為什麼這篇ionex i-one fly鄉民發文收入到精華區：因為在ionex i-one fly這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者komachi275 (笨笨熊)看板biker標題[新聞] IONEX 全面升級，突破 8kW ...
科技新報
2.記者署名:
3.完整新聞標題:
IONEX 全面升級，突破 8kW 成為市售最大動力白牌電動機車
4.完整新聞內文:
光陽機車今日舉行年度發表會，旗下 Ionex 電動機車全車系都獲得改款升級，旗艦車 S7R 最大馬力更是提高到 8.3 kW，成為市售白牌電動機車中的動力之王。
光陽 Ionex 車系全面升級，其中最引人注目的是旗艦車款 S7R，導入了恆溫動力輸出以及動態電門補正兩項新技術之後，最大動力提升到 8.3 kW，直接登頂目前市售白牌電動車動力之王。
原本 S7R 就搭載了兩檔變速，而被定位為性能車款，這次動力升級之後，0-50 公里的加速時間進步到 3.3 秒，極速則是進一步拉高到每小時 98 公里。
Ionex S 系列其他車款也獲得動力升級，S7 增加到 7.6 kW，S6 則提高到 7.0 kW，雖然光陽尚未公布正式售價，但董事長柯勝峯表示，預計 S 系列車款僅微幅調漲 1 千元～2 千元左右。
這可能是光陽開啓 Ionex 品牌之後，最讓人振奮的一個消息，因為目前電動機車市場仍然由 Gogoro 獨大，某種程度上多年來也放緩了他們的創新速度，這次 Ionex 一口氣將動力推升到 8.3 kW，將會逼迫 Gogoro 拿出更好的產品，否則 Gogoro S 車款就不只輸在賽道上，而是在馬路上了。
除此之外，光陽同步推出了四項產品線，包括商用路線 S6/S7 Pro、純粹路線 S6/S7 Rex、新款綠牌車 iOne Air，以及雙電池版本 iOne Fly。
Pro 系列主打原廠標配後貨架，官方更宣稱這是市售白牌電動機車中最大載重車款，對於外送、物流族群具有一定吸引力，又因為 Ionex 依然維持騎到飽的費率，對外送員來說還是非常划算的方案。
▲ Ionex S7 Pro。
純粹路線 S6/S7 Rex 系列，則是強調純粹，回歸到操駕本質的樂趣，因此移除了車身上大部分的裝飾，改採單色系配色，售價部分也稍微調降，讓喜愛純色簡單設計的朋友可以入手。
iOne Air 則是在原本的 iOne 車型上，進一步降低車身重量到 79 公斤，座墊高度也下降到 73.8 公分，並且推出全新撞色設計，主攻女性與長者市場。
▲ Ionex iOne Air 新的跳色設計。
iOne Fly 則是將 iOne 車款加長加寬之後，從單電池轉為雙電池設計，原本就輕巧的車身，搭載兩顆電池後，光陽宣示這是市面上續航力最長的電動機車，按照原廠測試方式，行駛里程可達 180 公里（時速 30 公里行駛），依照我們的經驗，正常行駛速度下，這個續航力也很有機會達到 70 公里。
光陽全面更新 Ionex 產品線，雖然不錯，但在與哈雷合作投資 Livewire 之後，相信多數人更期待的還是大型電動重機，以及檔車型電動機車的登場，柯勝峯也表示，最慢最慢明年一定會讓大家看到光陽與哈雷合作的電動重機。
（首圖來源：科技新報攝）
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://technews.tw/2022/10/17/kymco-ionex-s7r-upgrade/
6.心得及附註：
雖然油車戰場不順，但是看到今天一口氣發布一大堆新車，真的覺得光陽真的有認真在做電動車欸，尤其是新版的S7R只靠氣冷馬達，功率竟然衝上8.3kW，0-50只要3.3秒，已經完全沒有對手了...（舊S7R也可以透過付費升級來達成）
另外就是各專賣店最近展開的ionex1.0/2.0舊車升級3.0系統服務，舊車主選擇升級3.0還享有首年799折抵的優惠，是蠻有誠意解決這些開國元老的問題的...可惜舊車停產，不然Many跟Nice的空間好大好讚欸
-----
Sent from JPTT on my HMD Global Nokia 4.2.
