也對台灣相當重要。

畢竟，現代人每天相處時間最久的東西，絕對不是人，而是各類光電面板，例如：手機、平板、電腦、電視的螢幕。
可想而知，在這人類已經脫離不了螢幕的時代，顯示器產業自然會有巨大商機。

因此，只要你足夠了解顯示器產業以及零組件材料廠商，你就可以隨著市場變化，找到適合的投資標的。

雖然很多投資人都認為，面板不是什麼高科技產業，不值得長期投資。
然而，就是因為近十年來，面板產業沒有進入像半導體業＜摩爾定律＞先進製程軌道，產業的創新和革命一直沒有爆發性。

但去年起拜疫情和電動車及5G需求之賜，當前的面板產業除了也有漲價題材，未來在產業創新上，也啟動了類似＜摩爾定律＞進程，朝微型化，成本降低和高效能方向升級...

此外，投資人要跟上面板業的＜摩爾定律＞製程利多，不能只認識面板股最有名的友達與群創，這樣反而會錯失許多優質的投資標的，還要先搞懂面板的基礎製程和材料和技術的演進，才能擬定出最佳投報率的投資計劃。

因此，這次就要來簡單和大家介紹顯示器產業和相關廠商，同樣的，因為顯示器會牽扯到許多光學和物理化學原理，此次科普我會以白話的方式讓不是本科系的人，能夠大致瞭解顯示器產業和相關廠商。

相信有點年紀的朋友們，都還記得甚至家裡還有大屁股的電視或電腦顯示器，也就是陰極射線管(CRT)顯示器，但這種顯示器已經過時，因此不列入討論，就讓我們先從近代普及率最高的，薄膜電晶體液晶顯示器(TFT-LCD)開始說起吧!

首先，TFT-LCD大多是由無數個RGB像素排列而成，用放大鏡看螢幕的某部分就可以發現(如下圖)，請大家不要過於近距離觀察螢幕以免傷眼。

依顯示器大小而定，TFT-LCD可能會有數千到數百萬個「像素(Pixel)」，在螢幕上顯示文字或圖、影像，每個像素都有紅(R)、綠(G)、藍(B)三種不同顏色的「次像素(Sub-pixel)」。
例如，一台顯示器解析度是1920*1080，就代表它有2,073,600個像素，且因畫素都由紅、綠、藍三個次像素構成，因此這台顯示器共有6,220,800個次像素。

另外，以紅、綠、藍「光的三原色」就能顯示出，人類眼睛大部分能分辨出的色彩，例如，紅+綠=黃，紅+藍=紫，紅+綠+藍=白，等顏色。

接著，TFT-LCD像素背後的構造是甚麼，又是如何製作的呢?
TFT-LCD的構造，大致可以分成背光模組、玻璃基板、偏光板、液晶、薄膜電晶體、彩色濾光片和驅動IC。

另外，TFT-LCD的主要製程可分為三段，前段Array ，中段Cell和後段Module (模組組裝)。

前段的 Array 製程與半導體製程相似，不同的是並非將矽晶圓作為基板，而是將薄膜電晶體製作於玻璃上。
中段的Cell ，是將前段Array的玻璃為基板，與彩色濾光片的玻璃基板貼合，並在兩片玻璃基板間灌入液晶。
後段的Module，是將Cell製程後貼合的面板與其他如驅動 IC、背光板、等多種零組件組合。

*背光模組(Backlight Module)
由於TFT-LCD 為「非自發光顯示器」，因此，必須透過背光模組發出背光源投射光線，讓光線依序穿透TFT-LCD構造中的偏光板、玻璃基板、液晶層、彩色濾光片、玻璃基板、偏光板等零組件，最後進入人的眼睛成像，才能達到彩色顯示的功能。

值得一提的是，背光模組中的背光源，不只可用大多傳統TFT-LCD常見的冷陰極燈管(CCFL)，也可用發光二極體LED，和近期最夯的次毫米發光二極體(Mini LED)，另外，作為TFT-LCD 的背光源，也是Mini LED未來最廣泛的應用，Mini LED分析和相關廠商可見之前的【超深V周報】。

