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在 honda復古街車產品中有38篇Facebook貼文，粉絲數超過10萬的網紅moto-one.com.hk，也在其Facebook貼文中提到， 告別風冷—HONDA CB1100 RS及EX最終版～ 每當新款歐盟排放標準實施後，例如歐盟自2020年起執行歐5，好多經典車款因為無法通過廢氣排放或噪音管制而退役。事實上，車廠只要花大畢資金改善耗油量、配上媲美大炮般的排氣管抑制噪音等等的手法，必定能夠讓車子通過任何環保法，可是說到底都是成本問題，...
同時也有88部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅SUPERMOTO8 超級摩托幫，也在其Youtube影片中提到，今(9/28)日KYMCO在台中的麗寶大賽道，舉辦IONEX S7R熱血電動速可達的媒體試乘，並邀請了眾多車手一起體驗ETS兩檔變速的樂趣。現在就跟我一們一起來看看rBEN和小江對S7R這台熱血電動車的看法吧！ 文字報導：https://www.supermoto8.com/articles/862...
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honda復古街車 在 小萊姆 Instagram 的最佳貼文
2020-05-08 07:38:59
#萊姆點點名(8) #今晚6點小萊姆youtube頻道首播 KAWASAKI Z900RS vs HONDA CB1000R 倍耐力vs米其林 復古街車對決 最強街胎 #KAWASAKI #Z900RS #HONDA #CB1000R #倍耐力 #好運 #米其林 #忠林...
honda復古街車 在 小雷 紹瑄 Instagram 的精選貼文
2021-09-10 23:27:08
最近Honda很狂，把本田宗一郎的頑劣帶到21世紀。 CB1100的傳統復刻，甦醒的80年代，Honda在近乎完美的CB1100EX版本做新世代改款，CB1100RS!承襲當年本田宗一郎的賽道血液，讓沈穩固守30年的長青CB有了狂野的躍進，原金色的前後避震、對四幅射卡鉗、前後跑格輪框，後輪一次從14...
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honda復古街車 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的精選貼文
2021-09-28 23:38:22今(9/28)日KYMCO在台中的麗寶大賽道，舉辦IONEX S7R熱血電動速可達的媒體試乘，並邀請了眾多車手一起體驗ETS兩檔變速的樂趣。現在就跟我一們一起來看看rBEN和小江對S7R這台熱血電動車的看法吧！
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honda復古街車 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的最讚貼文
2021-09-26 20:00:17本週熱門新聞
第三名：慶祝GP參賽60週年！YAMAHA推出YZF-R1、R7、R3推出紀念塗裝配色
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honda復古街車 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的精選貼文
2021-09-22 20:00:36誰說哈雷只能騎帥不騎快，搭載水冷引擎、彎道ABS的性能哈雷將改變你的刻板印象
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honda復古街車 在 moto-one.com.hk Facebook 的最佳貼文
告別風冷—HONDA CB1100 RS及EX最終版～
每當新款歐盟排放標準實施後，例如歐盟自2020年起執行歐5，好多經典車款因為無法通過廢氣排放或噪音管制而退役。事實上，車廠只要花大畢資金改善耗油量、配上媲美大炮般的排氣管抑制噪音等等的手法，必定能夠讓車子通過任何環保法，可是說到底都是成本問題，車廠隨時無法收回成本，而即將退下火線的車款就是採用風冷散熱的HONDA CB1100 RS及EX，廠方亦都已經預告即將推出Final Edition(最終版)，然後停產。
高溫是引擎頭號敵人，多汽缸引擎的電單車更甚，高溫也會增加耗油量及增加廢氣排放；顧名思意，風冷是利用車子行駛的鮮風幫引擎散熱，而風冷引擎的特色是外殼佈滿一層層散熱片，這比起平面外殼有更廣大接觸鮮風面積，大大增強散熱效能。散熱片除了幫助引擎散熱之外，還具有美觀作用，令引擎線條更結實，可加強車子美感。
在以前無法調校供油量的化油器年代，車廠往往會增加汽油霧化量，幫風冷引擎散熱，所以為甚麼風冷引擎往住比水冷引擎更耗油。即使到了今天的電子燃油噴注年代，電腦能夠根據引擎的溫度控制噴油量，協助引擎散熱，同時可以降低油耗及廢氣排放，即使HONDA CB1100 RS及EX配置油冷器散熱，然而油冷對低速行駛的散熱效能相當有限；說到底，風冷始終不及水冷好。老實說，風冷HONDA CB1100由2010年第一代歐3，其後提升至歐4，已經非常了不起，盡顯HONDA在風冷方面的堅持及技術，但最後都是敵不過更嚴苛的歐5。
2019 HONDA CB1100 RS 啞銀金屬新色現代化復古重型街車
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honda復古街車 在 阿宏機車記 H-Moto Facebook 的精選貼文
【Always The One 向最美好年代致敬】- CB1100RS Final Edition
1969年Honda發表CB750FOUR，作為CB車系氣冷四缸的起點，開啟了綿延半世紀的CB傳奇故事；更成為在那神車輩出的黃金年代中，舉足輕重的存在。
延續「The CB」經典風潮，CB1100RS在濃厚日式街車風格中，加入 Cafe Racer 造型特色，運用金屬質感與運動線條風格鋪陳，交疊出復刻運動質感特色。
氣冷引擎醞釀機械美學，散發穩重卻強烈的存在感，藉由精心刻劃、阡陌交織的散熱鰭片，闡述氣冷世代的歷史更迭，更顯日本工藝的極致。
傳統指針結合電子式儀表，復古圓燈配備LED燈系，讓新世代科技與經典元素結合，向二輪的美好年代致敬。
光陰如梭50年，此刻，CB1100RS Final Edition以 #經典塗裝 、 #質感細緻烤漆，寫下 #四汽缸氣冷引擎的最終章，以雋永且細緻的日本職人工藝，闡述一個世代的故事，再現 CB750FOUR的絕世風華。
縱然世代交替，唯有經典雋永的傳世工藝永遠不滅，
CB1100RS Final Edition值得您細細品味。
☑️正式售價：$528,000元
☑️顏色：古典紅、消光丹寧藍
☑️交車時間：預計2021年11月
✉️Lind ID:0906881907
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honda復古街車 在 SUPERMOTO8 Facebook 的精選貼文
HONDA CB650R怎麼改？
弄成越野式樣氣勢可是絲毫不輸正統ADV
#前段依舊帥氣