--
│ 本務車 後連車 │ 轉
│ ◢ ---B- ◥ │ 向
│ E1001 E1002 │ 架
│ -A--- │ 隔
│ 1 2 ▄▄▄▄▄ 2 1 │ 離
│ ● ●● ● ● ●● ● │(暫)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.15.168 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1666013124.A.2F4.html
推 eric19850629: 電動車現階段最大的問題都不在火力 123.192.82.28 10/17 21:26
→ eric19850629: 是那悲劇的續航能力... 123.192.82.28 10/17 21:26
→ komachi275: 這只能等下一代的固態/半固態電池了.. 220.143.15.168 10/17 21:27
→ komachi275: . 220.143.15.168 10/17 21:27
推 chenming867: 馬達真的強到速度太快害我一個月不 112.105.52.82 10/17 21:28
→ chenming867: 知道有沒有看到三台在路上騎 112.105.52.82 10/17 21:28
→ chenming867: 我還在路上車主就到家了吧 112.105.52.82 10/17 21:29
→ komachi275: 外送員最近有變多...看到幾次了 220.143.15.168 10/17 21:30
→ chinya51: 那彩貼… 118.171.142.90 10/17 21:35
推 Quart566: 好像不錯喔 1.200.253.244 10/17 21:42
推 zego41: 先說到底可以騎多遠 36.226.138.249 10/17 22:00
→ komachi275: 那個i-One fly我騎可以破百... 220.143.15.168 10/17 22:03
→ komachi275: 公里 220.143.15.168 10/17 22:03
推 carllace: fly政府那邊資料是111KM 市區騎乘應該有 1.160.51.8 10/17 22:12
→ carllace: 100 1.160.51.8 10/17 22:12
推 MilkTeaMan: 好像有打到點 114.47.89.183 10/17 22:22
推 yulbin98: 開始有做大的感覺了 1.200.12.82 10/17 22:48
推 tonyian: 有吸引到了124.218.244.180 10/17 22:59
推 olozil: 什麼時候會有核電池機車阿 218.161.55.246 10/17 23:22
推 a120463: 3.0的S7R，滿電里程大概都50以內180.217.148.209 10/17 23:29
→ gameguy: Don't care ，終於不考慮，使用這家任何 27.52.131.16 10/17 23:36
→ gameguy: 型號產品、服務、維修地點，蘇福 27.52.131.16 10/17 23:36
推 G2S: 推樓上 114.47.89.112 10/17 23:42
→ G2S: 坐等今年2000站跳票 114.47.89.112 10/17 23:43
推 jin062900: 做大是指一個月賣500台嗎？ 1.34.135.62 10/17 23:57
→ nimaj: 還不如6KW 續航150km 106.1.226.93 10/18 00:03
推 a151091: 大概就是kiwi70cc概念車種 36.229.178.10 10/18 00:07
推 smin7073: 不得不說光陽在電車上還真有毅力 真的 36.231.102.137 10/18 01:32
→ smin7073: 打算跟狗肉拼了哈哈 36.231.102.137 10/18 01:32
推 asters: 感覺就是現在油車放掉給三洋去賺 115.43.154.165 10/18 01:50
噓 GeminiShiny: 首先你要找得到換電站 1.200.4.74 10/18 03:15
→ GeminiShiny: 狗肉笑而不語 1.200.4.74 10/18 03:15
→ GeoLuke0726: 車子沒有問題 品牌才是…咳咳 法務 111.83.236.119 10/18 06:38
→ GeoLuke0726: 來了我先跑了 111.83.236.119 10/18 06:38
推 TJx20: 被外勞電假的... 114.137.186.73 10/18 07:47
推 yakifone: 可以開始考慮了 42.77.215.117 10/18 08:17
→ nowitzki0207: 難怪有人說一堆人調去搞電動車 180.217.8.241 10/18 09:33
→ nowitzki0207: KRV真的QQ了 180.217.8.241 10/18 09:33
推 frice: 只是拉不下臉而已 223.140.200.44 10/18 09:45
推 G2S: 推樓上 223.139.48.69 10/18 09:46
→ komachi275: 拉下臉等中央下放完全沒有比較好啊XD 27.246.6.239 10/18 09:52
推 waroz: 強化在gogoro上早就夠用的部分 59.126.66.104 10/18 11:01
→ waroz: 而gogoro的弱點完全沒受到補足 59.126.66.104 10/18 11:01
→ waroz: 代表電車現狀沒什麼優化空間了 59.126.66.104 10/18 11:01
→ komachi275: gogoro的弱點是電池老舊嗎？ 27.246.6.239 10/18 11:05
推 waroz: 新的續航也不夠，舊的更不用說 59.126.66.104 10/18 11:14
