[爆卦]km是公里嗎是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇km是公里嗎鄉民發文沒有被收入到精華區:在km是公里嗎這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 km是公里嗎產品中有82篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, #跑步機分享 #跑步機開箱 敲碗敲很久的跑步機開箱~來囉!😁 這陣子因疫情的關係,為了避免不必要的外出,降低隱形傳播鏈風險,Q老師我除了必要的工作、採買之外,大部分時間我都盡量待在家,就連最愛的騎車跑步也都通通避免…❌ 但認識我的人都知道我是 #愛動營養師 ,沒運動就渾身不對勁,在疫情爆發前原本就有...

 同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Jerry Tsai,也在其Youtube影片中提到,4/26 彭先生的發文內容如下 新資費與政策詳細解說給你聽: 1. 騎到飽 1,199 (兩顆電池) 與 499 (一顆電池) 不變,今年有明年也有,與現今的規則一樣,每次申辦最少用期為三個月。 2. 騎到飽的三年綁約 899 (兩顆電池) / 399 (一顆電池) 及兩年綁約 999 / 449...

km是公里嗎 在 HappyGuy 開朗 노해랑 Instagram 的精選貼文

2021-08-18 08:22:58

棒球迷們!來來來! 你怎麼享受「棒球⚾️」呢? 台灣職棒、奧運、大聯盟等,好球賽不斷~ 來到棒球練習場,自己可以變成球星,也體驗到棒球真好玩,而且發現棒球可以當生活運動。 我輔大附近有事情,剛好經過輔大捷運站的時候,看到輔大正門斜對面有一家練球場。從外觀,我還以為高爾夫球練習場,靠近一下看到棒球圖...

km是公里嗎 在 Yu Hsiao Instagram 的最讚貼文

2021-08-03 11:45:24

8 小時 59 分鐘 都在崩潰極限 IRONMAN Lake Placid 心得 從去年到現在,我和我教練最想執行的就是游泳出來可以不用獨推,可以跟上一個團,然後比賽,而不是像自測一樣倒追 覺得Lake Placid 我們有執行到,但怎麼說呢,大家現在都好強啊!!! 游泳: 3.8km 56:...

km是公里嗎 在 每天德意一點 Instagram 的最讚貼文

2021-08-18 21:23:56

【 #凱派聊德國】 ‼️德國大選倒數兩個月,各政團也公佈了他們的政見!交通主題中凱派相針對兩個面向:電動車、公共運輸工具,來介紹各德國的現今狀況及六大黨團對於未來的政見規劃。 🚙自2009年以來,聯邦政府已投入數十億歐元用於電動汽車的研發、目前德國也正積極開發環保永續的電池。市面上已流通70款德國...

  • km是公里嗎 在 Facebook 的最佳解答

    2021-08-01 09:27:06
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    #跑步機分享 #跑步機開箱
    敲碗敲很久的跑步機開箱~來囉!😁
    這陣子因疫情的關係,為了避免不必要的外出,降低隱形傳播鏈風險,Q老師我除了必要的工作、採買之外,大部分時間我都盡量待在家,就連最愛的騎車跑步也都通通避免…❌
    但認識我的人都知道我是 #愛動營養師 ,沒運動就渾身不對勁,在疫情爆發前原本就有固定跑步的習慣,頓時間沒辦法外出運動,老實說…...真的~超痛苦!!!😖
    一開始想說忍一忍…簡單在家做做TABATA,後來…三級警戒一直延長,陸陸續續看到朋友們在家用跑步機跑步,真的覺得超級羨慕~終於….我也下定決心入手一台!😤
    👩‍🏫這次入手的跑步機是”#tokuyo 的TT-310跑步機”,因為不希望它之後變成曬衣架,所以我做了很多功課!
    💡像是跑步機最高時速、跑感、避震效果、會不會吵、跑的時間、內建模式等等?
    ❇️這台tokuyo TT-310跑步機,以家用跑步機來說,已經算是很高規格的跑步機,結構穩固,內建傳動馬達,最快時速可以來到15公里,大約是4分速,一般練跑絕對綽綽有餘!還可以滿足偶爾想練間歇的需求,另外,跑感的部分,主要跟跑帶長寬有關,跑起來才不會覺得很窄,一直要撞到旁邊的感覺,而TT-310跑步機跑帶長寬有120*48公分非常寬敞。

