六人旗艦，安全滿配，全新第四代大改款KIA SORENTO

很久很久沒有一台在這樣的價格帶，而且又有六人座規格的LSUV出現在台灣了！以139.9萬到192.9萬售價區間，能夠選擇的車款當然相當多，你或許可以買到某一款空間更大的，某一台馬力更強的，某一輛外型更帥的，但你要把很多你想要的全部集中在一台，比如說超越同級的主安配備，非常紮實的底盤，充滿質感的內裝，超大的2,3排空間，專屬六人座的設定，每公升17.1公里的油耗表現，還有八速的變速箱等等！以上規格全部在這樣的價格帶內都讓你擁有，是不是真的不太好找！來看看全新第四代的KIA Sorento，歹勢它都有！

全新的外觀造型，你們可以自己看圖片，因為造型很主觀，所以我就不給太多我的觀點，但是LED頭尾燈，LED的虎式燈眉確實陽剛味十足。我們來看尺碼，KIA Sorento的車身有4810mm，軸距有2815mm, 車高是1700mm，車高要注意一下，某些機械停車場可能會不好停！

看一下性價比，在豪華版以上，就可以加五萬選擇六人座的設定，所以如果以起跳價來說，豪華六人版是154.9萬，我們今天試駕的是旗艦六人版，售價是169.9萬，但網友看到照片說，拜託！什麼豪華LSUV，連個天窗都沒有，結果KIA Taiwan 在發表會上公布了一台旗艦進化版六人座，什麼都有，包含全景天窗，Nappa座椅，雙前座通風加熱座椅，還有連第二排也可以加熱，遮陽簾，第二排USB，更厲害的LED頭燈等等，雖然售價來到192.9萬，但以搭載的配備來說！還真的是蠻足夠的！

第二排的空間沒有話說，獨立座椅創造出了屬於自己的使用空間，像我家兩個小朋友就可以獨自坐在自己的座位上，感覺的七人座的設定，就是不一樣。座椅的舒適度，椅背的傾倒，都很有水準。第三排在腿部空間上，以我169cm的身高，膝部還有接近一個拳頭的空間，確實可圈可點，雖然大腿支撐還是沒有正統的MPV來得舒服，但以LSUV的車格來說，在同級裡的表現已經算相當出色！當然在第二，第三排全躺平，竟然有超過2000公升的使用空間，這真的相當好用！

動力部分，當你看到2.2升的柴油引擎，或許會覺得是舊的那顆，但其實不是，它是集團內全新開發的2.2升，全部由鋁合金打造的渦輪柴油引擎，重量更輕外，散熱也更好！最大馬力有202匹，扭力有45公斤，車上就算滿載，也不用擔心不夠力！八速的自手排變速箱也是全新開發的，妥善率我不清楚，因為需要時間驗證，但是在加速的表現，換擋的順暢度，檔與檔之間的銜接，都很有水準，我只能說韓國車真的進步很多！

主安DRIVEWiSE也是這次的重點：全速域的自動跟車，包含可偵測行人，騎士，一般車輛的主動煞車輔助，也包含了對手很少有的對向路口偵測＋煞車輔助外，前車駛離提醒，車道維持，而且是全速域車道維持，盲點偵測一定有，而且還有盲點防撞煞車輔助，後方防撞也有，疲勞警示也有，大概你能想到的，KIA Sorento幾乎都有了！而且相較於對手來說，DRIVEWiSE還更進階。雖然用不用的到是看個人駕駛習慣，但消費者就是要配備表一攤開，一個都不能少！哈哈哈！對吧！

坐進車內，全新的駕駛艙介面真的也蠻吸引我的，我先講缺點，少了中文介面的中控螢幕外，內建的功能其實不多，似乎螢幕就是拿來專用apple carplay
的，但除此之外，質感的呈現，大尺寸的液晶儀錶，旋鈕式排檔，造型帥氣的方向盤，還有鋼琴烤漆的飾版等等，能看到塑料的地方，還真的要仔細找，加上八個冷氣出風口，絕對讓你冷度十足，說真的，這些細節要在文字上呈現，還真的不容易，建議大家去實際看看車比較準！