背光模組佔TFT-LCD成本約22%，廠商：中光電(5371)、瑞儀(6176)。

那麼，TFT-LCD其他的零組件功用分別是甚麼，又是哪些廠商製造的?
台灣面板業是否會隨著Mini LED的量產，再次迎來爆發期呢?
有興趣的朋友可點擊下方連結，繼續閱讀完整文章。

【限時公開文章】面板產業鏈也有「摩爾定律」?搞懂面板的原理和製程,你才能跟上產業趨勢...
https://www.pressplay.cc/project/vippPage/%E9%99%90%E6%99%82%E5%85%AC%E9%96%8B%E9%9D%A2%E6%9D%BF%E7%94%A2%E6%A5%AD~/F2CB7A9CBB5F4D46046A5EEBBDE6F730?limited_code=17989272F3C18578F2BE32EA2FD3AB0E

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⌚️CASIO G-SHOCK GA-100系列 #黑白指針
◾️ 下半部由LCD液晶顯示、上半部的指針與三圈設計相當有重型機械感。
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◾️ 構成有層次的立體3D錶盤結構，顯示出大男人的粗獷個性風格，大錶殼直徑達50mm。
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◾️ 超大按鍵操作鈕，錶面經過特殊防滑紋路處理，操作方便迅速，乾淨俐落絕不拖泥帶水，維持G-SHOCK原有的耐衝擊構造與防水200米機能。
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✨ 就是要循環才有用啦 ➥ https://bit.ly/3mtwGnp

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空氣清淨機品牌不斷推陳出新，業界有名的龍頭大概就 Dyson 戴森、Panasonic、DAIKIN 大金、Coway 等等。acerpure cool 比其它品牌晚一點出發，當然更應該帶著更好的清靜能力和使用體驗，才能在疫情下的這波空氣清淨機熱潮下生存。

acerpure cool 主打循環扇結合空氣清淨機，其實近幾年循環清淨扇也漸漸崛起，但能做到 360° 旋轉的品牌根本沒幾間，重點是循環扇到底有沒有助於空氣清淨，如果沒有那附了也只是噱頭。到底好不好用，就讓 Vivi 我先幫你們實測一番！
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::: 章節列表 :::
➥ 實測比較
00:00 有循環有厲害？
00:34 循環扇 vs 電風扇
01:08 真心不騙實測
01:59 四合一濾網
03:30 分貝實測

➥ 外觀規格
03:55 一起來開箱
04:44 LCD 面板
05:09 操作指令
05:57 循環風扇
06:27 APP 介面

➥ 產品比較
07:31 acerpure cool vs Coway

➥ 最後總結
08:56 最後總結


::: acerpure cool 2 合 1 空氣循環清淨機 規格 :::
商品型號：AC551-50W
商品顏色：霧白色
商品尺寸：253 x 253 x 850mm
商品重量：6.34kg
額定功率：65W
額定電壓：110V / 60Hz
CADR：307m³/h
適用面積：7 - 14 坪
濾網構造：四合一 HEPA 濾網
（前置防護濾網、淨防護抗病菌塗層、HEPA 濾網（H13 等級）、活性碳除臭濾網）
過濾等級：99.99% PM0.3
過濾物質：病毒、甲醛、尼古丁、PM2.5、細菌、灰塵、毛髮
負離子濃度：1,388 萬 / cm³
智慧感測器：氣體感測器 ( VOCs )、懸浮微粒雷射感測器
循環扇送風距離：12m
產品馬達：DC 直流馬達
特色功能：兒童鎖、睡眠模式、定時功能、Wi - Fi 遠端遙控（acerpure Life）
耗材價格：NT$1,200
產品產地：中國
保固年分：一年
建議售價：特價 NT$9,990 ( 原價 NT$10,900 )


不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4


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新宿発・湘南新宿ラインのホームライナー小田原23号
湘南新宿ラインと東海道貨物線の前面展望を眺める旅
今回は、横浜羽沢貨物駅から藤沢駅までの最終回です。

