當終極戰士與賽亞人產生碰撞時，會發生甚麼事情呢？這套「CREACT Vision 180 雙鏡頭機車行車導航紀錄器」具備「#前後雙鏡頭錄影」，還可選配「#HUD 抬頭顯示器」來做畫面監控與導航的機車行車紀錄器，在台灣這個全世界機車密度相當高的使用環境之中，絕對是個騎乘街道能充分保障自己權益的小幫手啊！
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#CREACT #Vision180 #雙鏡頭 #機車行車紀錄器 #抬頭顯示器

Panasonic跨足車輛應用　展出擁有AI輔助的擴增實境HUD

2021-01-26 15:00:38聯合新聞網 阿恰卡

在今年舉行的CES消費性電子展中，雖然不對所有民眾開放入場，但仍展出了許多化時代的最新技術。由於車輛輔助系統已成顯學，CES近年來也吸引許多車廠加入展覽，如今也讓更多的系統廠商在場內展出最新相關應用。

產業領域相當寬廣的品牌Panasonic，在今年的CES電子展中，就發表了最新的AR HUD(Augmented Reality Head-up Display，擴增實境抬頭顯示器)，該設備採用了Panasonic最新的SPYDR座艙控制器，能以4K解析度播放多媒體串流，當然也有能力結合環境實景，投射各項駕駛資訊，在AI人工智慧的演算導入下，顯示幕可以同時提供車速、導航路徑指引、腳踏車與行人偵測、甚至連隧道/涵洞的高度都能即時顯示，適時提醒駕駛人路況。

當然，這樣先進的科技在實際使用時，是以3D立體的形式呈現，且在設計的考量中，也處處避免造成駕駛人分心的狀況。應用在此AR HUD的其他設備，還包括了駕駛人眼球追蹤系統、最先進的光學應用、AI導航精度、實時狀態意識(real-time situational awareness)等。此外，光學系統的能力相當優秀，該系統對於10公尺或更遠距離的虛擬可視距離，還有擴大視場的效果。

「HUD的車用市場在汽車業中是近年高度成長的一塊領域，傳統的HUD已不符未來車輛的需求，而Panasonic的AR HUD則完全擁有領先優勢，除了現行已有的車速、導航指示外，車外路面動態的偵測與提示也一應俱全，而這也是未來自動駕駛車輛中，不可或缺的資訊顯示系統。」Panasonic Automotive事業部負責人Scott Kirchner受訪時表示。

影片：https://youtu.be/Z36RCt8ql18

資料來源：https://autos.udn.com/autos/story/7826/5198354

【CES 2021】新興載具科技秀：未來天空充滿各種私人飛行器，曬曬太陽車子就能跑

作者 Evan | 發布日期 2021 年 01 月 19 日 8:15 |

5G 帶動下，各種 AI＋物聯網的應用應運而生，其中尤以各種電動／無人載具的今後發展最受到矚目，CES 2021 可說是今後這方面發展與走向的風向球，從太陽能電動車、設計感十足的自駕車，到一圓未來科技夢的垂直起降飛行器，再到相關晶片、觸控儀表顯示幕與 AR 抬頭顯示器，所有最新趨勢都能透過螢幕充份掌握。

Sono Motors Sion SEV

在這次線上盛會中展出的電動車還有 Sono Motors 展出的 Sion，但不同的是，它是一款太陽能電動車（Solar Electric Vehicle，SEV），整個車身無縫整合了超過 248 顆太陽能電池（每顆液冷電池容量達 35kWh），所以只要在白天透過陽光就可以為電池充電，一旦充飽後可持續行駛 255 公里遠。以德國為例，透過太陽能可以提供每天額外行駛 35 里遠的電力。透過快充站，約 30 分鐘就可以充到8成的電力。該車並內建雙向車載充電器，所以可以分享電力給其他電動車。

GM Cadillac PAV Pod

CES 2021 通用汽車旗下凱迪拉克展出個人自駕（Personal Autonomous Vehicle，PAV）概念電動豆莢車（Pod），是 Halo 未來車系列產品線的一部分，特別著眼於未來，特別強調舒適性，這也是這部車所訴諸客製化奢華體驗的重點所在。整個座艙科技感十足，宛如設計師的行動起居室。在操控上，支援基於生物辨識的 AI 控制使用者介面，使用者可以透過語音或手勢控制來調節燈光、香味、溫度及空氣濕度。

Cadillac eVTOL

通用汽車在 CES 2021 虛擬會場展示冠上凱迪拉克（Cadillac）品牌的單人座電動垂直起降無人飛行器（eVTOL），擁有由四具巨大旋翼所提供的電力推進系統，同時形成特徵明顯的酷炫外觀，配備 90kWh 電動馬達，該機得以在大樓停機坪之間以時速 90 公里的速度飛行，搭乘這款 eVTOL 可免去大都會裡難以避免的喧囂與塞車夢魘。