上路試駕是另一個重點，我們常說歐系底盤的穩定性，紮實度，路感回饋都更直接，開起來就是不一樣，那請你來開開KIA Sorento，你會找到非常類似的感受！這是KIA Sorento 全新第三代歐化平台所帶來的原因之一，當然懸吊的調校也是重點。行程偏短的懸吊，Ｑ度十足，彈跳處理也很有水準。加上全新開發的柴油引擎＋八速自手排，油門輕快不重拖，45公斤扭力要推動KIA Sorento 算是相當輕鬆，真的也開不出來這是一部四米八車長的LSUV，唯一一個就是，可能是新車磨合期，全油門的加速，似乎不太像有202匹的馬力該有的貼背感！或許再多開一陣子會更好一些！但整體的駕駛感受，包含隔音，車頭的聽話程度，轉向，回饋，真的非常不錯！

結論，其實當了爸爸之後，常常會考慮到我兩個寶貝在後座的乘坐舒適度，所以六人座的LSUV這樣的設定，還有價格帶，確實有吸引到我，第三排的座椅對我來說是備而不用，真的哪天要跟爺爺奶奶一起出門時，就可以發揮它的功能了，除此之外，雖然豐富的主安配備我個人不是愛用者，因為我喜歡自己開車，但是對很多駕駛者來說，真的愛不釋手。底盤的表現你不會失望，隔音表現也相當出色，內裝的質感，科技感，超大液晶螢幕都是我喜歡的，重點是油耗表現還不錯！哈哈哈！有空去試駕吧！反正不用錢！開看看！至少看看KIA Sorento不一樣的地方！

#KIA
#LSUV
#Sorento

影片中提及的「PHV vs.Leaf票選」連結在此！
http://bit.ly/39oV14o

那次大概是5:1的比例，選擇PHV的人比較多一些。留言中，也有不少朋友說可以直上Model 3，為何我不選？原因在影片中有說明。

其實Tesla還有一個情形讓我不太想選，就是組裝品質、用料材質這方面，完完全全就是美國大車的氛圍！有人會說：「它就是美國車啊，有什麼問題嗎？」

關於美國車，我有幾年的現場維修經驗，先不說車輛妥善率的問題，就說它的組裝、用料，是完全不夠優秀的！而就我在2016年9月試駕Model S 90D的印象來說，當時我就覺得車子的內裝質感沒搭上車價，兩者並不匹配。有些朋友可能會很驚訝，不會吧，來自美國設計的iPhone不就很精緻？別問我，我也很納悶為什麼美國車的水準就是那樣？時至今日，連鼎鼎大名的Tesla也沒擺脫當年那股粗糙的質感。

Model 3我沒摸過，不敢說它跟我三年前的感受還是一樣，但就網上一些車主的分享，看起來還是有些不如日系車細緻的地方。而這輛要賣12.9.9萬的PHV，其實內裝質感也並沒有比我的KIA國產車好，這是讓我有些掙扎的地方。我猶豫的點就在於「買更貴的車，質感反而沒更好？那，這錢花下去值得嗎？」

是的，我注意顏值，但更在意內涵；因為車艙才是我開車時所享受的空間。

我相信很多人都跟我一樣，喜歡有質感的東西，如果真要我們放棄這個執念，唯一的可能就是「優惠」。

沒錯，價格可以讓我暫時關掉「感性」的開關。

這次內容一樣沒分段～

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狂 KIA Stonic 喊出要成為最強小型SUV的宣言!!!
1.4 NA 經典版69.9 萬
1.0T 時尚版為 79.9 萬
1.0T 驚艷版為 84.9萬/85.9萬（雙色車色得加1萬）

HRV真的要讓路了嗎？
如果單講主被動安全、底盤、規格、稅金
是真的得讓路了⋯
6AT手自排 搭載EPS方向盤
全規格搭載Apple Carplay
相信駕駛起來
以KIA的水平，想必有一定樂趣

還有超低17.8的油耗⋯

最後就是看妥善率了
但KIA妥善率向來不錯

總之
讓我們繼續看下去⋯

想要看我們試駕的話請分享留言～

#KIA #STONIC #CUV #CROSSOVER

接續上集主題為各位推薦了 #NISSAN #SENTRA
本集緊接著繼續為各位依序推薦介紹
#FORD #FOCUS #SKODA #SCALA #KAMIQ #HYUNDAI #KONA
以懶人包的形式為各位帶來快速有效的介紹
並且順帶以簡單的方式解說了 #掀背車 與 #轎車 的區別
還有 #渦輪增壓 與 #自然進氣 的差異跟運作方式
還有 #乒乓球式的車道維持 與 #車道維持置中 差在哪裡?
以上內容希望大家會喜歡