羽沢横浜国大駅方面と分かれ、貨物線は再びトンネルへ
騒音の防止の観点からトンネル構造で東戸塚へ向かいます。
東海道線・横須賀線と並走しながら大船へ
次にホームがあるのは、藤沢駅ここで下車します。

１日の数本が走行する東海道貨物線の車窓をお楽しみください。

#前面展望
#羽沢横浜国大駅
#相鉄・ＪＲ直通線

Take the Odawara 23 Liner from Shinjuku
Trip to see the front view of Shonan Shinjuku Line and Tokaido Cargo Line
This is the final round from Yokohama Hazawa Cargo Station to Fujisawa Station.
Divided from Hazawa Yokohama Kokudai Station direction, the cargo line goes to the tunnel again
Head to Higashi Totsuka by tunnel structure from the viewpoint of noise prevention.
To Ofuna while running in parallel with Tokaido Line and Yokosuka Line
Next, get off at Fujisawa Station where the platform is.

Please enjoy the car window of the Tokaido Freight Line, where several trains run a day.


おすすめ動画
（他のチャンネルさま） --------------------
【40キロ駅なし】埼京線「藤沢行き」が誕生する可能性について解説
https://youtu.be/Zd4xtDR8AmQ

通勤ラッシュ　乗車率180％越え！ 横須賀線＆湘南新宿ライン【武蔵小杉駅】神奈川県川崎市　※宜しければアンケートにご協力下さい（画面右上にございます）
https://youtu.be/YZKtDbczVLQ

【相鉄JR直通で】鶴見～武蔵小杉が重複しちゃう時の運賃どうなる？
https://youtu.be/p7Fhs89yWhs

【新横浜→羽沢横浜国大】「横浜市」を出ないと辿り着けない「横浜市内」の駅が誕生！？　「横浜市内」までの切符で新横浜から50分かけて羽沢横浜国大ま...
https://youtu.be/1ExhN0VurSs

【相鉄運用代走！？】埼京線E233系宮ハエ131編成の代走 快速と急行
https://youtu.be/GyzbRBZuuxU

【相鉄･JR直通線】12000系が特急武蔵浦和行き(新宿以北入線)を代走！！ ～二俣川駅発着～
https://youtu.be/K1aPi0svvq8

【車内放送・LCD動作】相鉄・JR直通線開業1番列車（上下線）乗車記
https://youtu.be/ijPmT2faYQM

【前面展望】相鉄線　JR埼京線直通　海老名〜川越　E233系7000番台　2019.12.1 https://youtu.be/OXXq7efh0Qc

【相鉄・JR直通開始】海老名発 川越行に乗ってみた
https://youtu.be/Fqq-l11eZaI

【相鉄・ＪＲ直通線】平日初日の朝ラッシュに乗車してきた【特急川越行き】
https://youtu.be/2sn8muizrLM

【土休日1日1本のみ！】川越発JR線内快速相鉄線内特急海老名行に乗ってみた！ https://youtu.be/mFwmfZtrizo

【海老名→新宿】２画面同時再生で徹底検証！　小田急「急行」 VS　相鉄・ＪＲ直通線「特急」どっちが速い！？
https://youtu.be/ANvmdkyPt64

【総移動距離97km！】JR海老名駅から電車で一度も改札を出ずに相鉄海老名駅に行ってみた
https://youtu.be/Qo-bhixaTPw

（当チャンネルより） -----------------------
【相鉄・JR直通線ではない】E233系が代走・快速「横浜」と快速「湘南台」が爆誕❗️
https://youtu.be/Ju3zFSWaoGI

【湘南新宿ライン 前面展望】ホームライナー小田原23号 (スーパービュー踊り子車両からの東京夜景）
https://youtu.be/rL1k2qWOhS0

【前面展望】武蔵小杉から横浜羽沢貨物駅まで東海道貨物線 「ホームライナー小田原23号」の車窓
https://youtu.be/aLhI-IKczcw

【東海道貨物線 前面展望】ホームライナー小田原23号（横浜羽沢貨物駅→藤沢駅）

https://youtu.be/r3bOoCF_r8U

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くま旅ちゃんねるでは、
車・鉄道・飛行機・自転車・ラン・歩き　問わず
旅をすることで、非日常世界を求めてまいります。
どうぞよろしくお願いします。
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BGM　騒音のない世界　becoさま
http://noiselessworld.net/
【Youtube】
https://www.youtube.com/channel/UC2KNOBqzElEs8TA7SR2Hm2w
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ツイッターはじめました。
twitter ＠kuma_tabi_ch
https://twitter.com/kuma_tabi_ch