Mobileye 矽光子光達 SoC

英特爾子公司 Mobileye 總裁暨執行長 Ammon Shashua 在 CES 2021 展示全新矽光子光達（Silicon Photonics Lidar）系統單晶片，能在單一晶片為 2025 年新推出的自駕車提供頻率調變連續波（Frequency-Modulated Continuous Wave, FMCW）光達。這顆被稱之為次世代光達晶片的新品是由英特爾位於新墨西哥州的矽光子製造實驗室所開發的，並預計會在 2025 年量產。

Panasonic AR HUD

Panasonic 在自家虛擬攤位介紹 AR 抬頭顯示器（HUD），充分運用光學、體積最佳化與成像技術的最新進展，同時結合自家 SPYDR 座艙域控制器的 AI 技術，來為車載資訊、物件／行人偵測及地圖／路線導航進行近場與遠場內容的渲染，進而為駕駛者提供更無縫、更吸引人且更豐富資訊的體驗。該系統能將在駕駛者視野上顯示 3D、AI 導向的關鍵資訊，這助助於避免駕駛分心同時提升用路安全性。該系統支援許多關鍵功能，包括眼球追蹤技術、先進光學、AI 導航精準度及即時狀況感知等。

Mercedes-Benz MBUX Hyperscreen

這次賓士（Mercedes-Benz）CES 2021 的重頭戲是 MBUX Hyperscreen 曲面螢幕儀表板，表示這面寬 141 公分的曲面儀表板，是由三片無縫整合的顯示幕組成，雖非賓士迄今以來最大的人機介面，但卻是最聰明、最美觀、最易操作的車載控制面板。透過 AI 的支援，使得該螢幕與作業系統能夠完全適應使用者需求，並依據不同情況為各種資訊娛樂、舒適性與車載功能提供個性化建議。預計，該螢幕會搭載在 EQS 豪華電動房車。

資料來源：https://technews.tw/2021/01/19/ces-2021-sev-pav-evtol-soc-ar-hud/

好動版與任性版差異
●均搭載 Active 專屬套件，但好動版少去專屬迎賓踏板
●好動版外觀採用海鷹之翼型頭燈，較任性版的奪目之鐮型少去 LED 遠近燈、自動水平調整及 AHB 自動遠光燈功能，另外車頭也少去四眼環車雷達及雨滴感應式自動雨刷，車側少去 Keyless 車門啟閉系統，車尾燈具為傳統燈泡而非 LED 導光式樣
●好動版內裝較任性版少去 Qi 無線充電座、HUD 智慧型抬頭顯示器、後座軟質門板、駕駛座8向電動座椅(含電動腰部支撐)、FORD POWER 引擎啟動鍵，恆溫空調為單區，遮陽板化妝鏡少去化妝燈、車內後視鏡無自動防眩功能
●好動版之 SYNC 娛樂通訊整合系統為2.5，較任性版的 SYNC3 少去中文聲控系統及中文衛星導航系統，且倒車顯影不支援 180 度廣角畫面
●好動版音響為 6 支揚聲器，與任性版的 9 支揚聲器及 1 支重低音配置不同
●好動版車重較任性版輕 10 公斤為 1,365 公斤，行李廂標準置物空間為 375 公升，較任性版大 34 公升
●配胎採用 Goodyear Efficient Grip Performance (EGP)，好動版尺寸為 215/55R17，任性版為 215/50R18
●標準配備 Ford Co-Pilot 360™ 全方位智駕科技輔助系統，構成符合 SAE Level 2 的自動駕駛輔助功能，但好動版少去 iACC 智慧型定速巡航調節系統及全方位低速碰撞警示系統

#Ford
#Focus_Active
#好動版

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/72096/first_2
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THE 6獨到之境
全新BMW 6系列Gran Turismo品味亮相
Gran Turismo壯遊，源自於歐洲貴族為豐富自我、挑戰自我並開拓自我的深度旅程，藉由深度且親身的接觸，感受每一分旅途中的文化薈萃，拉高視野格局並深度探索自我，體驗以往不曾親臨的感動；全新BMW 6系列Gran Turismo則是以此為底蘊，透過豪華重新詮釋壯遊意志並深植於設計理念，BMW慧眼獨到的美學品味塑造出優雅流線外型，結合大型豪華房車的舒適氛圍與敏捷操控的動感靈魂，傾全力雕琢旗艦GT之作，以不拘泥於框架的全新級距、媲美旗艦車款寬闊車室空間與駕馭感動，陪伴駕駛恣意馳騁，探索唯我獨到之境。

