為什麼這篇jawa perak台灣鄉民發文收入到精華區:因為在jawa perak台灣這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者igreensheep (greensheep)看板SuperBike標題Re: [討論] 復古...
※ 引述《caferacer59 (Caferacer)》之銘言:
: 以你的預算20左右的話還有機會買到yamaha sr400的二手車。這台更值得細細玩味。
: 另外回一下前面有人說市區通勤檔車會瘋掉。小弟從拿到駕照到現在10幾年20幾萬公里
了
: 還沒瘋。
大家好我三重條碼貓,
說到20萬左右的復古黃牌,
那我來說說今年我的奇妙選擇
https://i.imgur.com/OkM8Hw6.jpg
2020年版本的皇家恩菲爾德Classic 350
一台沒什麼人推的一台車XD
對很多車主來說其實這台車的保固跟沒有一樣,所以二手印度砲就是個不錯的選擇,在國
外Royal Enfield的生態其實很蓬勃。意外在歐洲跟北美都有蠻大的社群,同時也經常被
作為入門的60年代車款的入門比較,上打凱旋黛安芬,下打川崎W800
這台車的牌價為24.8萬,原產地大概跟CB350差不多,都是台幣8萬到10萬之間的入門車款
!
認真說其實還有一款水冷系JAWA PERAK
但這台孤兒的情況可能跟印度砲相去不遠
Royal這台車的形狀大致上保留了1950英國時代的形狀,近代的車款設計已經很少像是這
種腳踏車造型兩個獨立輪子的雙槍設計。尤其是從500時代開始各種零件幾乎原封不動的
搬到2020的350身上,所以料件跟各式保養零件都意外的便宜
(畢竟是印度兄弟www)
像是
機油濾心跟空濾從印度寄來含運費只要900元,巴鐵兄弟還送了餅乾。
https://i.imgur.com/Vxg5Gx6.jpg
譬如說這顆亮晶晶的油箱,再買一顆也不到一萬塊,所以印度車還是有印度的好處。轉頭
看一下凱旋的油箱,就算倒車尻歪了也覺得舒服。
這個車系在2022年迎來換代,做主要是講引擎更新為OHC走內鏈條的設計,加強更多電子
化與手機連結。儀表變得更好看,黑底加上紅針十分優雅,油錶改進了以前只有燈,有了
油量但用上我們這類復古控很不喜歡的液晶。
https://i.imgur.com/oVLO0J5.jpg
值得一提的是2020年的皇家還在用機械式的機械里程錶。
對我來說,最大的改變就是
ㄊㄇㄉ踩發桿不見了
https://i.imgur.com/1rBcLUu.jpg
這個系列從最早的化油版本Classic 500到後期更新成電噴版本,到最後350都還保留著奇
妙的踩發桿。
https://i.imgur.com/VBfUGgZ.jpg
https://i.imgur.com/DNAUy7X.jpg
如何收服一個復古車的車主
給他一支踩發桿就可以了!!
但,
就如同SR400那樣,
每個踩發車主都想要電發
所以印度砲也有電發
而且踩發也不算難踩
現在還沒被打過小腿
再來談談引擎的部分
https://i.imgur.com/97A0fF0.jpg
上面有提到2022年後更新成走內鏈的凸輪軸設計,那以前的版本是什麼設計呢?
OHV上推頂桿汽門
這個設計是傳說中的不會壞,沒有機油也照樣騎得乒乓叫的引擎設計,光是在尼泊爾橫越
山岳的居民都是騎印度砲長大這一點,這車幾乎就是不會壞的活化石。
缺點也有,就是
跑不快
認真來說大概140,不能再高了,手很麻。
但有趣的也是,即便在最高檔位,扭力還是來得很直接而且一直都有。
以前騎男子漢的時候都在找第六檔,皇家則是在任何檔位都想再換檔。
但如同上述所說在2022年更換了引擎形式
以至於未來原本的代理還會不會(或想不想)再引進,這就是一個奇妙的問題
雖然從十年前(對,從我還在騎B1的時候就想買的車)大家對於原廠代理的感覺就有點像
孤兒。實際在佈點跟經銷上都偏比較佛系。
未來或許只能透過像是水貨商再來看看,有沒有機會引進新的皇家車系了。
不得不說皇家雙缸650是真的很有競爭力,顏值直接報表,鍍鉻鍍到引擎全身上下。按照
哈雷電動化的速度,說不定最後2030年電動化的時代,剩下印度還在燒汽油也不一定。
https://i.imgur.com/qCDZgPg.jpg
講完孤兒這件事情
另外他本身就是一台很實用的車
各種掛點都幾乎像是原廠一樣幫你配好了
也是天生就適合冒險跟流浪的車種
尤其座高很低,以及特別的馬鞍椅墊
身高160出頭也能輕鬆上下車
加上單缸車重也控制在180公斤以內
而且還有中柱,厲害吧XD
推薦給喜歡復古又喜歡到處騎車的老靈魂們
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※ 編輯: igreensheep (118.166.139.227 臺灣), 03/22/2023 11:28:11
首先,這台車只值八萬xD
下雨天,照騎。有生鏽的地方,再買就好(X
沒啦,就相比起哈雷或凱旋,皇家的電鍍不算特別好,但零件價格是真的不貴,換個心情
騎車其實就回輕鬆很多。
同上,再從印度訂一隻白鐵魚雷回來(X
※ 編輯: igreensheep (118.166.139.227 臺灣), 03/22/2023 11:31:36
樣本數超少xD
但看世界各地的車友表示
「這是一台你住在沙漠裡都不用擔心的車」
※ 編輯: igreensheep (118.166.139.227 臺灣), 03/22/2023 11:50:18
沒錯 尤其是排量特別減到350這段
皇家在這層可以說是用盡苦心
以外型來說對手說Meteor
https://i.imgur.com/3yFBq3X.jpg
還有越野型的喜馬拉雅以及賽車化的版本
※ 編輯: igreensheep (118.166.139.227 臺灣), 03/22/2023 16:35:13
https://i.imgur.com/TZHQaKM.jpg
引擎太騷了wwwwww
這個故事說來話長
買零件的時候是在印度的經銷商下單的
但看寄件地址是從巴基斯坦寄到印度再飛來台灣
大概是巴基斯坦的白鐵貨架比較划算(X
https://i.imgur.com/nzAkU7n.jpg
不得不說這真不銹鋼
含運還不到一個台灣鐵電鍍的北港貨架
巴鐵兄弟夠罩(O
※ 編輯: igreensheep (118.166.139.227 臺灣), 03/22/2023 23:03:46
下篇文章為大家介紹(X
但不得不說這是一台很適合女生
160公分左右就能輕鬆騎乘的車
最主要是後輪收的低
上車的角度迴旋踢很低
(相比起男子漢這種要踢很高的車來說)
目前最主要的經銷商是臺北的榮立
有興趣可以到店裡問問看
至於客家騎士如我
就是在社團跟各種拍賣到處問XD
Royal這幾年幾乎慢慢把全世界復古車系都收集起來了,按照各大廠電動化的速度,我覺
得Royal可能是最晚還在加汽油的車XD
※ 編輯: igreensheep (118.166.156.6 臺灣), 03/26/2023 16:14:53