    ❇️還有,就是很多人關心的一點……會不會很吵??
    其實這也是Q老師很擔心的部分,因為Q老師家是大樓,很擔心跑步時吵到樓下鄰居,而tokuyo TT-310跑步機最大特色是獨家U型懸空減震跑板,跑板下方設置減震柱,減少噪音,加強支撐力,這樣的減震設計可以減少30%的衝擊力度,跑起來Q彈順暢,也不用擔心膝蓋或腳踝受到過大的衝擊。
    ❇️再來就是使用的時間,像我平常練跑至少是1個小時起跳,而有些簡易機種,聽說不太能承受一次使用太久,甚至會當機,因此,這也納入我挑選跑步機的條件之一。

    ❇️最後也就是大家很煩惱在乎的收納問題,畢竟跑步機真的很大很佔空間,假如想要達到以上我理想的條件,必須是比較高規的跑步機,但大部分高規格的跑步機都很大台、收納超不方便,但台TT-310它是可以摺疊收納地!!!
    👉👉收納步驟很簡單,將扶手轉向收起來,機身往下自動摺收,底座還有附滾輪,輕鬆就可以移動位置,沒再用的時候,我習慣將他直接90度垂直貼牆,放在牆壁和櫃子的中間縫隙,輕鬆收放不佔空間。

    ❇️跑步機內建三種運動模式:HIIT20分鐘、燃脂模式、走步模式,面板上方可放置手機,在運動過程想要追劇或聽音樂都方便。
    🐸像我平常練跑的習慣會先開8km/h速度暖身跑一下,大概5分鐘,再慢慢調整到9-10km/h,最後結束的最後1-3K會不時加速到11-12km/h,等到完成今天目標課表後,最後再調慢到5-6 km/h稍微快走緩和一下呼吸。
    👩🏻‍🦱像現在Q媽吃飽飯想簡單走走消化一下,就會用走步模式,蠻推薦給想要運動、熱愛跑步的朋友。
    說到現在,Q老師全家人早上、飯後只要一有空就會去用跑步機稍微小跑步或是快走一下,真的是自然養成運動好習慣!而且疫情當前,乖乖待在家裡跑跑步機最安全!不用曬太陽淋雨~😌

    🌟因為真的很多粉絲問我,Q老師特別跟廠商爭取到Q粉專屬優惠價🤩還加送跑步防震地墊喔!👉https://pse.is/3lbnqq

    一起跟著Q老師將運動變成生活中的一部分,隨時在家跑起來~!🏃🏻‍♀️🏃🏻‍♀️🏃🏻‍♀️


    Tokuyo #跑起乃
    #UI賽道版減震折疊智跑機 #跑步機 #跑步機推薦 #跑步機開箱
    #你今天運動了嗎 #大熱天下雨天照樣運動 #隨時運動好簡單 #維持運動好習慣 #摺疊跑步機 #愛動營養師 #Q老師動吃生活

  • km是公里嗎 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-07-31 11:04:45
    有 1,092 人按讚

    8 小時 59 分鐘 都在崩潰極限 IRONMAN Lake Placid 心得

    從去年到現在,我和我教練最想執行的就是游泳出來可以不用獨推,可以跟上一個團,然後比賽,而不是像自測一樣倒追

    覺得Lake Placid 我們有執行到,但怎麼說呢,大家現在都好強啊!!!

    游泳: 3.8km 56:00 (PB)
    游泳起跑當然就是all out 衝刺,感覺跟得上,但過了兩三百米,就開始缺氧,稍微放慢還是有跟上腳,但就像以前一樣,跟到的人過了一百米就爆了,我只好趕快超越去追上前方的團。還好這次還追過蠻多的。追過4-5 人以後到了一組三人的後面,先在他們的水流後休息一下,結果發現他們又有點慢,看前方的團還有機會追到,就趕快衝刺去。但正要追到的時候又撞上剛開始第一圈的age grouper 們,真的是像高速公路堵車,有的人橫著游,有的人往後,有的人就是要擋你。。
    真的沒辦法,一下子就看到右手邊我追過的三個人又超越我,那時候全身發軟疲勞,想說最好還是跟著他們就好。但他們也彎來彎去,不小心又失去他們的draft,又撞上age grouper。一直掙扎左轉到終點最後一段又追上那三人,安全上岸。

