昨晚F1評述修正
昨天有部份讀錯意思，Grid box我看成「Pit Box」（自己腦補）人工加工乾燥。這個後來比賽時在後面做實驗到底會不會乾燥，好像不夠時間乾。

另外HAAS違反「單獨並不受幫助條例」，然後加罰十秒，裁判官你起跑圈的事，自己在整個70圈都沒罰，然後事後發現才補罰哦，認真？

#傻眼 #真沙雕

前一陣子，字體應用的版權費議題在網路上討論得沸沸揚揚，讓我好緊張。還好我的字體都是在MAC使用的，突然有點感動，電腦設備這麼貴，這筆錢果然沒有白花😭
但今天我不是要和大家探討這個版權的問題，而是想分享一個冷知識😉

有別於中文字體，當大家使用西方文字的字體時，大多會使用「Helvetica」字體。但是大家知道這是瑞士的設計師Max Miedinger所設計的嗎？
早期流行一種叫做「Akzidenz Grotesk」的字體，為了與它競爭，瑞士的字體製造公司Haas’sche Schriftgießerei請Max Miedinger設計一款新的字體，於是在1957年，誕生了新的字體「Neue Haas Grotesk」（哈斯的新無襯線鉛字），隨後改名為「Helvetica」。

現在Helvetica也受到許多知名的品牌使用， 所以當你使用到Helvetica字體時，也別忘了想到瑞士唷！

#Helvetica是字體的名字
#Helvetia是拉丁文中瑞士的意思
#瑞士的硬幣就會用Helvetia這個字
#想到瑞士
#也別忘了杰宇的法文邂逅

[A]
Toto Wolff：Renault在今年會有明顯的進步

Renault自2015年底收購Lotus車隊再度以廠隊之姿回歸F1也邁入了第三個賽季，在過去兩個賽季中可以看到該車隊不斷地在進步，Mercedes領隊Toto Wolff表示今年Renault可能會有顯著的進步。

身為冠軍車隊的Mercedes是怎麼看待其他對手的？Wolff說：「Force India的話焦點在於Perez對決Ocon，這兩位車手都想在2019年爭取更好的位置，所以今年賽事對這兩位車手來說都是相當關鍵的。」

「Williams的車體設計很大膽，所以我很好奇會如何發揮潛力。新秀Sirotkin沒什麼經驗，但速度可以彌補這個弱點。今年是Stroll的第二個賽季，雖然他才19歲，但必須帶領著車隊成長。」

「但我認為Renault的進步將會是最顯著的，它將會投入所有的資源來重返榮耀，並且他們有Hulkenberg與Sainz兩位雄心勃勃的車手。」

另外他也說可能會對Toro Rosso的表現感到驚訝，也不能夠忽視Sauber車隊。

「Toro Rosso有老江湖的Franz Tost在掌管，Honda也亟欲證明自己，這兩者說不定會有驚奇的化學效應。Haas車隊則不太好評估，因為他們在去年賽季其實有點退步。McLaren與Red Bull現在都用Renault引擎，雙方都聲稱自己有最佳的底盤，也都視對方為主要敵人，這很有意思。」

「Sauber與Alfa Romeo的結盟不僅僅是商業噱頭，別忘了Sauber有F1業界最好的風洞，而且他們有被視為明日之星的Leclerc。領隊Vasseur也是車手出身，他明白如何管理車隊。」

談到今年的目標，Wolff說今年會比去年更困難，他認為最接近的對手今年會更強勢。

「從2016年到2017年，Ferrari的進步幅度相當巨大，我相信今年他們也會保持足以問鼎冠軍的速度。做為領導者的Vettel也是堅強且自信的。Red Bull的車手組合也具有威脅性：一個有頂級駕駛風格的陽光笑臉男孩Ricciardo跟年輕又極具天賦的Verstappen，這個組合是非常有戰鬥力的。如果今年Red Bull與Renault的合作關係良好，那麼絕對是棘手的敵人。」