くまチャンネルのひまつぶし
https://www.youtube.com/channel/UCzh0wYe4tEk8W6aHnMwgAvg
どうぞよろしくお願いします。

2017年4月19日に開催されたホンダ 新型レブル500 / レブル250 発表試乗会のダイジェストをお送りします。

このVol.3には、新型レブル500の試乗ショートレビューを収録しています。

～以下、ニュースリリースより抜粋～
今回発売するレブルは、デザインコンセプトを「SIMPLE」「RAW(未加工の素材)」とし、特徴的な形状のフューエルタンクやくびれのあるナロースタイルのフレームボディー、ワイド&ファットサイズの前後タイヤ、ブラックに仕上げたエンジンや各部パーツの採用により、タフでクールなイメージを表現するとともに、自由な発想でカスタマイズを想起させるスタイリングとしました。
車体は、年齢や体格にとらわれず幅広い層のお客様が楽しめるよう、軽量かつ690mmの低シート高とするとともに、ミドルポジションのステップを採用することで、アップライトなライディングポジションを実現しています。
　エンジンは、低回転域でもトルクフルで扱いやすく、高回転域まで気持ちよく伸び感のある出力特性を実現。また、エンジン内部のギアの仕様やマフラーの内部構造を最適化することで、エンジンのメカニカル音や心地良い排気サウンドとパルス感を実現しています。

●スタイリング
・デザインコンセプトを「SIMPLE」「RAW(未加工の素材)」とし、タフでクールなイメージを表現するとともに、自由な発想でのカスタマイズを想起させるスタイリングを表現。
・レブルを特徴付ける印象的な形状のフューエルタンクを採用。
・ライダーの股下でくびれを持たせたナロースタイル形状のフレームボディーを実現。
・迫力あるスタイリングを演出する16インチのワイド&ファットサイズの前後タイヤを採用。

●車体
・フロントサスペンションにはインナーパイプ径41mmの正立テレスコピックフロントフォークを230mm幅で搭載することで、高い路面追従性と乗り心地の良さの両立を図るとともに、迫力ある存在感を演出。
・リア回りを低く抑えたスタイリングを演出する、コンベンショナルな2本タイプのリアサスペンションを採用。
・シンプルで力強い印象を演出する、φ45mmのパイプ形状スイングアームを採用。
・質感とシンプルさにこだわったφ135mm丸型ガラスレンズのヘッドライトとヘッドライトリムと一体となるデザインのアルミダイキャストブラケットを採用。
・メーターは文字表示部の背景を黒色、文字表示を白としたφ100mmの反転LCDメーターを採用。青色のバックライトによりシンプルな表現と相まってクールな佇まいを演出。
・メインキーの配置は、イグニッションをオンにする所作にもこだわり、タンク下左側の位置に設定。

●エンジン
・レブル250には249ccのDOHC単気筒エンジンを、レブル500には471ccのDOHC直列2気筒エンジンを搭載。低回転域でのトルクフルで扱い易い特性と、高回転まで気持ちよく伸び感のある出力特性を実現。
・スロットルを開ける楽しみを演出するパルス感を表現するため、内部構造を最適化したマフラーを採用。

●カラーバリエーション
・レブル250には「マットアーマードシルバーメタリック」、「レモンアイスイエロー」、「グラファイトブラック」の3色を設定。
・レブル500には「マットアーマードシルバーメタリック」と「ヴィクトリーレッド」の2色を設定。

【関連ページ】
ホンダ ホンダ 新型レブル500 / レブル250製品概要
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
http://www.honda.co.jp/Rebel250/

ホンダ ニュースリリース
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170414-rebel.html

【映像制作・配信】
MotoBasic
http://motobasic.com/
#MotoBasic