[爆卦]hba官網是什麼?優點缺點精華區懶人包

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 同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,KIA旗下的轎跑車款Stinger,在歐洲市場一直有不錯的銷售表現,在這一次2021年New Stinger小改款,主要的改變為內裝整體質感的提升,售價部分分別為EX 148.9萬元、GT Line 178.9萬元、GT 229.9萬元。 在外觀設計上,這次試駕的車色為陶瓷銀,搭配上了貫穿式的尾燈...

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  • hba官網 在 彎道小魔女 - Elena / 懿妃 Facebook 的精選貼文

    2019-09-11 15:51:43
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    全新世代的Mitsubishi Delica
    得利卡霸場上場發表會心得
    客貨版 貨床版昨晚在花博舞蝶館同步登場
    本次亮點除了主被動安全性大幅提升之外
    除了6速手排
    這次更多了自排版本與4G69直列四缸16V引擎
    可以給更多有載貨需求的老闆們多元的選擇參考!

    全新外觀及新色 搭載SCC智慧防護系統
    新世代得利卡擁有全新設計的車頭外觀,採整合式前臉以及分離式頭燈組展現商場霸氣感,整體外觀更加體面,本次亦推出精湛藍全新車色,除耐髒實用外,更體現出現代頭家對商機掌握的沉穩內斂感。動力系統搭載全新引擎,馬力、扭力都獲得提升,行駛更順暢更有力。搭載SCC(Safety Control Center)智慧防護系統,十多項主被動安全系統提供車主安全的行車環境;為符合市場用車趨勢,本次更新增自排車型作選擇,讓新世代頭家們輕鬆駕馭,市區行駛不怕走走停停,隨時輕鬆起步前往下一個目的地。全新世代得利卡融合新外觀、新車色、新便利、新動力,絕對是頭家出外打拼的最佳選擇。

    引擎升級動力勁升 全新自排輕鬆駕馭 實用內裝配備 兼具轎式舒適感受
    全新得利卡搭載2.4L 4G69直列四缸高效能引擎,相較現有得利卡馬力提升15%,扭力提升6%,整體動力表現最大馬力可達133ps/5,250rpm以及最大扭力可達20.4kg-m/2,500rpm,同時有六速手排與五速自排車型可供選擇,搭配多樣的車身型式,不論遇到何種道路環境或商用需求,起步、爬坡或載重讓頭家都能輕鬆駕馭。內裝配備設計除了提供頭家最多的便利性與實用性,同時舒適座椅更讓頭家擁有轎車級般的享受。現代化中控台搭配嶄新儀錶板讓行車資訊一目瞭然;多功能方向盤一鍵控制音響操作,提升駕駛座艙質感。自排車型同時配有定速巡航系統,輕鬆保持車輛定速行駛,減輕駕駛疲勞感。

    奠定商用車安全新標竿 全面守護頭家安全更安心
    新世代得利卡大幅領先同級商用車,全面搭載獨創SCC(Safety Control Center)智慧防護系統,擁有十多項主被動安全系統,並於廂車車型標準配備SRS雙安全氣囊,與廂車自排車型增加BSW盲區偵測警示,左右後方各45度角來車預警,輕鬆掌握後方來車狀況。展現新世代用車的安全思維。
    「SCC智慧防護系統」包含HSA陡坡起步輔助,在2.8度斜坡即刻作動讓起步更穩健;其他另有保持行駛穩定的TCL循跡防滑控制系統、ASC車身動態穩定系統、ARP主動式防止傾覆系統以及多項煞車輔助安全科技如ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、HBA煞車輔助系統、RAB預警煞車系統等。新世代得利卡整合十多項安全主被動系統創下小商車新指標,讓頭家們放心拚生意。
    承襲現有得利卡穩健耐操的商品優勢,中華三菱用心打造的新世代得利卡不論在動力、安全、外觀都得到全面性進化,新世代得利卡以大躍進的進化滿足頭家各種生意需求,一起在事業商場打拚再創高峰。為提供頭家們更貼心的專屬服務,即日起可洽全台匯豐汽車展示中心預約賞車試乘,更提供送車到府試乘的直送服務,詳情請至官網:

    得利卡貨車:http://www.delicatruck.mitsubishi-motors.com.tw/
    得利卡廂車:http://delica.mitsubishi-motors.com.tw/

    活動邀約:
    elenachu9246@gmail.com

  • hba官網 在 MeetHK.com 旅遊情報網 Facebook 的最讚貼文

    2017-11-21 23:11:00
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  • hba官網 在 MeetHK.com 旅遊情報網 Facebook 的最佳貼文

    2017-10-18 21:11:01
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  • hba官網 在 buycartv Youtube 的最佳貼文

    2021-07-24 18:01:04

    KIA旗下的轎跑車款Stinger,在歐洲市場一直有不錯的銷售表現,在這一次2021年New Stinger小改款,主要的改變為內裝整體質感的提升,售價部分分別為EX 148.9萬元、GT Line 178.9萬元、GT 229.9萬元。

    在外觀設計上,這次試駕的車色為陶瓷銀,搭配上了貫穿式的尾燈格外吸睛,車身配置的空力套件有助於行駛時增加下壓力,減少風阻係數維持車身穩定。

    在動力的部分,這次試駕的車型為GT車型,引擎方面為3.3升V6引擎,排氣量3,342 c.c,最大馬力366匹,最大扭力則為52公斤米,驅動方式為四輪驅動系統,搭配了8速的手自排變速箱。

    在輔助駕駛的部分,全車系標配了Level 2的智慧輔助駕駛系統,包含SCC 智慧巡航控制系統 ( 全速域 ) 、FCA 前方主動煞車輔助系統 、FCW 前方碰撞警示系統、LVDA 前車駛離提醒系統、LDW 車道偏移警示系統、LKA 車道維持輔助系統、LFA 進階型車道維持輔助系統、BCW 盲區偵測警示系統、BCA 盲區防撞主動煞車輔助系統、LCA 車道變換警示系統、RCCW 後方交通防撞警示系統、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助系統、HBA 智慧遠近光燈調節系統、DAW 駕駛疲勞警示系統、SEW 後方來車防撞安全警示系統、ROA 後座乘客警示系統。

    更多影片盡在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/​

  • hba官網 在 buycartv Youtube 的最讚貼文

    2021-07-03 21:15:34

    本次試駕的車款為Hyundai 首次導入的Kona N Line,在外觀方面有著運動化且雙色車身的設計,以及在水箱護罩、前後保桿都有專屬的N Line套件,輪圈的部分升級成18吋的鋁圈,前輪輪圈裡的煞車碟盤則升級到了320mm。

    在內裝的部分,座椅與方向盤、排檔桿都用了一些紅色的車縫線來做點綴,以及新增了10.25 吋全液晶數位儀表、HUD抬頭顯示器、Qi無線充電盤與無線 Apple CarPlay & Android Auto影音娛樂系統,駕駛座則配置了10向的電動座椅調整。

    在動力方面,Hyundai Kona N Line搭配了第二代Gamma 1.6Turbo直列四缸引擎,最大馬力來到了198匹,扭力則有27公斤米,並搭配了7速DCT雙離合器自手排變速系統,創造出0~100km/h有7.7秒的加速成績。加上有Drive Mode 進階多重駕馭模式,包含節能、一般、運動,共三種模式可以做切換。

    Hyundai Kona N Line在SmartSense全智能安全科技的部分,具備了達到Level 2的半自動輔助駕駛科技,包含SCC智慧型主動車距維持系統、LFA全速域車道維持輔助系統、RCCA後方交通防撞輔助系統、BCA 盲區碰撞避免輔助系統、FCA 前方主動煞停輔助系統(含行人及騎士偵測)、DAW 駕駛疲勞警示系統、FCW前方撞擊警示系統、LDW車道偏離警示系統、LKA車道偏移輔助系統、HBA智慧型遠近光燈調節系統、BCW盲區偵測警示系統、RCCW後方交通防撞警示系統、LCA車道變換警示系統、LVDA前車駛離警示系統、ROA 後座成員未下車警示系統以及SEW安全下車警示輔助等功能。

