為什麼這篇gta5超跑排名鄉民發文收入到精華區：因為在gta5超跑排名這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者chch9013 (奇奇)看板GTA標題Re: [閒聊] GTAO 超跑綜合性能排名 by Br...
※ 引述《iuanz (源子)》之銘言：
: 這個排名真的是由GTA知名的鍵盤賽車手Broughy1322所操刀測試
: 本人魯蛇塞車手只負責看看影片，做些文書作業把數據列出來而已
: Broughy1322的測試是由自己所設計的競速圖來測試
: 賽道、測試環境、改裝套件都是很講究的，加上他本身的操控技術
: 都是非常有公信力的車輛測試影片
: 他也會在各車輛的影片中做些車輛型能跟特性上的講解
: 只是本魯多益87分，聽不太懂他在工三小叮噹就是惹
: 不過聽起來就是講的很專業的樣子，有興趣可以上Youtube找他的測試影片
: 附個傳送門
: https://www.youtube.com/user/hwkabro
更新一下
這次GTA Gunrunning的更新把所有擁有Downforce(下壓力)的車都nerf了，
https://youtu.be/As1y5ScnHtw
基本上如果你注重車子性能而不是外型的話影片中這些車都不值得買了
另外這次新增的超跑雖然有被nerf的Downforce，但是在圈速測試中拿到第2，
在賽道表現就像是以前的RE-7B，高速灣表現的非常好，測試影片如下
https://youtu.be/TpuJn67lDvE
剛好有看到測試影片更新一下，希望不要被我下面的舊資訊誤導花冤枉錢，謝謝
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Broughy1322的測試影片我追了一陣子，趁有人整理的機會回一些我知道的事
另外，超級跑車在競速裡算是非常平衡的車種，除非技術差太多不然很難一台打天下
前幾名的那幾台都有各自的長處與短處，當然也因為平衡的關係所以圈速差的並不多，
除了後面吊車尾的車以外其他的車是可以用技術彌補差距的，自己順手最重要囉。
反例像是經典跑車的史特靈GT或轎跑車裡的錫安都是性能屌打其他同種車，技術不易彌補
下面挑一些影片中提到不同車的特點，內容大致都是Broughy1322在影片中提到的
並非我個人試車的心得，太窮沒開過幾台QQ。
: 此統計至2017/3/15的Broughy最新GP1測試影片
: 1. RE-7B 1:00.627
RE-7B最強的地方就在於跑高速彎道時有非常好的Traction(遊戲中應該是翻成抓地力
大概就是在相同迴轉半徑的彎道下，GTA裡Traction越高的車可以用越快的速度過彎，
反之，Traction差的車就要剎到更慢的速度過彎)，適合在與多高速彎的賽道中競速
例如機場賽道，下面這影片是RE-7B在28圈的機場競速中最快完賽與最快圈速。
https://www.youtube.com/watch?v=jsC1HHVkUmM&feature=youtu.be&t=46m20s
高速彎快是因為R星給了這台車全遊戲最高，高達3.5的Downforce value(下面會
解釋這是什麼，這東西跟GTB改裝後反而變慢有很大的關係)，不過這台車缺點就是低速彎
的Traction不高與極速普普。
: 2. 泰皮斯達 1:00.803
泰皮斯達優點是非常的好控制，對於不擅長開車的朋友，要每圈跑出不錯的成績是相對
容易的，還有高速彎與低速彎的Traction都相當的不錯，另外一個優點就是便宜
適合在需要良好控制有大大小小不同彎道的城市競速中使用。
缺點的話就是極速不高。
: 3. 桑托勞 1:00.960
桑托勞就像是不好操控的泰皮斯達，也因為不好操控的原因，不容易每圈都跑出本車的
極限成績，如果技術不錯練習也夠的話這台車倒是相當的不錯，非常的便宜。
: 4. 尼羅（班） 1:01.061
尼羅的優點就是各項能力都不錯，上面雖然說超級跑車在競速中無法一台打天下，
但如果因為預算關係只想買一台車來競速的話尼羅就是你的選擇，另外，尼羅的極速
非常不錯，很適合在一堆直線的特技競速中使用。
: 5. X80 1:01.175
X80有著非常快的極速，但是缺點就是操控是比較困難，需要技術與投入大量的練習
還有價錢高昂。
: 6. T20 1:01.287
T20的動態尾翼是有作用的，如果不慎撞壞尾翼的話會使Traction降低，剎車能力也變差
下面是測試影片