    騎車: 180km 4:55:06 爬升2400m
    單車開始都是下坡,比賽前下大雨,所以稍微保守小心一點,但一下子就被很多勇敢男们追過。。。就只能儘量跟在他們後面。過了下坡後開始上坡來了,我馬上就追回去,超過了三四個人。但到了微上坡或平地或rolling ,這三四個人我又完全跟不上。我大鐵保持的心律是140-145 bpm,跟在他們後面已經要 148-150。 我跟了一陣子以後決定照我自己的配速走(老實說當時已經腿軟了) 接下來是30km 全部都是上坡回到lake placid 去繼續第二圈。當時爬到頂就已經覺得不對勁,趕快吞了好多膠,趁機用下坡恢復一下,同時也開始懷疑人生:我爬升比那幾位超越我的人快了很多,為什麼追了半天啥都看不見,想說他們是不打算跑馬拉松嗎? 心情開始很低落。下坡完了以後 (最高速度到達85kph),追上一位之前超越我的,名字叫Jon Cecik,在一個月前的rev3 有一起合作,所以平地一到了,他就開始 48-50kph 的一直飆。我又再想,他是不打算跑馬拉松嗎??我就冒險跟著他,覺得平地跟在他後面多一點風雖然最後上坡會失去一點力氣但總體應該會更快。一段上坡來了以後我又到前面do my part,但路一平了,我就完全跟不上Jon,只能讓他走。

    回鎮的30km上坡風開始吹起來,沒有落山风那么誇張,但還是會把你吹到像肚子餓吃不到東西想发脾氣,因為我其實肚子也很餓。回到轉換區剩下一公里果然追到了之前超越我不打算跑馬拉松的人们,也可以看見Jon。

    下車後差點跌倒,眼睛有點鬥雞眼,眼冒金星。。。

    馬拉松 42.2km 3:00:05 爬升300m
    穿鞋的時候全身都沒力,累到都不知道自己在哪
    趕快坐下來休息一下,喝了一大杯的水,穿鞋還差點抽筋。很狼狽的一步一步的跑出去。還好剛開始是下坡,稍微休息了一陣子,配速感覺不錯,4:00/km 左右,當時都不敢想說自己要跑42 公里。就騙自己說我們先跑10km 再棄賽好了。。。記得有一位觀眾還跟我喊你看起來很好! 加油。 我說 no I know I look like sh*t 沒有 我知道我看起來像一坨屎 😂 從5km-12km 感覺腿的力氣有回來,每個補給站都喝可口可樂,抓一把冰塊網背後塞,走一下子繼續跑。跑大鐵馬拉松很神奇,一下子是龍,過幾步就變成蟲。。。好希望補給站之间的距離更短,有時候都怕跑不到下一個補給站。跑到一半折返點的時候開始數領先的選手。本來還感覺有機會追到前十,但一數到十五的時候就不想數了。一直跑了好久才折返。當時想還要跑21km 真的很崩潰。又想辦法騙自己,沒事,我們再跑5km 再棄賽,如果跑到那還可以動,就再跑5km 再棄賽。一直告訴告訴自己我們就不要管名次或時間了,完賽就好。就這樣,狂喝可樂,狂吃膠,一拐一拐的,不知道怎麼跑回lake placid 的終點的。終點前有個15-20% 的爬坡,都爬到快跌倒了,才撐過去。最後衝終點線的時候看到8:59:xx 心裡真的好開心。

    我已經很久沒有比賽這麼折磨這麼過癮
    從頭到尾都沒有放鬆過,下坡也被風吹得很緊張,上坡下坡,爬坡,這賽道真的是個正宗鐵人賽道,硬到爆。

    我這個比賽學了很多
    游泳雖然進步不少起跑游泳的爆發力還是要繼續進步,跟到更好的團

    騎車要練習用右手拿水,然後用右手放進後邊的cage 以前都習慣用左手

    騎車第一個兩個小時,個人還是需要吃固體的,不然還是會餓。吃再多膠都沒有用

    現在很明顯的弱點是平地騎車。從台灣回來後自己心裡清楚沒有花足夠時間練習趴著的功率,下一個比賽會更努力準備

    我覺得最大的心得就是,身體比你想的更強壯
    我真的好多次都全身發軟,準備躺下來,但堅持一下還是撐得下來的
    覺得可以征服這麼難的賽道,以後跳下車跑馬拉松應該不會那麼恐懼

    還有可以開始看得見去kona 的可能性
    當然還離最後一個達標者qualifier 17 分鐘差距,
    但至少自己開始相信自己做得到

    📸: @schiffsphotography
    made possible by @first_bourn_

  • km是公里嗎 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-07-28 15:57:16
    有 362 人按讚

