作者kc147ga (solor)
看板biker
標題[分享] SYM Jet S ABS三百公里心得
時間Sat Mar 31 16:50:55 2018
從3/24牽車到今天剛好三百公里~
因為前一台車是jet evo
因此以下心得都是跟evo比較
心得主觀 勿砲
首先是外觀方面,見仁見智
我的顏色是消光黑紅
對我來說車頭比上代銳利
車尾非常好看!但是沒跟上導光條比較可惜
升級12吋輪框,過彎的傾角非常有感升級
車重130左右,但中柱很大根且有省力機構
因此非常好立,相信女生立也很輕鬆
側柱有軟墊防止直接回彈車殼,非常貼心
https://i.imgur.com/UX2HIVA.jpg 車廂官方數據32公升,很大沒錯
甚至可以放我的SF-3不用壓
但是設計很差,後段非常斜,東西會往前滑
解決方法就是買一個A5的塑膠鉛筆袋
剛好電池修理處有螺絲可以鎖,像這樣
https://i.imgur.com/EksKP1b.jpg 坐墊比evo大很多,evo都會讓我蛋疼QQ
不過坐墊一樣偏硬,久坐屁股會痛
abs版本多了坐墊自動升起超棒的!
雙手都有東西的時候方便很多
儀表板華而不實
晚上很好看,但白天大太陽很難辨識
而且只能顯示一種模式,非常雞肋
想看時間還要一直切換
不過在電門啟動時,會自動顯示電壓值
幾秒後便切換為上次的模式
非常方便的功能
大燈廣度非常遠!可惜亮度還是偏低
但是山區道路是足夠使用了
避震方面不知道是不是新車緣故
我覺得前避震還好,後面很硬!
喜歡路感明確的人會喜歡這樣
追求舒適的話我就不推薦了
動力方面,三百公里前訓車順順跑
換油的時候,原廠油很黑
https://i.imgur.com/c9nelPr.jpg 解放後,機油換網路推薦的賽克隆10w40
https://i.imgur.com/uivxfak.jpg 平地轉速才6500轉,錶速就80左右了
怠速轉速很低,才1600轉而已
引擎聲音與震動都很小,很喜歡這部分
在車陣中,都是別台車的聲音
制動方面有感升級,evo是前碟後鼓
有abs加持,安全性upup
單人騎乘的時候,煞車力道很夠
不過雙載的時候,有點力不從心的感覺
因此雙載的時候盡量把時速降低點
順道一問,後面的霍爾感應器裝在左側
不知道需要維修的時候會不會很麻煩?
https://i.imgur.com/X8Ka5fy.jpg 另外還有一些配備個人覺得很棒
像是前方配有USB充電孔,5V2.1A充很快
也有很雞肋的配備
像是兩旁車殼的abs防倒塊,超小一塊的
很懷疑能防什麼
整體而言,這台車我很滿意,升級有感
帥氣與安全性在這台車都能得到!
https://i.imgur.com/yU9anW1.jpg 以下題外話
牽車當天馬上裝AD910行車記錄器
不過畫質跟官方影片有點差距
還是跟官方設定值一樣,有被騙的感覺
而且裝完隔天馬上發表鏡頭更新版…
換上$ony感光元件,幹到不行
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※ 編輯: kc147ga (42.77.242.87), 03/31/2018 16:59:50
推 incident: 一般車也是差不多1600轉吧03/31 17:07
Evo都是兩千轉初頭
推 a68096809: 騎乘舒適度跟evo有差很多嗎 evo也想換s03/31 17:08
我覺得有感的是過彎傾角跟坐墊好坐,配備也有差,看個人需求囉!
