日本共有47個行政區：
1都（東京都）+1道（北海道）+2府（大阪府、京都府）+43縣
這些地名大家都很熟悉啦～
但是如果要默寫出來總是會漏掉幾個呢...😅

看個文章強化一下吧
日本47都道府縣地名之由來——北海道、東北、關東篇

文章來源：
https://www.tsunagujapan.com/zh-hant/origins-of-japanese-place-names-hokkaido-tohoku-kanto/?fbclid=IwAR2cLQSwPd-g-et0Ws-X9rpXwzCpL8Sa77egQB6gum1_Tn4TEW2ReesQWAg

43縣：
愛知、宮崎、秋田、長野、青森、長崎、千葉、奈良、福井、新舄、福岡、大分、福島、岡山、岐阜、佐賀、愛媛、沖繩、羣馬、埼玉、廣島、滋賀、兵庫、島根、茨城、靜岡、石川、櫔木、巖手、德島、香川、鳥取、鹿兒

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日本47都道府縣地名之由來 _北海道、東北、關東篇

日本有一都一道兩府四十三縣，相信大部分到訪過日本的人，都已熟記不少日本地名，但是大家知道這些名稱的由來嗎？
北海道為何叫北海道？為何會把「江戶」改名為東京？
本文將整理北海道、東北、關東地區的地名起源，讓大家對於日本地理能有更進一步的認識！

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https://www.tsunagujapan.com/zh-hant/origins-of-japanese-place-names-hokkaido-tohoku-kanto/

當你坐飛機在吃機上餐時，是不是很容易拿到就馬上開動，頂多拍張照留紀念而已呢？其實每家航空公司在考量食材與餐點主題上可是花了不少功夫。

很榮幸今年有機會參加「Tastes of JAPAN by ANA Explore the regions KANTO」試吃全日空特地為國外旅客準備，能讓大家更了解日本關東地區特產美食的機上餐。

說真的我雖然有持續在存里程點數，但除了經濟艙以外還沒搭過其他等級的機艙座位，也沒使用過機場的lounge，沒想到第一次體驗搭商務艙座椅會是在這個場合。不過不得不說這實在是個很適合閱讀與看電影的空間。還有好久不見的明太子小姐生活旅遊日記當旅伴聊天〜

其中我印象最深刻的就是能在羽田機場國際線lounge品嚐到的東京神津島產清蒸金目鯛。其實東京周圍有幾個附屬的島嶼，而神津島便是人口不到兩千人，海水透明度曾被列為日本第一的神秘島嶼，這裡捕獲的金目鯛口感嫩中帶勁，因溫和的佐料而非常下飯。

另外在前往檀香山與歐美班機的頭等艙可以吃到埼玉產的草莓錦玉與狹山抹茶冰淇淋甜點。狹山抹茶的特徵在於擁有獨特清香與芳醇的餘韻，配上酸甜的草莓錦玉及芒果馬卡龍，多層豐富的風味沒有一絲膩感。

整場的主角我想還是關東各縣市的吉祥物們，唯一會說話還會伸長身體，來自茨城的納豆化身粘るくん想不注意到它都難。笑
個人最喜歡千葉君與據說興趣是與山上的熊玩相撲的神奈川金太郎，能與他們合照覺得好療癒呀～

ps若喜歡喝日本酒，可以在登機之前於lounge小酌多達76種選擇的國酒喔！

#ANA
#TasteofJapan
#flywithana #pr
#japantravelplanne
#traveljapan

2019年1月3日撮影
日吉駅（ひよしえき）
東急東横線・目黒線
1926年（大正15年）2月14日開業
1999年（平成11年）関東の駅百選に選定される
東急東横線の2017年度の1日平均乗降人員は150,563人
東急目黒線の2017年度の1日平均乗降人員は54,653人
登場車両
営団9000系電車
東急5000系電車
東京都交通局6300形電車
Hiyoshi Station
Tokyu Toyoko Line · Meguro Line
Opened February 14, 1926
It will be selected as one hundred elections of the Kanto station in 1999
The average daily passengers on Tokyu Toyoko Line in FY2017 are 150,563 people
The average daily passengers on Tokyu Meguro Line in 2017 is 54,653 people
日吉站
東急東橫線·東急目黑線
1926年2月14日開業
1999年，它被選為關東地區的一百次選舉
2017財年東急東橫線的平均每日乘客為150,563人
2017年東急目黑線的平均每日乘客為54,653人
日吉站
东急东横线·东急目黑线
1926年2月14日开业
1999年，它被选为关东地区的一百次选举
2017财年东急东横线的平均每日乘客为150,563人
2017年东急目黑线的平均每日乘客为54,653人
히요시 역
토 요코 선 · 도큐 메구 로선
1926 년 2 월 14 일 개업
1999 년 관동의 역 백선에 선정 된
토큐 도요 코센의 2017 년도 1 일 평균 승강 인원은 150,563 명
도큐 메구 로선 2017 년도 1 일 평균 승강 인원은 54,653 명

2018年12月31日撮影
センター北駅（センターきたえき）
横浜市営地下鉄グリーンライン・ブルーライン
1993年（平成5年）3月18日開業
1998年（平成10年） 関東の駅百選に選定される。選定理由は「地下1、2階を吹き抜けにしガラス製の天窓から自然光を取り入れたショッピングモールのある駅」
2008年（平成20年）3月30日グリーンラインの駅が開業
2017年度の1日平均乗降人員は83,974人で横浜市営地下鉄の駅では第三位
Center kita Station
Yokohama Municipal Subway Green line · Blue line
Opened March 18, 1993
In 1998, it was selected as one hundred selections of Kanto station
March 30, 2008 Green Line Station opened
The average number of passengers getting on board the day in 2017 is 83,974 people, third place in the Yokohama municipal subway station
Center北站
橫濱市營地鐵綠線·藍線
1993年3月18日開業
1998年，它被選為關東地區的一百次選舉
2008年3月30日綠線站開通
2017年當天登機的平均乘客人數為83,974人，在橫濱市地鐵站排名第三
Center北站
横滨市营地铁绿线·蓝线
1993年3月18日开业
1998年，它被选为关东地区的一百次选举
2008年3月30日绿线站开通
2017年当天登机的平均乘客人数为83,974人，在横滨市地铁站排名第三
센터 기타 역
요코하마시 교통국 지하철 그린 라인 블루 라인
1993 년 3 월 18 일 개업
1998 년 관동의 역 백선에 선정 된
2008 년 3 월 30 일 그린 라인 역이 개업
2017 년도 1 일 평균 승강 인원은 83,974 명으로 요코하마 시영 지하철 역에서 세번째

Pokémon: Let's Go, Eevee! are set in the Kanto region and include the original 151 Pokémon creatures in addition to their respective Mega Evolved forms from Pokémon X and Y & Omega Ruby and Alpha Sapphire, and their Alolan Forms from Sun and Moon. It feature common elements of the main series, such as battling non-player character Pokémon Trainers...

《精靈寶可夢 Let's Go！伊布》的故事舞台是關都地區，有該地區的151種寶可夢及它們的阿羅拉型態。玩家在遊戲中可以透過单个Joy-Con或精靈球外型的控制器（精灵球Plus）控制玩家或捕捉寶可夢，並以寶可夢對抗非玩家角色的訓練家及道館館主。另外精靈球Plus亦可於精靈寶可夢GO當作Pokemon Go Plus使用..

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