→ waroz: 電門一催不用看都知道是新版還舊版電池 59.126.66.104 10/18 11:14
推 ghgn: 電車打不贏狗肉 油車市場又輸掉 光陽這樣真 36.233.174.55 10/18 11:59
→ ghgn: 的好嗎? 36.233.174.55 10/18 12:00
推 tu6y7: 都幾年了換電站還這麼少，這叫有心做大.. 49.216.226.212 10/18 12:25
→ tu6y7: .，1 2.0的都被放生了，消費者看到這兩樣 49.216.226.212 10/18 12:25
→ tu6y7: 會買嗎 49.216.226.212 10/18 12:25
→ komachi275: 年底換電站會破2000站，1.0/2.0舊車升 27.246.6.239 10/18 12:47
→ komachi275: 級3.0系統也已經開始了，樓上沒有看內 27.246.6.239 10/18 12:47
→ komachi275: 文吼？ 27.246.6.239 10/18 12:47
推 carllace: 電車的續航力要優化不容易啊 223.137.204.22 10/18 13:05
→ komachi275: 降低車重...降低阻力... 27.246.6.239 10/18 13:06
推 leopika: 現在光陽的換電「站」是夠了啦，但是一 61.231.30.97 10/18 13:20
→ leopika: 站只有4顆電池，一次不能超過兩台車來換 61.231.30.97 10/18 13:20
→ leopika: 人家gogoro整天在車聚出遊，光陽的換電 61.231.30.97 10/18 13:22
→ leopika: 站只夠換兩台車，根本不可能辦車聚出遊 61.231.30.97 10/18 13:22
→ wish770924: 我是不懂為什麼要一群電動車一起出去 219.85.177.83 10/18 13:31
→ wish770924: 搶電池才叫車聚出遊，是沒有朋友騎一 219.85.177.83 10/18 13:31
→ wish770924: 般油車速可達嗎？如果是這樣的話，看 219.85.177.83 10/18 13:31
→ wish770924: 起來比較像電動車聚眾取大會 219.85.177.83 10/18 13:31
→ leopika: 同品牌社團車聚出遊本來就很常見，又不 61.231.30.97 10/18 13:34
→ leopika: 像光陽電動車連揪都揪不出來，光陽汽油 61.231.30.97 10/18 13:34
→ leopika: 車車聚還會排擠電動車車主 61.231.30.97 10/18 13:34
→ carllace: 機車來說駕駛對阻力的影響比較大吧 1.160.51.8 10/18 13:37
→ carllace: 要降低駕駛阻力的影響，車殼就要寬大一 1.160.51.8 10/18 13:39
→ carllace: 些 1.160.51.8 10/18 13:39
→ komachi275: 某牌車聚人家都說像蝗蟲過境...XD 27.246.6.239 10/18 13:52
推 Like5566Like: 我家附近只看到兩隻換電站122.147.204.116 10/18 15:40
推 Janma: 電車啥時要跳脫這種圓潤設計啊? 114.34.167.218 10/18 15:43
→ komachi275: 暴龍系列看起來比較兇... 27.246.6.239 10/18 15:50
→ bolue: AE8的電池 是不是跳脫充電站的123.192.232.171 10/18 20:26
噓 GeminiShiny: 每一站都4+1 誰敢買你的車180.217.225.202 10/18 22:34
→ komachi275: 樓上在洗？ 220.143.15.168 10/18 22:39
→ ac4r: gogoro怎麼車聚啦，一群過去就沒電池了175.182.173.104 10/18 23:02
→ ac4r: ，幾乎都快解散光了，根本邊緣人專屬175.182.173.104 10/18 23:02
推 ChaosKomi: 哪沒有車聚 武嶺都好幾趟了… 49.216.164.140 10/18 23:07
→ lahugh: Ionic路上能見度提升了不少 換電站仍需努 42.76.65.60 10/19 12:34
→ lahugh: 力 42.76.65.60 10/19 12:34
噓 GeminiShiny: 才幾百台/月 剛超越宏 也可以慶祝 1.200.38.55 10/19 19:58
→ GeminiShiny: 笑屎 1.200.38.55 10/19 19:58
→ GeminiShiny: 宏要不是被卡屎 早就屌虐你吉陽 1.200.38.55 10/19 19:59
→ komachi275: 註定被卡的啊...要等中央下放 220.143.25.201 10/19 21:25
推 kikukuki: 有研發給點掌聲 但是車真的好醜= = 1.161.2.48 10/20 08:37
推 king741026: 這市場還很大 有競爭有進步 有新車 推 180.217.15.91 10/20 11:05
噓 GeminiShiny: 宏 都做給你看了還不懂 抄 1.200.38.55 10/20 14:08
→ komachi275: 樓上是說要抄什麼？找高捷代言嗎？ 106.64.99.128 10/20 15:17
→ eemail: 外婆的買菜車才350W@@ 1.200.153.45 10/20 17:26
推 Butcherdon: 媽呀好醜的車 42.76.95.39 10/25 07:58
噓 aacj2642: 這換電站真寒酸 101.9.37.181 10/29 00:40