為什麼這篇kuga油電混合鄉民發文收入到精華區：因為在kuga油電混合這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者iem2000 (愛一遍 2000年 )看板car標題[新聞] 歐洲Ford推Kuga Hybr...
原文連結：
https://reurl.cc/7oqOR1
原文內容：
對應歐盟減碳、節能的趨勢，第三代 Ford Kuga 在 2019 年 4 月推出之時，除了一般的
汽、柴油動力之外，在歐洲市場提供了 Plug-in Hybrid 插電式混合、Mild Hybrid 輕
度混合動力系統的綠能車款，而日前官方再度公開了全新的的第三款全油電版本 Kuga
Hybrid。
此次新推出的 Kuga Hybrid 原廠號稱一桶油可以行駛 1,000 公里，動力系統搭載 2.5
升汽油引擎，搭配容量為 1.1 kWh 電池與電動馬達，綜效馬力擁有 190hp，同時提供前
輪驅動以及 AWD 系統，前驅車型 0-100km/h 加速表現為 9.1 秒。
油耗部分，Kuga Hybrid 的油箱容量為 54 公升，在 WLTP 循環測試規範之下，可以得到
平均 18.5km/L 的成績，以加滿一桶油換算之後可得出約 1,000 公里續航表現。
另外從官方公佈的資訊也可以看出 Hybrid 車型比 Plug-In Hybrid 車型有著更優異的續航表現
，但 Plug-In Hybrid 車型擁有最大 56 公里純電續航表現，還能利用充電器來提升 EV
續航力，兩者的訴求雖然都是講求節能，但使用的面向可說是不同。
隨著歐盟的廢氣排放標準日益嚴苛，車廠勢必要推出綠能車型來降低碳排放量，Kuga
Hybrid 將有助於 Ford 避開超標罰款的可能。
心得/說明：(30字以上)
根據國外的新聞
https://reurl.cc/0OeL1o
2021 Kuga hybrid 歐洲出了前驅版本，還會有AWD跟ST-LINE的版本出現
現在Kuga ST-LINE的問題應該就是太耗油.
之後出了hybrid版本，不錯的馬力加上原本的LV2自駕
我會被吸引去買拉...
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※ 編輯: iem2000 (175.181.214.153 臺灣), 11/20/2020 08:06:50
推 bakuman : 他國 11/20 08:06
推 lan304cer : 45 11/20 08:18
推 bcs : 臺福會修油電嗎。。。之前p4煞車電力回收還要技術 11/20 08:28
→ bcs : 長出來橋。 11/20 08:28
推 gx9900824 : 他 11/20 08:31
推 a22918097 : 大蟒之前有進油電 下場應該大家都知道 11/20 08:32
→ hank12332 : 耗油沒差，開得爽才是真的 11/20 08:41
推 goodsnk : 早買早享受 11/20 08:49
推 iamandre : 那是歐洲 台灣不可能 11/20 08:58
推 mmppeegg : 大蟒油電沒啥問題 只是太少人買才廢掉 11/20 09:20
→ mmppeegg : 至於這個Kuga和RAV5幾乎一樣的設計吧？我覺得不會進 11/20 09:21
→ ASKA : 進 plug-in hybrid 比較有意義 11/20 09:59
推 sean87028 : 之前phev不是充電會過熱然後停賣嗎 11/20 10:19
→ colin810106 : 好帥 可惜台灣只有空手指臉 11/20 10:28
→ x86t : 2.5在台灣銷量就要少一半了 還不到200p(誤 11/20 11:06
推 pepe5566 : 2.5超滅火 跟當初看RAV4一樣 11/20 13:07
→ Dcpp2015 : hybrid只怕是更高階的課程？ 11/20 14:40
推 mixmix : 科科，幾個鋁梯業務混進來了 11/20 20:00
→ foxher : 這個真的是他國事務了，台福進口了，保養廠會修？ 11/21 01:39