在這個眾多驅動方式相互競逐的年代，你是否也好奇車廠如何選擇未來產品的出發點呢？想知道Toyota未來何處走，就來瞧瞧這篇報導！

【Toyota GR Yaris & Celica 德哥試駕】：
https://youtu.be/oLxyqdN_F0U

【Toyota GR Supra 3.0T 德哥試駕】：
https://youtu.be/KA0WzNo0cI0

【Toyota Yaris GRMN vs Abarth 695 Biposto 全台唯一的對決】：
https://youtu.be/5I4-mcwil44

【GR加持 ALTIS GR Sport Hybrid 德哥試駕】：
https://youtu.be/gTGA4bHAGng

在未來八年間，Mazda將會推出5輛hybrid車款、5輛plug-in hybrid車款、以及3輛EV車款！
#愛快羅曼蒂 #Mazda #馬自達 #電動車

日媒在官方公布之前已經搶先曝光許久，今天終於輪到官方正式公開啦 !
https://www.7car.tw/articles/read/75600

#它就是PriusC #油電 #7Car

Toyota 旗下最小的 Hybrid 車款 Aqua (也就是 Prius C) 在 2011 年開始於岩手工廠生產至今已經長達 10 年之久，以實惠的入手價格，搭配優異的耐用度以及節能表現，累積銷售台數超過 187 萬台，堪稱是 B-Segment 掀背節能車的典範。為了追求更高層次的駕駛性能、安全與環保表現，官方終於選擇在今日 7/19 正式發表第二代大改款車型。

#Toyota
#Aqua
#PriusC

全新 Aqua 採用與 Yaris 相同的 TNGA GA-B 平台打造，車身尺碼全面放大，相較於上一代軸距增加 50mm，並且在符合日本對於小型車的尺碼規範內，增加後座的乘坐空間與行李廂容積，進一步提高使用便利性。外型設計上依舊可以看到舊款的輪廓，但原廠以 Harmo-Tech 為設計主軸，透過新型的線條更顯現代美感，其中新式的全 LED 頭燈更加炯炯有神，搭配中央的氣壩設計更顯活潑。車尾的 LED 燈組與 C 柱相結合，燻黑的設計亦帶來不容錯認的面貌。

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※椅面長度實際量測值為椅背井中位置到椅面距離以及椅面前端至後端之總和。

新在哪裡?
●本次試駕的 Volvo XC60 為 20.5 年式車型，全車系取消傳統汽油與柴油動力，僅提供 B5、T8 兩款新能源動力組合。
●B5 為 Volvo XC60 首次引進 Drive-E Mild Hybrid 輕油電動力系統。
●B5 車型提供 Momentum 以及 R-Design 兩款車型選擇(239 萬、254.2 萬)。
●B5 動力採用 2.0L 渦輪增壓四缸引擎搭配 48V 輕油電動力系統，最大馬力達 250hp(+14 Mild Hybrid)，最大扭力35.7kg-m。
●引擎具備汽缸休止系統，搭配 8 速手自排變速箱，平均油耗為 12.1km/L，能源效率為 3 級。
●B5 輕油電動力號稱比 T5 更有順暢地動力表現，車輛起步或瞬間加速時，可以額外供給 14 hp 馬力，提升引擎燃油經濟性、減少碳排放；使用煞車或鬆開油門時，KERS (Kinetic Energy Recovery System) 煞車動能回收系統能將動能轉化成電能回存。
●48V 鋰電池組擁有更大電流，原廠宣稱可創造平順的 Start/Stop 怠速熄火裝置運作，大幅減輕傳統 12V 電瓶的消耗與負載。
隨著更嚴苛的排放法規即將來臨，全球各大車廠近年來紛紛針對旗下的動力系統進行世代更替的動作，同時積極發展混合動力系統或是純電動車型，除了是對應未來的法規趨勢，另一方面也避免在改朝換代的時間點技術居於劣勢而缺少了競爭力。Volvo 在 2017 年便宣布預期 2025 年時全球達到半數新車為電動車的目標，甚至還會讓現行車款上的燃油引擎逐步淘汰，目前則是以 50% 純電動車、50% Hybrid 車款的比例來滿足過渡期的需求，最終實現全面純電動化的理想。
#北歐旗艦
#48V輕油電
#VolvoCars

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江湖盛傳一上路就是在辦車聚的Toyota RAV4
日本進口 第五代大改款來啦！

最低92.5萬就能入手入門款，尤其Hybrid車款因為符合政府貨物稅減半的政策價格真的超殺！（難怪和泰董事長之前說：國產車今年會很辛苦XDDD

2.0豪華 92.5萬元
2.0尊爵 100.9萬元
2.0旗艦 104.9萬元
2.5 4WD 120.9萬元
Hybrid旗艦 113.9萬元
Hybrid旗艦4WD 124.9萬元

全車系標配Toyata Safety Sense 2.0的33項安全配備，算是有誠意！但是ACC只給半套...幫不太到台灣壅塞的高速公路塞車駕駛們QQQQQQ