    【自治區節慶 ~ 坎塔布里亞(Día de Cantabria)】
    七月 28 日是坎塔布里亞節,導遊趁機介紹一下這個自治區。

    坎塔布里亞(Cantabria)是西班牙的 17 個自治區之一, 位於西班牙北部,面積 5321 km²,人口五十八萬人,人口最多的都市是首府 Santander,也是西班牙最大的銀行 Santander 銀行的發源地。

    坎塔布里亞地區面海背山,食材有魚有肉,有很深的美食傳統,對西班牙人來說,它最有名的魚是鹽漬鯷魚(Anchoa),整條魚鯷鹽醃一段時間之後,去魚刺、切成薄片,然後放進油裡面存放,坎塔布里亞地區的鹽漬鯷魚的產量佔西班牙的 80%,其中以 Santoña 的鹽漬鯷魚最有名(Anchoas de Santoña)。

    坎塔布里亞還有兩種聞名全國的乳酪蛋糕,一個叫做 Quesada Pasiego,一個叫做 Sobao Pasiego,以及兩種雜燴肉菜鍋,一個叫做Cocido Montañés,一個叫做 Cocido Lebaniego。

    坎塔布里亞的重要城市是 Santander,它是西班牙第一個以太陽跟海灘為觀光號召的城市,因為早在 19 世紀國王就愛上那邊的海灘,因此而成為西班牙皇室的避暑勝地。

    Santander 在當代建築上有一個特殊的地位,因為建築師 Renzo Piano 在西班牙唯一的作品《波亭中心(Centro Botín)》就在那裡,這也是建築師 Renzo Piano 最後的一個案子。

    除此之外,坎塔布里亞還有高第的建築「奇想屋(El Capricho)」,絕美的小鎮以及天然美景,其中 Santillana del Mar 小鎮被選為 2019 年的「鄉村旅遊之都」,Potes 小鎮被選為 2020 年的「鄉村旅遊之都」,其他美麗的小鎮還有 San Vicente de la Barquera、Potes、Bárcena Mayor、Liérganes、Carmona、Mogrovejo 等。

    在坎塔布里亞山脈裡保留了三萬五千到一萬一千年前、從直布羅陀到烏拉山脈最重要的舊石器時代的岩洞壁畫,是伊比利亞半島最早的藝術品,也是人類最早的藝術成就以及文化傳統和歷史見證,因為岩洞的深度,所以氣候的影響被隔絕於外,這些岩洞因此被保存得非常完好,因此,阿爾塔米拉岩洞(Cueva de Altamira)壁畫於 1985 年入選世界遺產(Cave of Altamira and Paleolithic Cave Art of Northern Spain)。

    很少人知道,這個阿爾塔米拉岩洞(Cueva de Altamira)是全西班牙最難進去的景點,一個星期只能讓五個人進去參觀岩洞壁畫。

    坎塔布里亞也是西班牙最棒的避暑勝地之一,在熱浪來襲時,西班牙內陸或地中海沿岸都是四、五十度高溫,可以,坎塔布里亞沿海最高溫卻只有二十幾度左右。

    坎塔布里亞的天然景觀跟自然生態保護區也不少:
    El Soplao 洞穴(Cueva de El Soplao)是地質學上的一大奇景,位於西班牙北部的 Cantabria 地區,洞穴裡有長達 20 公里的天然隧道,佈滿鐘乳石、石筍,石柱等。
    1 個國家公園:歐洲群峰國家公園(Parque Nacional de los Picos de Europa)
    1 個聯合國教科文組織的生物圈保護區(Biosphere Reserves):歐洲群峰國家公園(Parque Nacional de los Picos de Europa)
    ⛱ 破碎海岸地質公園 (Costa Quebrada Parque Geológico):
    8 個歐盟野鳥特別保護區(Special Protection Area/Zona de especial protección para las aves):Marismas de Santoña, Victoria, Joyel y Ría de Ajo、Liébana、Desfiladero de la Hermida、Sierra de Peñasagra、Sierra de Híjar、Sierra del Cordel y Cabeceras del Nansa y Saja、Embalse del Ebro、Hoces del Ebro
    1 個受拉姆薩公約(Ramsar)保護的濕地,以保護水禽棲地:Marismas de Santoña, Victoria y Joyel
    6 個天然公園:Parque Natural de Oyambre、Parque Natural de las Dunas de Liencres、Parque Natural Saja- Besaya、Parque Natural de los Collados del Asón、Parque Natural de las Marismas de Santoña, Victoria y Joyel、Monumento Natural de las secuoyas del Monte Cabezón
    21 個特別保育區 (Special Area of Conservation/Zona especial de conservación)

