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物聯網時代 失去電話比車子嚴重
2015-03-18 08:52中時電子報
在物聯網革命時代,各行各業都面臨新商業模式的挑戰,包括汽車業。
工商時報18日刊出輔仁大學織品服裝系兼任助理教授丁瑞華《物聯網 革了汽車業的命》一文,闡述汽車業3個趨勢及3大新商機。
該文指出,Interbrand兩位高階主管Michel Gabriel和Dominik Prinz近日發表「Forget Everything You Know About Mobility」,點出當前汽車業面臨新世代消費者重新定義「流動性」的意義:「取用」代替「擁有」,使用「行動」裝置招租車輛,擁有車子已變得不需要。
如果不賣車,汽車業能做什麼?面對挑戰,首先要瞭解的是趨勢。趨勢1:漸增的都市化;趨勢2:非所有權的社會;趨勢3:體驗追求者。
結論是越來越多人將搬到城市,在那裡他們不需要(或不想)擁有一部車,加上他們寧可花錢在很酷的體驗上,聽起來像是汽車製造商的末日!
目前汽車品牌若接受新的現實,作為一個創新的場所,將會有明顯的機會。
商機1:無人駕駛車輛;商機2:汽車共用計畫;商機3.連接和高度個人化科技。
所以,如果你碰巧在汽車業工作,並希望在晚上睡得好,回答以下的關鍵問題至關重要:
◆在變動的社會,如何重新定義產品或服務的價值?
◆為了流動性,銷售的是什麼?
◆誰是你的科技夥伴能協助你?
未來學大師兼經濟學家Jeremy Rifkin在去年出版的《物聯網革命》書中,指出物聯網將促成21世紀最具支配力量的「共享經濟」,所有人可分享一切,「取用」勝過「擁有」,「合作」凌駕「競爭」,「分享」徹底「取代」交易。
汽車共用顛覆傳統運輸模式是一例。偕同共享可增加使用效率,降低浪費,鼓勵開發更優質產品,消除過度生產與消費造成的過剩,提供相當重要的環境利益。
附圖:Uber採汽車共用模式營運。圖/路透
資料來源:http://www.new0.net/%E7%89%A9%E8%81%AF%E7%B6%B2%E6%99%82%E4…