為什麼這篇jet sl充電鄉民發文收入到精華區：因為在jet sl充電這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者JackLee5566 (新營孫協志)看板biker標題[新車] Jet SL 入手一個月 80...
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2021-05-30 17:30:40
/ 檔車騎久了有時候都會想再多買一台速克達當代步車 感謝 SYM 邀約試乘最新的 JET SL，騎乘起來非常舒服，已加入口袋名單（努力存錢中😬 重點還有省力中柱！ 之前常常為立中柱感到無奈，但這台省力中柱真的是意外的輕鬆！ 還有超級人性化的USB充電孔，車廂空間也非常足夠，我的帽子不怕放在外面風吹...
前言：
因為老五期Nex已經12年十萬公里了
其實也沒什麼大問題，但車殼鎖點都已經崩壞
加上會有單趟20-35km的需求，想說該換車了
就開始看150-180的車，結果以前最想買的RCK180今年沒新車...
加上有雙北市區停車需求，一些180車款直接被排除（太大不好停）
本考慮FT150，結果今年沒新車...
最後就是RC150/G6 150/地瓜150 在選擇
結果看到...法務好像跟吃油一樣很凶，地瓜前面板子會卡很多蚊蟲
（家裏附近有段路都是田）
又看到各家Jet SL五月初新車發表會的影片（真香）
就開始跑車行看實車啦
結果最喜歡的還是地瓜...但影片心得是傾角可能會比較小，就放棄了...
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本身來回20、40、60公里，比例為6：3：1
因為疫情變成8：0：2
身高171，可以穩定腳踏實地不墊腳
體重70，雙載120，大概70%都在雙載
不跑山拉尾速，習慣雙北市區起步拉到60（6-7K轉）
分享油耗（皆中油自助加到目側快滿）：
600公里前大約35--37，最近一桶已經到40.X
（300公里時換一次機油）
皆為雙北桃園市區騎乘
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優點：
傾角很滿意，還沒磨到中柱過（但都在市區）
雙載動力充足，起步穩重，60-80很輕鬆不會飄
儀表板在大太陽下清晰可見
大燈明亮，不覺得有各家影片說的打鳥(更:打鳥好像是前幾代@@)
市區雙載油耗很棒，騎長途車廂不會熱
油箱6公升，可以200公里加一次油
怠速啟動一觸即發（雖然不太用）
(更)
前置物箱很棒，可以放入大杯清心保麗龍杯不壓迫(NEX慘...)
前面有QC3.0充電口，萬一需要充電還蠻方便的(但還沒用過)
缺點：
車廂跟NEX比實在太小，SOL SM-5無法放入
一頂一般3/4+兩件式雨衣+小摺疊傘直接車廂滿
儀表板水冷溫度放置位置應該跟油箱容量交換
前置物勾非防跳脫掛勾，對於掛東西來說不方便
可能我矮（171），雙腳踏地左腳小腿會卡到側柱（但nex不會）
前方腳踏空間小，20“行李廂要塞進去
（NEX為24”小塞即可）
其他(個人習慣)：
個人不習慣自動開啟的車廂，覺得很煩(會打頭，關起來一定要鎖車廂)
還有側柱熄火對於停紅綠燈想休息不太習慣
（nex是側柱無法啟動，SL是側柱無法啟動+熄火）
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中長途通勤Jet SL到現在還算滿意，NEX已經成為買菜車（車廂還是厲害）
ABS甚至在低速30-50公里也會作動，讓我很驚訝
（騎乘到現在ABS作動大約5次）
以價格區間9.5-10萬雙碟ABS通勤速可達來說，SL還是我的首選，但如果加一點點可能就上地瓜150了XD
force DRG KRV都太大不適合雙北擠停車格
RCK180本來是我的第一志願，但今年沒新車直接放棄，FT150第二選擇也沒新車再度扼腕，地瓜150的愛就沒那麼多了（不然也不會放棄他QQ）
其實去年底就有想換車了，因此慢慢觀察今年的新車們，我不改車，不跑山，不競速，想要雙碟ABS，只希望單趟30公里的市區路程可以舒服一點，Jet SL的原廠加大碟盤跟水冷引擎馬力讓我覺得誠意十足
但我會去改前掛勾...那個前掛勾真的爛死= =
如果三陽有PM在看拜託以後出防跳過掛勾QQ
（半夜失眠來分享，手機打字有錯字請見諒）
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推 sad0soul: 推個分享 07/11 02:56
→ frank263: 大燈打鳥的是SR吧 07/11 03:11
謝謝提醒~已修改推 NicECooKiE: SL大燈集中在中下區域，和SR的天差地別 07/11 03:52
謝謝提醒~已修改→ baly4222: 紅綠燈側柱休息= =？要開車廂但不想讓他自己開問個原因 07/11 06:48
推 ju7ythee: 最好還是不要負重下使用側柱 07/11 07:52
→ kiritooooo: 停紅燈放側柱幹嘛 車斜斜的有比較好坐？不太懂 07/11 08:01
推 Bozhi: 以前的S好像是防脫掛鉤，那個去車行叫得到150上下而已 07/11 08:26
→ rcf150cc: 被吹的太神 還是一台125 07/11 08:29
推 cr7hsa: 原廠防脫落掛勾料號:81132-HY1-000-KA，我SR牽車前就去材 07/11 08:30
→ cr7hsa: 料行買來改XD 07/11 08:30
謝謝~推 s14545: 雙載停紅燈用側柱 不怕倒掉嗎@@ 07/11 08:34
雙載不會~單人才會→ s14545: 坐墊不自動開啟的話 才能輕輕闔上但不再打開 07/11 08:36
→ s14545: *闔上再打開 07/11 08:37
對~我就是不想要每次關車廂都要鎖車廂...就是個人騎乘習慣推 kanezero: NEX換JET SL +1,車廂其實不小啦 是NEX太大 放東西不用想 07/11 09:31
