為什麼這篇jet s缺點鄉民發文收入到精華區:因為在jet s缺點這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者pinsaun (終末)看板biker標題[分享] Jet S六期雙碟 5000公里心得時間Sa...
jet s缺點 在 林璇?米蘭 SCO ✿ Instagram 的精選貼文
2021-05-17 14:24:32
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這是一篇車主超多毛,而且廢話很多的心得文,慎入!
[選車篇]
之前的坐駕是10年多的一代化油GSR,
就在邁入第10年時,開始各種討錢,大小問題不斷,
而SUZUKI「可以信賴且方便」的維修店家真的不像Y、S、K三牌這麼好找
越修越煩,而且GSR的舒適性表現真的很差,
在各種推力下,開始尋找下一台車
最後從很長的列表中,篩選出了三台做選擇
一、勁戰4
優點:
1.價格合理
2.主流車款,維修容易
3.勁戰本質(?)
4.品牌形象好
缺點:
1.全車簡配,要什麼沒什麼,萬般皆需改
2.據傳常有小問題
3.4代舒適度不佳
二、Racing S
優點:
1.實際騎乘過,覺得舒適度非常好,椅墊軟,避震也很舒服
2.外型三台中最滿意
3.配備足
缺點
1.飛炫踏板要手動
2.125有點沒力,150強制搭載麵條
3.油箱太小,不符合使用習慣
4.戰斧吃機油疑慮
5.吉吉復吉吉、保固在我不在
6.三台中最貴
三、Jet S
優點:
1.配備足
2.連霸C組冠軍,體質好
3.沒有RCS跟4代戰的缺點
缺點:
1.S牌電系疑慮
2.遽聞椅墊硬
看來看去貌似JETS最符合我的需求,
於是就在沒有實際試乘過,甚至連實車長怎樣都不知道的情況下,
購入了六期黑綠版本
[心得篇]
優點:
1.舒適度大幅提升,升級非常有感!
GSR堪稱硬漢車,全車避震只有一個字,硬!
即便重灌前叉 & 後避震改Fit Shox & 坐墊加厚加軟,還是覺得硬到飛天,
後座很貼心,都說沒什麼特別感覺,但每次壓到坑洞,都會聽到後座哀號,
換JETS後,後座也覺得坐起來比GSR舒服多了
2.大燈明亮
3.油箱夠大、油耗數據也漂亮
依我的使用習慣,一公升可以跑35-40公里,一桶有騎過220KM以上
GSR怎麼騎也就30多一點點點點
4.常用的5000-7000轉速域,引擎震動很小
5.中速速域加速性好
6.車廂有內襯,質感提升,車廂溫度也不會太高
7.黑綠色好看也識別性高,車海中很容易找到車
8.前置物箱空間寬廣夠用,GSR連放一杯手搖都要硬擠
9.六期內建車充
10.雙碟手感好,煞車力道夠用
11.轉向靈敏,但過彎穩定,不會有多餘的彈跳或晃動
缺點:(某些缺點是跟GSR比較後而產生的,並不是對所有人都適用)
1.六期前置物掛勾沒有防跳脫,需要自己改 (對比GSR)
2.沒有椅墊自動升起,需要自己改
3.中柱支點偏前,立車後光是要把椅墊壓上蓋上,整台車就會變成蹺蹺板 (對比GSR)
這點GSR就做的很好,立車後即便手在坐墊後端用力向下壓,車子也不動如山
4.椅墊很難蓋上 (對比GSR)
5.椅墊真的硬
6.腳踏長度太短,只能塞下20吋行李箱 (對比GSR)
7.腳踏寬度太窄,腳很難找到舒適的位置 (對比GSR)
8.後照鏡防水塞容易被幹走,要用快乾黏起來解決
9.後照鏡可視範圍小,調整範圍也不夠大 (對比GSR)
10.後照鏡防水套非專用,安裝後會被擠壓,質感降低 (對比GSR)
11.起步 非 常 無 力 (對比GSR)
12.車廂寬度窄,安全帽外掛件太多會很難放,如藍芽耳機、行車紀錄器 (對比GSR)
13.車廂中間勃起,安全帽只能正放,再加上有車廂內襯提高保溫性
車子騎完放2、3個小時,安全帽再拿起來還是溫熱的 (對比GSR)
GSR車廂是平底,安全帽可以倒放,就避免這個問題
14.車廂防水膠條是做在椅墊處,而非馬桶處,
想臨時在馬桶上放東西時,無法止滑 (對比GSR)
15.車廂尾段有斜度,東西會山崩,這點跟GSR一樣
16.坐墊有橫肋,嚴重影響車廂空間 (對比GSR)
原本可以放下正常3/4+復古3/4的車廂,因為橫肋的影響,就無法收納了
17.車充要開電門才能使用,而六期車開電門就會自動亮定位燈跟尾燈,
但JETS這兩個東西又特亮
18.儀表在白天辨識度非常低
19.轉速表1格為1000轉,辨識性不足,純裝飾用,儀表實際實用區域只有底下的液晶表
20.液晶表顯示資訊欄位少,除了時速跟油量是固定顯示,
時間、單趟里程、機油里程、總里程、電壓、轉速這些資訊,一次都只能挑一個顯示
GSR已經讓我習慣儀表可以同時看到時間跟單趟里程,在後期油表不準的時候,
都是直接看單趟里程決定什麼時候加油
但JETS一但要顯示單趟里程,時間或電壓又看不到了,
可以說是浪費了功能這麼完整的儀表
[結語]
選車的時候花了很多時間,認真比較每台車的優缺點
那時候的名單有SMAX、FORCE、4代、BWS、RCS、RCK、G6、FT6、JETS
雖然實際購入騎乘後,列出了這麼多條的缺點,但對這台車整體還是很滿意的
光是他大幅提升後座的舒適性這點,就非常值得了
最後哀號一下,為什麼在我買完沒幾個月,就公布ABS版的消息...
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