其實不建議你改成3s-ge或是3s-gte的系統
因為台灣的is200是美規的系統
而3s-ge系統是日規的系統..
在電腦的插腳及主配線和引擎室配線都大為不同..

就算你改上後，還會有著儀表的顯示問題
會有很多燈會亮著及儀表不正常作動..
像是abs就一定會亮，因為美規是12v的電，而日規是5v
油表也會不正常..當然還有著很多問題..

不過也是車主這樣去嘗試的，但是這就是小朋友的問題了..
其本上3s好一點的外匯車頭大概二三十就跑不掉了，而且買來都還要再整理
所以店家還會多少再灌點錢進去..
我曾做過一台is200改成3s-gte的
車主至少花了一百多，這包含著車身及一些配件的錢..
單純做引擎是不到那麼多..

不過我也可以建議你改上2jz的系統再加上阿里司豆的變速箱
這個變速箱雖然是自排但可以對應到800匹，而2jz擴缸成3.4加上hks-t51rr的渦輪
這樣的搭配也是很哭的兇，但是周邊又要花不少小朋友了..
這也是一個很好的動力提升的做法..
這在台灣就比較成熟，不過花費也是不少。
相信可以開這種車的人，花錢就應該瀟灑點了..
因為錢可以取決車子改出來的完成度及做工細部的細膩度
外人看不出來，就覺得有改就開的快，但是車子一定不耐用
這是我多年的改裝的心得..

※ 引述《ianlin45 (Ian)》之銘言：
: 一台IS200改成黑頭3sge+6速手排
: 連工帶料大約要多少小朋友啊?
: 這樣改的話 會有什麼優缺點?

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