    更多影片盡在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/​

  • hba官網 在 buycartv Youtube 的最佳貼文

    2021-06-25 19:57:39

    *本次試駕的Peugeot 5008 Allure試乘車之天窗,為寶嘉汽車另外選配。實際上市後,消費者需購買Allure+版本才配有天窗。

    【留言就送Go車誌專屬限量車貼 / Go車誌獅寶寶 二擇一!】
    只要於『Go車誌官網』本影片下方,留言寫下您對於Peugeot 5008或3008的看法與影片觀看心得,就有機會獲得Go車誌專屬限量車貼乙份,或Go車誌獅寶寶乙隻!兩種禮物任選一種喔!本次將會抽出五位幸運的車迷朋友喔!

    PEUGEOT 3008 / 5008運動休旅,自問世後不僅獲得全球消費者青睞,更榮獲許多國際大獎肯定,包含PEUGEOT 3008曾獲得歐洲年度風雲車European Car of The Year Award殊榮,更為1964年創立獎項以來首款獲獎之運動休旅車;法式獨到設計美學、靈活駕馭感受,豐富配備及完善主被動安全,使PEUGEOT 3008 / 5008迄今全球已生產超過120萬輛。

    PEUGEOT 3008 / 5008全車系搭載符合最新 Euro6 歐洲六期環保法規,更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範之先進動力科技,包含:蟬聯8屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎之1.6升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,180匹最大馬力 / 250牛頓米最大扭力的輸出表現,仍擁有每公升約15公里的優異油耗;而注重省油表現之消費者,另外也提供1.5L BlueHDi高壓共軌渦輪增壓柴油引擎動力車型,130 匹最大馬力 / 300 牛頓米最大扭力,每公升最佳21.9公里的燃油效率。另外,為滿足消費者不同動力需求,PEUGEOT 3008還可選擇1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油動力,以130匹最大馬力 / 230牛頓米最大扭力的充沛動能,擁有每公升16.1公里的節能表現。不僅如此,PEUGEOT 3008 / 5008 全車系皆採EAT 8速手自排變速系統,高延展性動力輸出與綿密齒比配置,搭配F1換檔撥桿與智慧型學習多模式變速系統,靈活換檔邏輯,得心應手的靈活操駕感受,造就獨到且暢快的豐富駕馭樂趣。

    針對全新PEUGEOT 3008 / 5008,全車系除擁有6具SRS輔助氣囊及ISOFIX兒童安全座椅裝置,並以ESP電子車身穩定系統整合ABS防鎖定煞車系統、ASR加速防滑控制系統、DSC動態穩定控制系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置、EBFD電子式煞車力分配系統、EHW 緊急剎車自動燈光警示、ESC電子車身穩定控制系統、LTW車外低溫警示及後方駐車雷達等,且為提供駕駛及乘員高標準安全防護,更搭載完善ADAS先進駕駛輔助系統,包含:ACC主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能、ASB主動式煞車輔助系統、BSM盲點偵測警示系統、DAA駕駛注意力警示系統、EPB 電動駐煞車、FCW 前方車距警示系統、HBA智慧型遠近頭燈、HSA 斜坡起步輔助系統、ISA智慧型速率調整、LDWS車道偏移警示輔助系統、LKA車道維持輔助系統、LPA車道保持系統、SLI速率掃描辨識系統、TPMS胎壓偵測警示系統及VisioPark後方多模式環景駐車輔助系統等,提供駕駛完善行車輔助,更為守護全車乘員安全無所妥協;而ALLURE+及GT車型擁有VisioPark前方多模式環景駐車輔助及Park Assist 駐車輔助系統,增加行車高度便利性。另外,GT車型還配備GRIP CONTROL®抓地力控制系統含HADC陡坡緩降系統,使駕駛可因應不同路況切換模式以做適切反應。


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