    除此之外,坎塔布里亞有一個節慶被西班牙政府列為「據國際觀光價值的節慶聖(Fiestas de interés turístico internacional)」:Los Corrales de Buelna 小鎮的坎塔布里亞戰役節(Guerras Cántabras de Los Corrales de Buelna)

    你去過坎塔布里亞嗎?

    坎塔布里亞自治區旅遊局的官方網頁:
    https://turismodecantabria.com/inicio

    #西班牙 #坎塔布里亞

  • km是公里嗎 在 Jerry Tsai Youtube 的最佳貼文

    2021-05-01 19:00:15

    4/26 彭先生的發文內容如下

    新資費與政策詳細解說給你聽:
    1. 騎到飽 1,199 (兩顆電池) 與 499 (一顆電池) 不變,今年有明年也有,與現今的規則一樣,每次申辦最少用期為三個月。
    2. 騎到飽的三年綁約 899 (兩顆電池) / 399 (一顆電池) 及兩年綁約 999 / 449 今年還是可以選擇,2022 年起不再提供。
    3. 現在使用騎到飽資費的用戶,在合約有效期間,都不會受到影響。未來合約結束之後,請依當時有的資費做選擇。
    4. 自由省 299、預選里程 315 (499)、預選里程 630 (799) 繼續提供用戶選擇,但多贈送「性能提升」與「里程遞延」優惠。
    5. 無論從哪一種方法(付費或免費)取得「性能提升」,都可以在六月帳期開始後自行關閉或再打開。
    6. 舊的暢遊、自在或商用資費等依里程計費方案,也都享有免費「性能提升」與「里程遞延」功能。
    7. 新的「高用量自由省」方案,與現有「自由省」方案相同,採用安時計費,每安時為 2.3 元。
    8. 新的「高用量自由省」享有贈送的電池使用費折抵金、免費「性能提升」(可自行關閉)、未用完電池使用費折抵金遞延、綠點動態折扣(最高 20%)。
    9. 新的「高用量自由省」有兩種方案:多顆電池每月 1,199(贈送 3,000 元電池使用費折抵金)、與單顆電池每月 499(贈送 1,300 元電池使用費折抵金)。
    10. 如果綁約 18 個月使用「高用量自由省」:多顆電池每月 899(贈送 3,000 元電池使用費折抵金)、與單顆電池每月 399(贈送 1,300 元電池使用費折抵金)。
    11. 全體 Gogoro 用戶的實際平均能耗:兩顆電池車種,每安時可騎行 1.1 公里,單顆電池車種,每安時可以騎行 1.4 公里。
    12. 多顆電池的「高用量自由省」里程推估:每月贈送的 3,000 元電池使用費折抵金,等於贈送 3,000 / 2.3 = 1,304 安時,依照全體兩顆電池車種平均能耗 1.1 KM/Ah,約等於騎行 1,434.8 公里,因為「自由省」方案可以在綠點換電站享受最高 20% 的動態折扣,以平均獲得 10% 的折扣計算,1,434.8 / 90% = 1,594.2 公里。
    13. 單顆電池的「高用量自由省」里程推估:每月贈送的 1,300 元電池使用費折抵金,等於贈送 1,300 / 2.3 = 565 安時,依照全體單顆電池車種平均能耗 1.4 KM/Ah,約等於騎行 791.3 公里,因為「自由省」方案可以在綠點換電站享受最高 20% 的動態折扣,以平均獲得 10% 的折扣計算,791.3 / 90% = 879.2 公里。
    14. 以上 12, 13 項的推估是以平均值為基礎計算,有人的能耗會高於這個平均值(可騎行公里數會減少),有人的能耗會低於平均值(可騎行公里數會增加)。
    15. 如果兩顆電池車種用戶每月的騎乘公里數都落在 700-1,500 公里之間,綁約 18 個月的「高用量自由省」是我最推薦的方案,因為 899 的月租費,可以同時享有「餘額遞延」及「性能提升」兩項優惠。
    16. 不論車種用戶偶爾需要跑高里程,不綁約的「高用量自由省」是最佳的方案,因為 1,199 / 499 的月租費,可以只使用一個月,不用綁約還是可以同享「餘額遞延」及「性能提升」兩項優惠。
    17. 打開「性能提升」與「方格旗」、胎壓不足等,每公里能耗會增加。打開「Smart」或輕催電門、胎壓打足,每公里能耗會下降。和開汽車一樣,騎車方式是電耗(或油耗)的關鍵。
    18. 每個人儀表板上的剩餘里程 (Range),也是依照上述個各自騎車習慣對應的數據推估而來。
    19. 2021.6.1-2021.12.31 的資費選擇為:a1. 兩顆電池騎到飽 1,199/999/899; a2. 一顆電池騎到飽 499/449/399; b1. 預選里程 315 (499); b2. 預選里程 630 (799); c1. 自由省 299; c2.多顆電池高用量自由省 1,199/899; c3. 單顆電池高用量自由省 499/399; d. 商用資費
    20. 2022.1.1 後的資費選擇為:a1. 兩顆電池騎到飽 1,199; a2. 一顆電池騎到飽 499; b1. 預選里程 315 (499); b2. 預選里程 630 (799); c1. 自由省 299; c2.多顆電池高用量自由省 1,199/899; c3. 單顆電池高用量自由省 499/399; d. 商用資費

