為什麼這篇honda forza 125台灣價格鄉民發文收入到精華區：因為在honda forza 125台灣價格這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者alexmai (想不出來)看板biker標題[問題] 台灣本田是不是很怕打趴台灣機車廠？時間T...
https://www.honda.co.jp/FORZA/
呃… 日本的forza有 248c.c.的
進來台灣是白牌車
剛好符合現在台灣很多人對需要
騎超過150c.c.的車但又覺得只
超過150 5c.c. 或8c.c.的動力跟
稅金不滿足的心情
又可以停市區停車格！
honda是不是覺得引進這248c.c.
會打趴台灣車廠？
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推 c39801113: 只想等CT12511/03 11:31
噓 bankmimi: 下去11/03 11:32
你趴好
→ kimula01: 應該是評估過後覺得市場不大的關係吧11/03 11:33
推 sifun: 進來賣25萬嗎.11/03 11:33
→ bitlife: 真的會買接近但小於250cc的人已經是少數,再考量進口(售價11/03 11:35
→ bitlife: ,想要尊爵不凡等),白牌反而是劣勢11/03 11:36
推 jeff101234: 這台進來開價 八成一堆人喊直上黃牌11/03 11:37
推 Ectel: 這台進來會想買 能停機車格當待轉區王者也爽11/03 11:39
→ poco0960: 當年一堆車只有250,大家吵著要黃牌11/03 11:40
→ poco0960: 現在只進黃牌又一堆人吵著要白牌,手排我就買啦11/03 11:40
噓 chi17: 買不起啦打什麼趴11/03 11:42
→ chi17: 800都在嫌了想學人家騎進口車咧11/03 11:44
→ xdlai: 249c.c. 在台灣超好用。11/03 11:44
推 stillcolor: $$$$$$$$$$$$$$$11/03 11:46
→ VL1003: 你要不要先看看 漢堡200 銷售成績?11/03 11:51
但是本田跟輸輸去的品牌光茫差太多了，而且forza外型比漢堡好看百倍？
推 tagodbless: 日本特規的cc數不會進啦11/03 11:57
噓 dwyanelin: 台灣的智障路權，怎麼可能買這個11/03 11:57
推 longya: 買250大羊幹嘛 跟大家一起待轉累死11/03 11:58
噓 Ofianse: 台灣很少人需要11/03 11:59
推 EVA96: 日本是249cc以下省稅金 又有路權 當然有這種級距11/03 12:03
※ 編輯: alexmai (180.217.106.129 臺灣), 11/03/2020 12:06:14→ EVA96: 其他地方都是279cc 在台灣幹嘛買一台要待轉沒路權的進口車? 11/03 12:04
→ EVA96: 加上停車問題 在台北肯付錢都有地方停 11/03 12:05
→ EVA96: 台北以外隨便停巷子白線根本沒差啊 11/03 12:06
推 thrombocyte: 之前在北投繞的有點崩潰R 我想付錢可是他前牌辨識... 11/03 12:10
推 jshuang: 不會印一張在車上 11/03 12:11
推 dendrobium: 怕不賺錢... 11/03 12:13
推 Yjizz: 台灣級距 悲劇 11/03 12:15
推 chspoutre: 本田價格真的很盤 11/03 12:19
推 thrombocyte: 不會R 650香噴噴 11/03 12:25
→ Aukillexz: 進來變盤子價 11/03 12:25
推 ttlmos: 是指價格？ 11/03 12:28
推 sonofgod: 想多了 250進來不是天價就是沒人買 11/03 12:39
噓 NicECooKiE: Burgman200: 11/03 12:40
噓 CPDOG: 只有賣不出去的價格 11/03 12:50
→ sck3612575: 賣12萬才有機會 11/03 12:50
推 megalink: 太大台囉光停車就很搞人 11/03 12:57
→ kaioken: 關稅一加上去 誰要買？ 11/03 13:12
→ allen0981: 本田在台灣只是順便賣，又不是世界重點市場 11/03 13:15
噓 cjchiu: 車重184你知道要嚕進待轉區很容易倒車嗎？ 11/03 13:18
→ a123454698: 要打趴就進口或國產化平價125，不是250 11/03 13:24
→ kutkin: 本田這麼貴 11/03 14:02
噓 gameguy: 台灣鈴木，無所畏懼 11/03 14:37
推 lalauya: 台灣稅制下會買這台的你覺得會有多少，就不說價格了 11/03 14:40
推 EVA96: 249cc不能上高架 不能騎內車道 真的不知道優勢在哪 11/03 15:20
→ EVA96: 這台就通勤車還沒路權 不知道幹嘛 11/03 15:21
→ alomar2000: 市場小，稅率高，車廠多，貪便宜…誰跟你玩 11/03 17:05
推 Like5566Like: 台灣要的是150大小的250 11/03 17:28
噓 DSNT: 哪來的「現在台灣很多人」有你口中的需要？.. 11/03 17:38
推 longya: 待轉區王者也不會是大羊好嗎…待轉區只有檔車吸睛，停一 11/03 18:01
→ longya: 台大羊大家只覺得肥死佔位子 11/03 18:01
推 Serisu: 150大小的250不就是 GTS250 !? 11/03 18:34
推 Loser01: 黃牌路權開放後，這種車根本很少人會想要買 11/03 18:42
→ Loser01: 看看多少國產249cc的速克達、檔車 在2012年後通通都停產 11/03 18:42
→ Loser01: 了 11/03 18:42
→ sonofgod: 250一定要有特異功能才有搞頭 如四缸/檔車/仿賽這種 11/03 19:37
推 yakifone: 我想要 11/03 20:16
推 gjcl6: 進來要賣多少？ 人家肯定比你會想的 11/03 21:03
→ Looming: 日本都賣66萬日幣了 近來台灣是要賣多少啦 11/03 21:59
噓 kakukangen: PCX進來，吊打所有速克達 11/04 01:10
推 vettelking: 12-15萬才會賣爆超過直接上黃牌 11/04 01:35
推 pslr1: 現在125的庶民車 車型都越做越小 你買那麼大事沒事找事 11/04 01:46
噓 rasen9: 不要說開放後啦 開放前Y牌S牌早就玩過了 結果就是沒人買 11/04 09:02
推 coox: 本田開那價格是能打趴誰? 11/04 09:24
→ jengmei: 四缸白牌再說 11/06 13:17
→ mrnegativetw: 本田忙著鍍鉻 沒空 11/08 16:03