作者yamatobar (747-8I)
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標題[新聞] Nissan Kicks 將導入日本與泰國,搭載 e-POWER 油耗有望破 3
時間Thu Jan 23 20:20:52 2020
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/14555/3 原文內容:
Nissan Kicks 將導入日本與泰國,搭載 e-POWER 油耗有望破 39 km/L!
才剛剛在 2019 年台灣市場創下國產小型 SUV 銷售紀錄的 Nissan Kicks,在全球許多國
家都擁有不錯的銷售表現,而 Nissan 近日準備在泰國與馬來西亞推出右駕車型,但與台
灣不同的是,動力將搭載品牌最新的 e-POWER 系統。
先前日媒《Creative Trend》就傳出,Nissan 有意推出 Kicks 取代日本市場的舊 Juke
進行銷售,並搭載 e-POWER 動力,預計採用 1.2 升三缸引擎配和電動馬達,推估會有
39-42km/L 的平均油耗(日本 JC08 測試)表現。
這套 e-POWER 技術與一般的 Hybrid 油電混合動力不同,雖然一樣擁有引擎、馬達與電
池,但卻是透過引擎驅動發電機,電力由鋰電池組儲存,在經由逆變器在直流/交流電間
轉換予電動馬達使用,簡單說,就是電動馬達作為動力來源,引擎用於充電
透過這套系統,能讓 Nissan Kicks 本來就優異的油耗表現更上一層樓,並預計在日本、
泰國、馬來西亞等右駕市場推出,以此和 Toyota C-HR、Honda HR-V 等對受抗衡,另外
近日 Kicks 最早推出的巴西市場,也傳出新增 e-POWER 動力的消息。
台灣原廠近來也對這項 e-POWER 技術有考量導入計畫,但尚未確定會用於旗下哪款車型
。而目前台灣市場的 Nissan Kicks,統一搭載 1.5 升自然進氣引擎,能輸出 124 匹最
大馬力與 15 公斤米最大扭力,平均油耗為 17.3km/L,售價為 69.9-79.9 萬元
心得/說明:(30字以上)
到時候日本版Kicks,絕對會增加很多好料
沒辦法,日本車廠絕對會特別照顧自己人,呵呵!哪像裕隆!
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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推 StarLeauge : 這台已經夠省油了,也賣翻了,引進油電不就飛天 01/23 20:27
推 forv : 讚,加油引擎發電,用電驅動馬達 01/23 20:30
推 finasoul : 等豐田Cuv上市,看能不能逼出這台 01/23 21:03
推 a0921387223 : e-power如果可以進台灣 賣到炸裂欸 01/23 21:19
推 reallocust : 結果開價90w...怎麼賣爆 01/23 21:21
推 ru04hj4 : e-power serena 160來台灣應該可以電掉奧德賽 01/23 21:30
→ Dcpp2015 : 這種系統還有比傳統油電的優勢,就是電池壽命會比較 01/23 21:47
→ Dcpp2015 : 好一點。 01/23 21:47
→ Dcpp2015 : 傳統油電都是高速才會用汽油引擎,順便把電池充電, 01/23 21:49
→ Dcpp2015 : 只開短程的人大電池死壽命很差。 01/23 21:49
→ Dcpp2015 : 直接就是用汽油引擎充電,電動引擎驅動表示他低俗的 01/23 21:51
→ Dcpp2015 : 時候也會用汽油引擎充電吧? 01/23 21:51
→ Dcpp2015 : 低速,更正打錯字。 01/23 21:51
推 finasoul : 油電只要電量低就強制發動引擎充電了 01/23 21:53
→ finasoul : 最佳充電方式是長下坡 01/23 21:54
推 kazami : toyota的油電車就算電是滿的(6格),油門稍微深一點 01/23 22:04
推 tlu3 : 期待e-power進來台灣 01/23 22:05
→ kazami : 引擎就會發動,引擎發動時的部份動力帶動車子部份動 01/23 22:07
→ kazami : 力發電,發的電會直接帶動馬達,多的電會回充。 01/23 22:08
推 TaiwanNeko : JC08喔...雙田好幾年前就超過40了... 01/23 22:10
→ kazami : 不是高速才充電 01/23 22:11
推 finasoul : 國產神A儀表顯示是八格,約低於三格會發動充電 01/23 22:11
→ finasoul : 嚴格說有在移動,放油門就動能回充了 01/23 22:11
推 edwardhsu : 台灣版本真的很可撥 01/23 22:13
推 numbtch236 : 便宜才是賣得好的主因,賣到90誰要這台 01/23 22:35
推 gigabit : 每次看到不懂油電的再講油電技術都不知道該說什麼 01/23 23:21
→ a9564208 : 他國 01/23 23:29
推 dayjay : 他國事務 01/23 23:35
推 ppcity : 如果有e power 90萬不貴 01/24 01:18
推 windofsprite: Epower錢給你快出!! 01/24 01:45
推 sk6 : 等豐田Cuv上市,看能不能逼出這台 01/24 03:28
推 salem7777 : 等這台 01/24 07:16
推 iifz32 : 覺得賣75左右比較剛好 01/24 08:26
推 GodOfGods : 90萬賣爆 01/24 09:17
→ GodOfGods : 除非國產,很難75萬 01/24 09:18
推 finasoul : 國產也不會75啦,現在頂規75是成交價 01/24 09:44
推 geniusw : 一堆油電盲 很煩 先去試駕再說 01/24 10:22
推 hardylee : 不懂油電卻講得頭頭是道 真無言 01/24 10:47
推 pojicoffee : 90萬會賣得比神A好 01/24 21:10