推 arm370x: 地瓜好猛 好多年前的車子還是能打 07/11 09:36
噓 andy0121: 紅燈在路中間休息？還有打鳥是SR不是SL 07/11 10:21
謝謝提醒~已修改推 s8698tw: SYM原廠防跳脫掛勾料號：81132-HY1-900-KA 07/11 10:27
謝謝~推 zebra7: 好險你沒選地瓜 不然顧路顧到爽 07/11 10:38
地瓜有那麼慘@@?→ kbt2720: 只有我覺得SL的坐墊坐下去的時候會凹陷一下嗎？加速的時 07/11 10:47
→ kbt2720: 候也有一個凹陷感 07/11 10:47
※ 編輯: JackLee5566 (118.165.76.97 臺灣), 07/11/2021 11:00:56→ DarenR: SM-5 FNX的車廂放得下不用壓，SL竟然放不下！？ 07/11 11:23
推 arm370x: SL有燈蓋遠燈超低的不像以前遠燈可以打路牌了QQ 07/11 11:30
推 Zetaxin: 30分鐘以上路程遇到99秒紅燈 我也會靠邊踢側柱 已累 07/11 11:32
→ Zetaxin: SL大燈的雙魚眼，還比不上10年前改單顆仿e46小魚眼 07/11 11:37
推 anisakis1824: 習慣nex車廂的話,應該沒多少車能滿足你,常常夠大的 07/11 12:12
→ anisakis1824: 不夠深,夠深的不夠大 07/11 12:12
推 LieFang: 停紅燈建議不要休息，哪天有台四輪"暴衝"想躲也躲不了 07/11 12:49
→ seifer007: 實在找不到比nex車廂還大的白牌了 07/11 12:59
→ garth: 800公里ABS作動5次，是你運氣不好一直吃三寶飯還是煞車該練 07/11 13:06
→ garth: 練... 07/11 13:06
低速還可以做動ABS就是差點吃亂衝出來不看車的三寶飯→ simon7330: Honda lead 125 可放2頂3/4，但沒力 07/11 13:07
推 kaj1983: 感謝心得分享 07/11 13:15
噓 nick1995: ABS在市區這麼頻繁作動，代表你該好好練習如何安全騎車 07/11 13:32
→ nick1995: 了。 07/11 13:32
雙北市區低速ABS還可以做動不就是公車/計程車/三寶XD推 kuraiya: 剛拿到車 煞車終究要適應 這也是訓車的一部分 07/11 13:34
→ patwolf: 原poNEX也騎好幾年了，不用這麼苛求別人技術吧 07/11 13:40
推 kutkin: 現在夏天油耗也40，冬天大概剩30多 07/11 13:43
推 kutkin: 是覺得油耗其實算普通而已 07/11 13:44
※ 編輯: JackLee5566 (118.165.76.97 臺灣), 07/11/2021 13:51:31→ kutkin: 預判需要加強..... 07/11 13:54
→ kutkin: 如果預判不好別貼車了 07/11 13:54
推 oldk13: 低速會作動真的要檢討騎車習慣啊，手冊都有寫最低啟動速度 07/11 14:11
→ oldk13: ，不是拿了放在一邊 07/11 14:11
推 kuraiya: 與其說檢討 不如說 市區混亂情形 比起高架更容易有急煞的 07/11 14:20
→ kuraiya: 狀況發生;大約適應2個月後 會好很多 07/11 14:20
推 jason748: 三陽給防跳脫真的給的很吝嗇，一台快10萬的車欸 07/11 14:31
推 kyokuo: 銷售心理學上產品不能一次給滿,很正常,掛勾超好解決的 07/11 17:28
→ s14545: SL好像也沒有可折式後照鏡 那個超方便 07/11 19:00
推 Watersmanpow: 可折 後照鏡 jet SR 07/11 22:35
→ Watersmanpow: z1 125 都有 市區停車 07/11 22:35
→ Watersmanpow: 真的很實用 07/11 22:35
→ Watersmanpow: 然後 防跳脫 掛勾 也是 07/11 22:35
→ Watersmanpow: 很實在不貴 又故意不給 07/11 22:35
推 oldk13: 不用扯高架，重機也是要走平面的，騎到這麼頻繁作動就保險 07/12 00:06
→ oldk13: 保好 保滿吧 07/12 00:06
推 RCV4: FT150真的優 150動力 風冷 大車箱 大椅墊 除了外型 可惜停產 07/12 00:48
推 mao3482160: 怠速熄火狀態下，直接轉油門就好，不用按電發扭也不 07/12 14:53
→ mao3482160: 用拉煞車，直接轉油門他就走了 07/12 14:53
推 lily8123: 怎麼知道abs有沒有動 07/12 15:40
推 wert213: 我的NEX是11年11萬，去年換FT6，可惜去年沒出SL或SL150 07/12 15:49
→ wert213: ...DRG的外型無法接受及置物箱太小 07/12 15:49
推 shu124128: 所以車廂大小應該沒機會半罩+3/4或全罩？ 07/12 17:40
→ higoodman: 停紅燈放側柱可以不用撐著車體啊，有時我也會這樣休息 07/12 21:50
→ higoodman: 就習慣而已 07/12 21:50
推 abibas: 市區三寶飯也讓我體驗了ABS, 還好有ABS, 不然又要出險了 07/13 18:43
→ abibas: 為什麼"又", 換車就是兩年前吃了市區三寶飯 07/13 18:44
推 way3125way: SL其實也會打 上次才在路上遇到一台 07/13 22:47
推 chlin0430: 水冷車還是不錯要推 07/15 11:12