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在 hazard意思產品中有9篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅海洋首都中的航海家，也在其Facebook貼文中提到， 由長賜輪在蘇伊士運河隻擱淺案,看海運當局恢復”電機師”執照之急迫性 UTC 3月23日，長榮海運旗下的一艘名為EVER GIVEN 超大型集裝箱船駛入蘇伊士運河後不久，在蘇伊士運河北部航段擱淺，位置如下圖。造成蘇伊士運河雙向航道關閉,初步消息稱，全船跳電black out是導致本次擱淺事故的一個主...
hazard意思 在 James Au, PT, CSCS Instagram 的最佳解答
2021-06-16 13:23:42
💥坐久增加死亡率 - 這聽起來有點誇張，根據2015年美國的一篇研究報告，長期久坐的確會增加罹患心血管疾病、癌症以及糖尿病等新陳代謝症病的風險 這篇文章更注我我們注意的地方是，不管有規律或沒有規律運動習慣的人，只要有久坐的習慣，或是因為工作需要久坐，便會增加以上的風險 在41篇被收納的研究，大部...
hazard意思 在 Kenneth Lau Instagram 的精選貼文
2020-05-03 17:47:54
/ 英文裡面好多俚語都同數字相關，如果大家唔識點解，就會導致好多誤解。 . Kenneth 教教大家： . 🔴 At sixes and sevens 源於英國詩人 Geoffery Chaucer所寫的《坎特伯雷故事》“The Canterbury Tales”，當中有一種複雜骰子遊戲 Hazar...
hazard意思 在 Kenneth’s Team ✎ Instagram 的精選貼文
2020-05-10 00:39:10
/ December 1, 2018 Fatal Coach-Taxi Collision Leaves 5 Dead, 32 Injured . Summary: A fatal collision at North West Tsing Yi Interchange happened at 4:...
hazard意思 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的精選貼文
由長賜輪在蘇伊士運河隻擱淺案,看海運當局恢復”電機師”執照之急迫性
UTC 3月23日，長榮海運旗下的一艘名為EVER GIVEN 超大型集裝箱船駛入蘇伊士運河後不久，在蘇伊士運河北部航段擱淺，位置如下圖。造成蘇伊士運河雙向航道關閉,初步消息稱，全船跳電black out是導致本次擱淺事故的一個主要原因。
MV Ever Given船長400米，型寬近59米，20388TEU，是一艘目前世界最大級別的集裝箱船舶。該輪船東公司為日本SHOEI KISEN，船舶實際運營公司為台灣的長榮海運，船舶管理公司為貝仕香港。
船舶大型化與全球空汙管制的雙重夾殺下,台灣船上沒有合格電機師執照,岸上無培訓單位與發證機構已成為海事案件的重大缺口,尤其是風力發電船公司,在引進新型”綠色船種”(一種無船用主機,全船以電力推進的”電推船”)時,找不到有ETO(電機師)執照的台灣船員,但是在這種船上,ETO的地位一如輪機長,於是乎台灣船長與外籍輪機長之間的溝通,管理,又成了另一項管理上的議題.
跑過商船的船員都知道,在船上”斷電”(Black-out)代表什麼意思,那就是”瞬間昏迷”
如果你運氣好,是在青青草原上瞬間昏迷,哪算你命大,問題是你在高速公路開車,在渡輪上開船,在單人飛機上開飛機,或是昏迷當時四周有硬物石塊,那就靠菩薩保佑了!
全球海運現在例行的”安全體系管理”ISM中開宗明義就是要大家注意HIRARC(Hazard Identification, Risk Assessment& Risk Control (HIRARC)
危險識別、風險評估和風險控制 （HIRARC） 系統);對於海運的主管機關,在這一點上應盡速補上我國所欠缺的這一塊,以防止海上,近岸,港內,航行巷道中船舶這種沒有電機師時所發生的”瞬間昏迷”所導致”海難事件”的發生.
