[爆卦]jet sr原廠排氣管是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇jet sr原廠排氣管鄉民發文收入到精華區:因為在jet sr原廠排氣管這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者k4654564 (JackFisH)看板biker標題[閒聊] 這個是生鏽嗎?時間Tue De...


大家好 是這樣的

我的車牽來2個禮拜 騎乘了560km
昨天洗完車發現排氣管前段好像是生鏽
不是土 我有用海綿稍微刷一下
觸感ㄧ粒一粒的 刷不掉 因為在淡水活動
這幾個禮拜又下雨
所以不知道新車2個禮拜生鏽正常嗎?
https://i.imgur.com/onGMiSP.jpg
https://i.imgur.com/Bl59KHm.jpg

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JudgmentLin: 正常啦 12/29 18:37
tos515541905: 正常 要磨掉 噴耐熱漆才有辦法 12/29 18:53
shuo19971203: 看是哪家的 沒 沒事 12/29 19:04
shuo19971203: 不過排氣管生鏽都是遲早的啦 12/29 19:05
Inar: 正常,除了早期YAMAHA排氣管外,現在各廠幾乎都一樣~ 12/29 19:07
acs81046: 嫌麻煩就換新的 12/29 19:09
sdiaa: 不同家還是有差啦 有些三五年還只是鏽痕 有些三五年就鏽穿 12/29 19:10
karas733: 有可能只是水垢而已,前段比較燙水蒸發很快,雨水裡的 12/29 19:12
karas733: 礦物質會累積很快。 12/29 19:12
fck01: 這就Jet SR,在板上看久了感覺SYM的排氣管生鏽速度算快。 12/29 19:17
s9845111: 變色而已 有鏽斑出現再說 12/29 19:54
s9845111: 應該說 鏽穿了有漏氣再說 12/29 19:56
dwyanelin: 早期yamaha是多早期...15年前的一樣沒多久就變這樣 12/29 20:17
coppi: 90年代的山葉 12/29 20:27
kaj1983: 所以買回來還要自己做防鏽處理? 12/29 20:35
a1121210: 是 因為高溫很容易氧化 12/29 20:56
a1121210: 要避免也可以清潔打磨後噴耐熱漆 大概半年一年在重複一 12/29 21:00
a1121210: 次 12/29 21:00
a1121210: 不過是一次一罐 然後一層一層上 好像有10多層 12/29 21:02
OilBased: 沒事兒 12/29 21:09
choh: 換不鏽鋼的 12/29 21:19
Crazyloveyou: 下雨天不要騎不就好了?懂? 12/29 21:20
doomerptt: 那不是生鏽 12/29 21:22
lonelysin: 我都用一招保養,十年不繡。 12/29 21:48
alan1943: 排氣管前端,通常很快就鏽 12/29 21:57
erisiss0: 其實那沒有生鏽,只是因為熱變色而已不開心可以上漆 12/29 22:10
erisiss0: 真正生鏽不會這樣美觀一片剛剛好,一定是一點一點的 12/29 22:11
erisiss0: 非常介意可以噴恐龍長效防鏽 12/29 22:13
allen0981: 燒久變陶土有防護效果? 12/29 22:19
PCMAN2005: 會不會 然後改管又被鄉民檢舉 XDD 12/29 22:27
dwyanelin: 90年代是1990-2000? 12/29 23:34
alan1943: 原來那是變色嗎 以前老車從那邊開始生鏽的還以為是前兆 12/30 00:16
doomerptt: 要說前兆也算 因為漆已經有變質了 最後通常從變土色的 12/30 01:19
doomerptt: 地方開始鏽 12/30 01:19
doomerptt: 通常漆 深灰>淺灰>淺灰白>土黃色>生鏽 12/30 01:21
tzuanliu: 鐵管當然會氧化 12/30 02:48
tzuanliu: 電鍍或換白鐵吧 12/30 02:49
wuliou: 如果買的到白鐵頭段的話可以換掉 12/30 08:31
Gary9163: 生鏽長這樣 12/30 13:37
Gary9163: https://i.imgur.com/IAcB7DA.jpg 12/30 13:37
PCMAN2005: 生鏽前就是氧化沒錯啊 12/30 14:19
PCMAN2005: 弄乾淨後快上個漆比較實在 12/30 14:19
gameguy: 我那台台鈴機車牽沒多久也是那個位置看起來這樣,騎了七 12/30 15:41
gameguy: 年也沒破孔,GG 12/30 15:41
darvish072: 原廠那滑死人的鑽石胎快換掉- - 12/30 21:58

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