BMW總代理汎德於台北市Bellavita寶麗廣場打造祕境森林，展演全新BMW 6系列Gran Turismo，邀請媒體及車迷朋友一同感受並探索唯我獨到壯闊之境，導入兼具豪華與舒適機能的全新BMW 630i M Sport，鋪陳大器優雅，以饗喜愛鑑賞美學的品味人士，駕馭自在從容。

型塑優雅風範 勾勒斜背美型


全新BMW 6系列Gran Turismo風格自成一格，奠基於精雕細琢的美學風範，演繹出眾而獨到的優雅品味，經典BMW雙腎型水箱護罩以一體式造型搭配具備主動轉向照明功能的全新L型智慧LED頭燈組，融合科技與經典，創造更顯簡約質感的風尚；全新雕琢的Air Curtain氣簾融入更具氣勢的M Sport前保桿設計，優雅姿態淋漓展現；目光移至車側，映上的則是BMW 6系列Gran Turismo充滿動感的肌理線條，同時透過畫龍點睛的方式以鍍鉻窗框勾勒出流暢車身線條，若是喜愛運動風格更可選擇黑色高光澤窗框，斜背車頂輪廓輔以Hofmeister kink C柱曲線無框車窗設計，以及呼應車頭線條的3D LED立體尾燈搭配全新M Sport後保桿及矩形尾管，更是再次強化整體車身線條的動感俐落，完美詮釋BMW純正運動血統。

不僅美型，BMW更將性能基因自然地融入全新BMW 6系列Gran Turismo，精心設計的M Sport套件包含M款空力套件、M字樣車側銘牌、雙邊單出矩形排氣尾管、M款多功能真皮方向盤、M款駕駛踏板組、M字樣前車門門檻、黑色車內頂篷、M款煞車套件與專屬19吋M款雙輻式輪圈其中藍色煞車卡鉗更顯耀眼，以此彰顯性能意圖並營造十足視覺張力。全新BMW 6系列Gran Turismo M Sport車身套件所打造的空力設計，強化了導引輪拱周圍氣流的效果，搭配車尾配置的主動式擾流尾翼，可在車輛時速達到120km/h主動升起，提高車尾下壓力表現強化車輛高速行駛時的穩定性演出，整體空力系統的升級，使油耗表現與行駛舒適性更為進階。

貼心科技 盡享舒闊之旅


感受優雅從容，全新BMW 6系列Gran Turismo在車室內的每一分細節上雕琢，首先映入眼簾的Fine-wood梣木紋飾板與Sensatec皮質包覆儀錶檯，觸感舒適柔軟的Nappa真皮菱格紋雙前座舒適型電動座椅與鍍鉻材質點綴的操作介面，烘托出極致豪華韻味，觸手可及的M款多功能真皮方向盤含換檔撥片更是以絕佳彈韌握感，造就極其精緻的駕乘氛圍。

壯闊旅途不僅需要非凡優雅之姿相伴，更需舒適且靈活的空間布局貼近旅途需求。全新BMW 6系列Gran Turismo底盤源自於7 系列旗艦車款，具備如同頭等艙般的豪華寬敞車室，長達3,070mm的軸距建構出兼具實用並可與家人朋友輕鬆共享的寫意空間，全景式電動玻璃天窗讓車主享受旅途中的每一分璀璨美景，而雙後座Alcantara麂皮頭枕、後座椅背電動調整功能與16具harman / kardon揚聲器，更讓每一趟旅程從啟航之際便是舒適盛宴。在五人乘坐狀態下具備600公升的行李廂容積，透過40/20/40分離可傾倒後座椅背的輕鬆切換，後廂空間最高可擴充至1,800公升，滿足多樣化空間需求。

全新BMW 6系列Gran Turismo以經典的駕駛導向設計為本，將新世代科技與靈動美感空間結合，透過12.3吋虛擬數位儀錶與12.3吋中控觸控螢幕鋪陳的全數位虛擬座艙，輔以位居車壇領先地位的iDrive 7.0操作介面、無線Apple Carplay/Android Auto功能、加大面積16%的HUD車況抬頭顯示器，更可同步智慧型手機整合系統，投放Google Maps或Apple Maps導航路線；以及全新升級的BMW智慧語音助理2.0，加入NLU自然語言辨識功能，讓車主在使用時能透過更加直覺且口語化的方式與助理進行互動，不論是車輛狀態或是旅途行程資訊，皆能透過全新BMW智慧語音助理2.0協助，成為旅途中的最佳夥伴。

BMW不只讓車主享受從容自適的豪華旅途，從啟程之際便能體驗BMW引領車壇的科技實力，全新BMW 6系列Gran Turismo標配智慧Comfort Access免鑰匙系統及iPhone手機數位鑰匙，除了門把感應的開鎖/解鎖功能外(可視需求另外設定手機解鎖密碼)，還可透過iPhone內建的Wallet錢包功能以iMessage分享數位鑰匙；同時，只要將手機放在無線充電座上便能直接啟動引擎，讓車主就此拋下翻找車鑰匙的慌忙，以優雅用車姿態恣意駕馭，使全新BMW 6系列Gran Turismo的靈動美感透過科技氣息的襯托而更昇華。