hazard意思 在 湯姆自己講 Monologue. by tom Facebook 的最讚貼文
LIFE etc. | 人生 公路收費系統
「一時的幸運是個偶然，一直的幸運是種能量」
分享玩樂前，想先分享生活。
默默的... 回台灣也兩年了，兩年中一直不時出現在腦中的一個英文單字是『unsettled』，不是實際上的，而是心境上的。
工作上的分身乏術也不只屬於我一個人，而是大家的共同代號。我的意思是，更完整的平衡 (還是只是少了機會在這練肖話、喇豬賽)
上個月離開了在台灣任職一年四個月的公司，離開了一群像家人的"隊友"，雖然有點不捨但似乎是必經之路。
或許你很難想像，但「足球」影響我的工作職涯很深，我每天上班通勤的路上，坐在捷運車廂裡依然聽著英國BBC football daily的廣播評論，閉上眼就有回到倫敦的小確幸。
每當工作中、職涯上有質疑時，我都會以足球圈為借鏡，球員會怎麼做，教練會怎麼做，為什麼球隊要賣掉這麼有才華的球員，球隊老闆在想什麼，等等。
離職前的最後一天，我仿效了 Hazard (比利時球員) 今年轉隊前寫給 切爾西(倫敦球隊) 的隊友們與球迷的離別信，讓工作中的夥伴們知道我感謝有他們的陪伴與成長。
故事是這樣的: 工作滿一年後，我例行性的更新Linkedin資料，104履歷也沒有開啟。幾週前有幸收到一封來自其他公司的Linkedin短訊息，問我有沒有興趣聊聊新的工作機會。
我心想: 工作一陣子了，去打聽看看我的市場價值，知道我在產業中的定位，也不是個壞主意。
沒想到，市場價值比想像中還要高，且種種未來因素考量下，也促使我做了「換工作」的決定。
換得掉的是工作，換不掉的是那股「不安感」
Life's a struggle
或許沒有宋岳庭一樣的掙扎
也或許 unsettled 就是我的本性
現在回過頭來看，其實一路走來也還順遂
一時的幸運是個偶然，一直的幸運是種能量
才知道，「不安」是我前進的原動力
湯。
(照片是某天晚上，我跟潘在哥本哈根外帶Pizza的故事)
P.S. 「吃」 也是我前進的原動力
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「一時的幸運是個偶然，一直的幸運是種能量」
分享玩樂前，想先分享生活。
默默的... 回台灣也兩年了，兩年中一直不時出現在腦中的一個英文單字是『unsettled』，不是實際上的，而是心境上的。
工作上的分身乏術也不只屬於我一個人，而是大家的共同代號。我的意思是，更完整的平衡 (還是只是少了機會在這練肖話、喇豬賽)
上個月離開了在台灣任職一年四個月的公司，離開了一群像家人的"隊友"，雖然有點不捨但似乎是必經之路。
或許你很難想像，但「足球」影響我的工作職涯很深，我每天上班通勤的路上，坐在捷運車廂裡依然聽著英國BBC football daily的廣播評論，閉上眼就有回到倫敦的小確幸。
每當工作中、職涯上有質疑時，我都會以足球圈為借鏡，球員會怎麼做，教練會怎麼做，為什麼球隊要賣掉這麼有才華的球員，球隊老闆在想什麼，等等。
離職前的最後一天，我仿效了 Hazard (比利時球員) 今年轉隊前寫給 切爾西(倫敦球隊) 的隊友們與球迷的離別信，讓工作中的夥伴們知道我感謝有他們的陪伴與成長。
故事是這樣的: 工作滿一年後，我例行性的更新Linkedin資料，104履歷也沒有開啟。幾週前有幸收到一封來自其他公司的Linkedin短訊息，問我有沒有興趣聊聊新的工作機會。
我心想: 工作一陣子了，去打聽看看我的市場價值，知道我在產業中的定位，也不是個壞主意。
沒想到，市場價值比想像中還要高，且種種未來因素考量下，也促使我做了「換工作」的決定。
換得掉的是工作，換不掉的是那股「不安感」
Life's a struggle
或許沒有宋岳庭一樣的掙扎
也或許 unsettled 就是我的本性
現在回過頭來看，其實一路走來也還順遂
一時的幸運是個偶然，一直的幸運是種能量
才知道，「不安」是我前進的原動力
湯。
(照片是某天晚上，我跟潘在哥本哈根外帶Pizza的故事)
P.S. 「吃」 也是我前進的原動力