https://www.youtube.com/watch?v=PbUTDwDJ8c8
: 7. 奧西 1:01.394
: 8. 尼羅 1:01.495
與T20相同，動態尾翼撞壞的話就會降低競速表現
: 9. ETR1 1:01.728
: 10. FMJ 1:01.795
: 11. GTB 1:01.861
因為Downforce的關係，沒班尼過的GTB競速表現反而更好
: 12. 披次R 1:01.998
: 13. 泰勒斯 1:02.228
: 14. 本質 1:02.323
: 15. 辣手摧花 1:02.562
: 16. 死神 1:02.716
: 17. GTB（班） 1:02.896
: 18. 煉獄魔 1:02.929
: 19. 火箭狂雷 1:03.144
: 20. 獵豹 1:03.530
: 21. GP1 1:03.664
: 22. 811 1:03.930
: 23. 狂牛 1:03.964
: 24. 王者RS 1:04.364
: 25. 女妖900R 1:04.565
: 26. 靈蛇 1:04.964
: 27. 狂雷 1:05.798
: 28. 子彈 1:08.034
: 相信實測綜合性能的結果應該都跌破大家眼鏡吧XD
: 所以還是老話一句，每台車都有自己的個性，還是挑順手的開最重要！！！
這邊解釋一下上面所提到的Downforce，這裡暫稱為下壓力，這項能力是R星在去年的
特技競速改版中加入的，目前只有9台車擁有這項能力，後面會連同數值列出擁有下壓力
的車。
在GTA中除了車子原廠的Traction以外，要增加只有2種方法，一種是去改車王加裝尾翼(
原廠尾翼是沒有作用的，只要改尾翼時抓地力有藍藍的增加，就代表這台車可以通過改裝
來增加Traction，順帶一提史特靈GT的輪胎也算尾翼)，另外一種增加Traction就是R星給
的下壓力了，但是這兩種增加Traction的方法是互斥的，無法共存，有下壓力的車就無法
通過改裝尾翼來增加Traction，也就是有下壓力的車用哪種尾翼對Traction都沒有影響。
並且，兩種方式增加Traction的手段也不同，透過改裝尾翼增加的Traction基本上適用於
高速彎與低速彎，是定值，而下壓力是R星要模擬現實世界尾翼運作的方式所增加的東西，
現實世界中，流過尾翼的空氣速度越快，能提供的下壓力越多，而要使流過尾翼的空氣快
的方法就是高速行駛了，這就是GTA中下壓力運作的方法，車子跑越快提供的Traction就
越多，是速度的函數，也是為什麼RE-7B在高速彎表現超群但是低速彎表現卻不佳的原因。
GTB的問題是，未班尼的GTB可以透過改裝尾翼來增加Traction，適用於高速彎與低速彎，
但是經過班尼改裝過後增加Traction手段就變成下壓力了，可是這下壓力又給的太低，
儘管班尼改裝後GTB在直線速度上有更好的表現，給低的下壓力使得班尼GTB在低速彎表現
上跟剛買來的GTB一樣，在高速彎道低下壓力所增加的Traction又不足以彌補低速彎裡
的不足，總的來說就是在賽道表現上，班尼改裝後的GTB賽道表現反而比改車王改裝的GTB
還來的差。
下面列出遊戲中擁有下壓力的車種(這些車改什麼尾翼都沒關係，因為他們無法透過改裝
尾翼來增加Traction)
1. RE-7B： 3.50
2. ETR1： 3.35
3. 泰勒斯： 3.00
4. 全路線尊者： 2.00
5. 跳台魔寶： 2.00
6. 史畢特： 1.75
7. 復古彗星： 1.75
8. 義塔利GTB： 1.50
9. GP1： 1.25
這裡講得不多，Brought1322在下面影片中有非常詳細的解釋，有興趣可以點開來看
https://www.youtube.com/watch?v=6ZqNoJtROLY
最後這邊列出Brought1322的一些測試影片，他做的許多測試影片都非常認真，喜歡正規
競速的玩家可以參考，測試方法與環境寫在他影片下面。
超級跑車極速測試：
https://www.youtube.com/watch?v=khokApmF414
機車賽道測試：
https://www.youtube.com/watch?v=__-iXIwHIgI
機車極速測試：
https://www.youtube.com/watch?v=hIGnHk0e1y4
跑車賽道測試：
https://www.youtube.com/watch?v=3210IZZyb3w
跑車極速測試：
