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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過17萬的網紅Empire Motor Club / EWC,也在其Youtube影片中提到,We went to dyno the GT-R and the stock numbers were very impressive compared to earlier model year GT-R’s. We also installed the Kline Innovation inco...
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gtr原廠馬力 在 Empire Motor Club / EWC Youtube 的最佳貼文
2020-02-17 18:00:43We went to dyno the GT-R and the stock numbers were very impressive compared to earlier model year GT-R’s. We also installed the Kline Innovation inconel 625 Exhaust. What’s more impressive is the weight savings compared to the stock titanium exhaust, and the additional power we gained, proven on the dyno!
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在做完2017年式GTR原廠馬力測試之後,他比起更早之前的GTR數據還要更強大 ,我們也安裝了 Kline Innovation英高鎳合金625的排氣管,比起原廠鈦合金排氣管更輕了,動力也更強了。
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gtr原廠馬力 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
這一代的大鼻孔BMW M3是真心強,沒跟你唬爛的~~
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#L編 #BMW #M3 #Nissan #Skyline #GTR
gtr原廠馬力 在 Andy老爹 Facebook 的最佳貼文
如果你連東瀛戰神Nissan GT-R都沒聽過,你就不要跟我說你是車迷,這是一部在全球車迷的心目中,非常經典的一部跑車,從2007年出生到現在,雖然歷經了14年的時間都沒有大改,但GT-R在我們心目中,依舊保持有如神一般的地位,它的底盤超強,動力改裝幅度極大,沒有三兩三,在路上遇到它!真的不要輕易挑釁,因為連要看到它的車尾燈,都有點困難!GT-R的 0~100km 只要短短的2.8秒,這更是很多千萬超跑都進不了的三秒俱樂部,所以它非常受到眾多車迷的愛戴。
GT-R 搭載的這顆改裝潛力極大的V6引擎,原廠就有565匹的馬力與64.5kgm的扭力,很多車友改到破千匹馬力的大有人在,主動式的聲浪透過電子閥門的設計,搭配NISMO的鈦合金排氣管,高轉速時可以創造出非常令人亢奮的聲浪,這也是它的迷人之處。全車優異的空氣力學也是一大賣點,除了要讓引擎,變速箱降溫之外,高速行駛還要產生足夠的下壓力,才可以讓你完全服貼在地面上!記得上次我親自開著GT-R到大鵬灣賽道去全力試駕,除了猛爆的性能外,重點就是在彎道裡面的貼地性,真的太屌了,過彎就像切豆腐一樣,過彎極限之高令你難以想像!沒有三兩三的技術!真的很難把GTR發揮到極致!
我想這部神車有太多故事可以講了。
我的重點是!
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gtr原廠馬力 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳貼文
原廠就給你720匹還可通過歐6排放,VR38這顆引擎真的是日產的至寶啊!!
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沒掛牌紀錄、僅開10公里的R34 GT-R 價格超過1800萬💰 https://reurl.cc/l0Wmkq
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