    也許這就是gogoro文化吧~~
    不能用簡單易懂的方式嗎????

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    感謝各位衣食父母的支持與努力

    Licence:

    You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):

    Song: Lichu - Island
    Music provided by Vlog No Copyright Music.
    Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
    Video Link: https://youtu.be/hJT74FPEONI

  • km是公里嗎 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳解答

    2020-11-14 21:37:50

    本集主題:「3500公里的相遇:一個女孩的朝聖之路」介紹
      
    訪問作者:鴨寶
        
    內容簡介:
    1個女孩、4個月、5個國家,
    每天出發朝地圖上那一點走去,
    就像即將拜訪一位陌生的朋友。
    移動只為了相遇,Buen Camino !

      「這條橫跨5個國家/地區的長途路線,行程超過4000公里,觸及15個聯合國教科文組織遺址,黃色箭頭是聖雅各之路象徵性的貝殼符號,朝聖者可從我們這裡獲得GPS路徑,確保自身的安全,我們同時還提供了住宿清單。第一個完成整個旅程獨自行走的是來自台灣的女孩Hazel Chang,我們堅信因為這些國家的多樣性,這將會是一個美妙的經歷。」(引自〈4100公里的歷史漫步─從布達佩斯到菲斯特雷角〉 WALKING THE HISTORY:4100 KM FROM BUDAPEST TO FINISTERRE. )

      「2020年三月我在西班牙,因為新型冠狀病毒疫情爆發,課程改線上,且哪裡都去不了。回想還是去年(2019)四月至八月的長途移動,簡直不可思議,也彷彿上個世紀的故事了。移動,原來這麼珍貴。想念我3500公里的相遇,想好好問候他們一聲:你好嗎?」

      一個女孩、4個月、5個國家、3500公里,與其說朝聖,更真實的是「想要用雙腳實際走上這麼長一段距離,了解會是什麼樣的感受」;與其說勇敢,不如說是「為了好奇與陌生的相遇」。

      雙腳猶如縫紉機的車針,慢慢的、縝密的在陌生的土地上,縫出屬於自己的一條路,細細品味沿途風景;每天出發朝地圖上那一點走去,就像即將拜訪一位陌生的朋友;夜晚投宿一處無法預期的住所,或者以天地為廬⋯⋯未知、未知,未知就是所有全部,也因此開啟各式各樣的驚豔與驚險,足以圖文記錄,傳達給你當時的心情。
        
    作者簡介:鴨寶 Hazel
      平面設計師。出生於嘉義。學生時期專注於繪畫、錄像藝術等創作,作品曾於2008年入圍台北美術獎,於國立台灣藝術大學多媒體動畫研究所畢業後,曾於國立台北藝術大學、設計公司等就職研究助理、平面設計師。因熱愛自然風景,有台灣百岳、日本富士山的登山經驗,並於2018年、2019年間前往匈牙利打工度假,朝著斜很多槓的人生邁進。

      
       
    作者粉絲頁: 鴨寶 Where's Hazel?
            
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  • km是公里嗎 在 KCCC傑夫 Youtube 的精選貼文

    2020-10-28 18:00:02

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