喜歡快速瀏覽的朋友
可以參考下列章節

00:00:00 本集精彩看點
00:00:35 Ford Focus介紹
00:01:35 什麼是乒乓球式的車道維持？
00:03:15 什麼是渦輪增壓？
00:03:48 Skoda Scala介紹
00:06:14 Skoda Kamiq介紹
00:07:15 Hyundi Kona介紹
00:08:42 Hyundi Kona 2021小改款消息
00:09:35 結語
00:09:51 片尾提問 (參考以下)
「請問這次推薦的車款，你比較有興趣的是哪一台 ？」
A. Nissan Sentra
B. Ford Focus
C. Skoda Scala
D. Skoda Kamiq
E. Hyundai Kona

記得留言告訴我唷~

上集在這...
https://youtu.be/LUbEmnXTIQc

#熱愛生活釋放多面向的自己
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免責聲明：本片內所有音效/配樂均屬該音效/配樂作者所有，如有侵權，請告知刪除，謝謝！

秉持著 #懂車的人不缺資訊愛車的人捉模不定 的精神
開始想做汽車主題影片 今天先為各位帶來2021年第一季 #新手買車推薦懶人包 上集
希望能讓 #不這麼懂車 #新手小白 能夠用簡單淺顯易懂的方式來聊車
首先分享我認為買車應該有的四個考量點
並且用簡單的方式講解什麼是 #主動安全 #被動安全
讓大家可以了解到目前汽車界的流行詞彙及用語
本片推薦車款第一台為 #Nissan #Sentra
其他車款下集揭曉～

喜歡快速瀏覽的朋友
可以參考下列章節

00:00:00 開場簡介
00:00:24 進入正片內容
00:00:32 考量點一 價格設定
00:01:21 考量點二 養護成本(保養維修與稅金)
00:02:17 考量點三 主被動安全配備與車載系統
00:02:24 被動安全是什麼？
00:02:39 主動安全是什麼？
00:03:01 1.TRC循跡防滑系統與ESC車身動態穩定系統
00:03:09 2.ACC跟車系統
00:03:19 3.LDWS車道偏離警示系統
00:03:39 4.AEB自動煞車系統
00:04:07 5.BSM盲點偵測系統
00:04:31 介紹Apple CarPlay與Android Auto
00:05:00 考量點四 外型與操控性能
00:05:14 新手買車該買配備還是買價格？聽聽這個真實經歷
00:05:57 推薦車款第一台
00:08:21 片尾提問 (參考以下)
「你選購車，最主要的考量點是什麼呢 ？」
A. 價格
B. 安全性
C.科技配備(行車輔助駕駛)
D.外型
E.車內空間(包含行李箱)
F.其他(直接再後面留言告訴我)

記得留言告訴我唷~

新手買車推薦懶人包下集
https://www.youtube.com/watch?v=rQUqo6I1p0s

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那次大概是5:1的比例，選擇PHV的人比較多一些。留言中，也有不少朋友說可以直上Model 3，為何我不選？原因在影片中有說明。

其實Tesla還有一個情形讓我不太想選，就是組裝品質、用料材質這方面，完完全全就是美國大車的氛圍！有人會說：「它就是美國車啊，有什麼問題嗎？」

關於美國車，我有幾年的現場維修經驗，先不說車輛妥善率的問題，就說它的組裝、用料，是完全不夠優秀的！而就我在2016年9月試駕Model S 90D的印象來說，當時我就覺得車子的內裝質感沒搭上車價，兩者並不匹配。有些朋友可能會很驚訝，不會吧，來自美國設計的iPhone不就很精緻？別問我，我也很納悶為什麼美國車的水準就是那樣？時至今日，連鼎鼎大名的Tesla也沒擺脫當年那股粗糙的質感。

Model 3我沒摸過，不敢說它跟我三年前的感受還是一樣，但就網上一些車主的分享，看起來還是有些不如日系車細緻的地方。而這輛要賣12.9.9萬的PHV，其實內裝質感也並沒有比我的KIA國產車好，這是讓我有些掙扎的地方。我猶豫的點就在於「買更貴的車，質感反而沒更好？那，這錢花下去值得嗎？」

是的，我注意顏值，但更在意內涵；因為車艙才是我開車時所享受的空間。

我相信很多人都跟我一樣，喜歡有質感的東西，如果真要我們放棄這個執念，唯一的可能就是「優惠」。

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#Prius #PHV #剛剛好水餃