https://www.youtube.com/watch?v=r4XKo0M2iX8
肌肉車賽道測試：
https://www.youtube.com/watch?v=5E6APvE0F7k
肌肉車極速測試：
https://www.youtube.com/watch?v=WuEaiJVILRU
經典跑車賽道測試：
https://www.youtube.com/watch?v=2UOdrAOkJYE
經典跑車極速測試：
https://www.youtube.com/watch?v=gXU0wlabRuU
轎跑車賽道測試：
https://www.youtube.com/watch?v=Kyu63_D1akA
轎跑車極速測試：
https://www.youtube.com/watch?v=PJOaZy99zPg
他說每個車種都會完整測試一遍，每周都會放出一個車種的賽道與極速測試
通常賽道在周六凌晨出，極速則是周日凌晨出，大概這樣，有想到什麼再來補充。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.141.175
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/GTA/M.1489773700.A.9CD.html
※ 編輯: chch9013 (111.249.141.175), 03/18/2017 03:24:00
推 Xenos134: 獲益良多 03/18 03:36
推 iuanz: 釣出專業鍵盤車手啦！！！ 03/18 04:18
→ iuanz: R星真的在載具這塊下很多功夫，在gta這種什麼都有什麼都不 03/18 04:21
→ iuanz: 奇怪的沙盒裡面，還能做到這樣真的不簡單說 03/18 04:21
→ iuanz: 不過想一想，現在鯊魚卡也要靠這些東西來賺錢就是惹 03/18 04:22
推 kaoh08: (舉手) 那那 前定風翼會增加downforce嗎？ 03/18 06:50
像樓下說的，在競速中除了改裝尾翼之外其他外觀上的改裝應該是不影響性能
輪胎的話好像部分會影響，這部分我就不熟了，有個一年前的測試影片
沒有仔細看過，也不確定R星有沒有改過輪胎的表現
https://youtu.be/OBpGkY7jyL8?list=PLx_tHjuVuROBwRYf-XczFculQliuk1f1k
推 prozen21: 想問下801rr的極速真的是第一嗎 自己騎起來感覺蠻慢的@@ 03/18 09:51
機車需要翹孤輪才能跑出更高的極速
印象中唯一的例外是白鳥競速，白鳥競速要壓低身體才能跑出極速
推 Syuan648: Downforce是定值 gp1啥都不裝跟裝好裝滿是一樣的 03/18 10:02
推 doorsky: 優文 感謝整理 03/18 10:05
→ h54889: 機車極速那個應該是因為有翹孤輪 沒有孤輪801絕對不是最快 03/18 10:20
推 haha02: 在競速的場合車輛外觀改裝包含裝甲都不影響性能 03/18 11:57
推 warchero: 問一下防禦或保險桿之類看起來拿來改外表的會影響車速嗎 03/18 13:55
→ warchero: 啊靠 樓上回了XD 那在一般公開哩 03/18 13:55
推 baconhong: U文推 03/18 15:30
※ 編輯: chch9013 (111.249.141.175), 03/18/2017 18:52:30※ 編輯: chch9013 (111.249.141.175), 03/18/2017 18:54:32
推 zweibeee: U啊 03/18 19:35
推 takemehome: 感謝整理 03/18 22:54
推 shokanshorin: 輪胎的部分Broughy有說過 只有某些車種改越野胎有差 03/18 22:59
→ shokanshorin: 其他的部分就他的測試，所有輪框完全沒有差異 03/18 22:59
推 wacoal: 優質推 03/19 04:48
推 kaoh08: 下壓力只是循跡性的一個子集呀 現實來說啦 03/19 09:36
推 ghghccc: 推 好文 03/20 09:58
推 immanu: 推 謝謝整理！ 03/20 15:29
推 ihfanyen: 推用心！！ 03/27 14:58
※ 編輯: chch9013 (111.249.142.196), 07/01/2017 14:14:22