構築安全之上 48V高效複合動力御風馳騁


不論是心馳神往的駕馭體驗抑或是御風而行的壯闊之旅，安全向來是無可妥協的先決要件。全新BMW 6系列Gran Turismo採用輕量化高鋼度車身與前鋁合金雙A臂、後鋁合金多連桿懸吊幾何，完整標配BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、前後方車流警示、後方防追撞警示、360度環景輔助攝影等以外，更新增自動倒車輔助系統，同時升級道路虛擬實境顯示功能，清楚顯示車輛周圍的狀況於儀錶中央區域並搭配速限提示功能，給予車主最全面的安全防護。

BMW向來立足於科技的前端，以領航者之姿展現巨擘實力，為全新BMW 6系列Gran Turismo搭載全新進化的BMW EfficientDynamics高效動力科技，導入48V高效複合動力。BMW 630i M Sport配備BMW TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎，擁有258匹最大馬力、400牛頓米的最大扭力，搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱，而全新導入的48V高效複合動力系統內建啟動發電機與第二具電池輔助，可於全油門急加速時啟動eBoost功能，提供額外11匹馬力輔助，有效降低渦輪遲滯特性，優化加速表現並提升舒適性；當車速低於15km/h時系統會提早關閉引擎，車輛慣性滑行與煞車時，系統會主動回充電能，若是車輛動態行車模式為EcoPro與Comfort且車速介於25km/h至160km/h之間，駕駛鬆開油門時便會關閉引擎轉為慣性滑行，而受惠於48V高效複合動力系統提升20%的引擎啟動速度並大幅降低引擎啟閉時的震動，駕駛輕踩油門或煞車後，引擎會以幾無察覺狀態重新啟動，不僅有效降低油耗，更打造加倍舒適的乘坐體驗。

全新BMW 6系列Gran Turismo不僅具備48V高效複合動力系統，擁有傲人技術的BMW TwinPower Turbo引擎更是在BMW 6系列Gran Turismo完美展現精湛功力。透過雙渦流單渦輪增壓技術、高精度噴射、VALVETRONIC全可變氣門正時和Double-VANOS可變凸輪軸正時等技術，將最大噴射壓力控制在200至350 bar之間，讓燃油控制精準度更佳，確保燃油使用接近完全燃燒境界。新世代BMW TwinPower Turbo引擎亦擁有鋁質輕量化、極小化等雙重優勢，結合強大的運作效率，達成靈敏的動能反應與迅速的轉速特性，全新BMW 630i M Sport，擁有258匹最大馬力，0-100加速6.5秒，輕快的油門反應與運動表現，讓BMW 6系列Gran Turismo的車主可盡情沉浸每一分鐘，享受每一個彎道，恣意徜徉無拘無束的駕馭快感。

全新BMW 6系列建議售價：３６８萬

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#6-series #6GT #剛剛好水餃

New Ford Focus ST Wagon具備銳利修長的車身設計，相對於五門掀背版本之New Ford Focus ST車長再增加約280mm，來到4,667mm之譜，簡潔精練的優美線條貫穿車身，映射絕美光影變化，靜則優雅動人、動則帥氣過人，富含先進科技的AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統，搭配專屬「旭日之刃型LED日行燈」，帶出更為醒目的辨識度與出色的照明效果。

New Ford Focus ST Wagon搭載豐富配備，讓日常乘用更為精彩，包含：標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕，搭載SYNC®3及原廠中文衛星導航系統，駕駛者亦可透過儀表板中的4.2吋全彩LCD液晶智慧多功能儀表板查看車輛資訊。此外，標配全景式大型電動天窗系統、四門伸縮型防護邊條、丹麥皇室御用B&O重低音環艙音響、Qi無線充電座、HUD智慧型抬頭顯示器等配備，在濃厚性能氛圍中，提供兼具科技便利與舒適宜人的車艙環境。

New Ford Focus ST Wagon搭載雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost®280引擎，導入多項頂尖科技，在6,000rpm時可輸出280ps最大馬力，並在低轉速區間3,000rpm時即可爆發最大42.3kg-m峰值扭力，其中更導入與Ford GT相同之偏時點火系統（Anti-lag system），使車輛在進彎減速降檔與鬆開油門的空窗期，可透過主動延長節氣門開啟時間，有效抑制渦輪遲滯發生，讓車輛持續擁有源源不絕的動力。同時，與Ford Performance專屬性能調校7速手自排變速箱配置搭配，造就0-100km/h加速6.1秒的亮眼佳績，安全極速達250Km/h，狂放性能實力比肩豪華性能車。

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