推 eooft: 請問車廂那段A5塑膠鉛筆部分是甚麼意思?看不太懂03/31 17:10
→ incident: 是鉛筆袋03/31 17:11
感謝回覆錯誤處
推 ab1026430: 買車前也有考慮這台 後來買了FT6 ,這台 從車尾看過去03/31 17:13
→ ab1026430: 太單薄了03/31 17:13
應該跟尾燈設計有關係
推 QQokey: 我是牽藍白 目前五百公里 三百公里前維持六千轉 現在六四.03/31 17:16
→ QQokey: 五上下覺得 七千後不好上去03/31 17:16
七千轉真的不好上去!油門偏緊
推 ab1026430: 傳動刁一下 就可以了03/31 17:18
推 a87992772: ....換下來的油不都黑的嗎03/31 17:23
我覺得比之前換的都還黑,也許新車磨耗
※ 編輯: kc147ga (42.77.242.87), 03/31/2018 17:38:39
推 wlaga1234: 910小毛病很多,但出保很乾脆03/31 17:50
→ wlaga1234: 下次只考慮響尾蛇跟雙子星系列03/31 17:50
※ 編輯: kc147ga (42.77.242.87), 03/31/2018 17:57:34
推 acn88205: 三千再來分享 現在我騎到的jet s感覺真的挺無力的 里程03/31 18:11
→ acn88205: 高的更慘 尾速連一百都沒有03/31 18:11
125我是不追求尾速多高,順就好~
推 Bloie: 油門偏緊可能跟賽克隆有關係,轉速不好上去03/31 18:12
剛換賽克隆時,油門的確有變緊一點
※ 編輯: kc147ga (42.77.242.87), 03/31/2018 18:15:00
推 jason130716: 推推 我也已經訂了 03/31 19:00
推 Vtkg: 推推好車!(為了車色放棄ABS路過 03/31 19:36
推 potns: 後輪霍爾做在那個位置是好的,換後輪方便 03/31 20:05
謝謝解答~
推 c840125: 前後輪胎壓打多少啊?03/31 21:48
這我倒沒注意,改天去車行測
推 acn88205: 油夠便宜的U4t 150而已03/31 22:14
推 Mikeyu: 我騎到2 3000 就比較好拉轉速 約8千轉都有百 03/31 22:42
→ risk0717: 我22牽的也一樣顏色,真的很滿意03/31 22:44
→ risk0717: 只是車廂設計真的爛,還有那儀表板03/31 22:45
→ risk0717: 不過之前在停車場被同事說車很好看,爽了很久03/31 22:46
路上也容易被注目~
推 jimmy880802: 第一台車 目前150 蠻滿意的03/31 23:14
推 QQokey: 順帶一提我是用殼牌機油03/31 23:40
推 jjtjh1698: 你是不是在高雄唸書哈哈哈 03/31 23:45
認識的嗎?哈哈
※ 編輯: kc147ga (42.77.242.87), 03/31/2018 23:54:27
推 ddddd0825: 我車廂也是那樣用 03/31 23:59
→ ddddd0825: 真的蠻不錯的哈哈哈哈03/31 23:59
Give me five~
推 joe51408: 儀表真的好看大於實用 JPE的功能還比較完整 XD04/01 05:32
真der
推 dogerii: 這台車真的是超美 04/01 13:55
而且上一代的缺點大部份都改正了
推 ps1793: 想問一下我怠速轉速1600跟1700來回跳的頻率有點高,這樣正04/01 22:04
→ ps1793: 常嗎?似乎是今天換完機油才出現的 (新手不太懂) 04/01 22:04
剛發車沒多久會,熱車後就比較少,其實不用這麼在意那部份,順最重要
※ 編輯: kc147ga (218.173.166.33), 04/01/2018 22:30:25
推 kavoR: 不好意思能問一下大概的油耗是多少嘛? 04/02 00:37
目前一公升40公里左右~
推 sxdcfv1024: 這款很漂亮 只是既然身為三陽旗艦125為什麼前叉還是用 04/02 02:14
→ sxdcfv1024: 防塵套....有一點美中不足的感覺 04/02 02:14
我也有同感!y牌的防塵套好看很多
※ 編輯: kc147ga (223.139.196.221), 04/02/2018 07:37:07
推 goodgood0331: 油耗40有點多,平常市區騎乘大概也才33我已經騎了12 04/02 12:10
→ goodgood0331: 00公里有了 04/02 12:10
※ 編輯: kc147ga (61.224.95.6), 04/05/2018 00:53:54
推 kevin000095: 想問現在這台簽多少 看網路上有些差有點多 04/07 22:05
推 kh19990508: 有人灌底過嗎? 我灌底轉速只有7600 上不去 卡在96 04/09 19:04
→ kh19990508: 公里 有人可以跟我分享嗎? 04/09 19:04
→ kh19990508: 還是新車沒3000正常發揮 04/09 19:05
推 aspinealex: 同是車友推 避震硬是因為他當初是賽道取向強調反應 04/12 01:19