為什麼這篇gt2 gt3差異鄉民發文收入到精華區：因為在gt2 gt3差異這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Nadycruz (Nadycruz)看板EuropeanCar標題[討論] 有關保時捷911 ...
大家好 我歐車版菜逼八
今天想討論如題 關於Porsche 911 turbo S和GT3 RS的比較
兩者都算是較高階的911車系 價格也相對接近
先從turbo S開始
Porsche 911 turbo S:
http://i.imgur.com/a/bNBMm.jpg
3.8升六缸 雙渦輪增壓 可榨出580hp 也算是911車系除了GT2之外的最大馬力
那經典的turbo S名號以及優雅的外觀
無可取代
Porsche 911 GT3 RS:
http://i.imgur.com/a/LzB3X.jpg
4.0升六缸 自然進氣 也可輸出不俗的500hp
車身大量使用碳纖維 輕量化的設計 以及一些空力套件
可說是為了賽道而誕生的車款
使得整車更具侵略性 更具跑格
很有趣的是
有人兩車以同位駕駛 不約而同的在單圈跑出了差不多的成績
https://goo.gl/9H5WD6
不知道各位版友或保時捷的粉會選擇兩部的哪一部呢
兩台都是小弟911車系裡最喜歡的兩個車型
題外話:
想請教自然進氣和渦輪增壓的差別
越詳細越好
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.175.95.43
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※ 編輯: Nadycruz (73.175.95.43), 08/20/2017 17:59:10
※ 編輯: Nadycruz (73.175.95.43), 08/20/2017 18:00:23
※ 編輯: Nadycruz (73.175.95.43), 08/20/2017 18:00:59
推 Scape: 一台四驅一台後驅差很多，GT3懸吊較硬比較不適合日常駕駛 08/20 18:20
→ Scape: 比較愛Turbo S，日常開也很舒服。 08/20 18:22
→ alurel: 500馬後驅的勁戰不錯 08/20 18:51
推 marklin: 推turbo s 日常大腳兩相宜 08/20 19:31
推 tony84630: Turbo s 08/20 20:15
推 hy0106: Turbo S應該比較ok 08/20 21:14
推 porscheruf: 911可以開得很緊繃也可以很休閒，如果要很緊繃當然上R 08/20 22:15
→ porscheruf: S，但要開休閒會選Targa，帥又有型 08/20 22:15
推 QKei: 喜歡NA拉到極限的回饋選RS吧 如果想隨時快 沒壓力開 不追求 08/20 22:29
→ QKei: 把車身動態push到極限 就選turbo S 08/20 22:30
→ vvcc15: 想選targa+1哈哈哈哈 08/20 23:11
推 yanzistart: Targa超美 08/20 23:37
推 gm0127656: 印象中之前不知道看到哪篇報導，RS在賽道上較不易出現 08/21 08:19
→ gm0127656: 熱衰竭。就像前幾樓所說，rs較為競技性質，s類似兩相宜 08/21 08:19
→ gm0127656: 的概念，不過都算蠻快的就是了 08/21 08:19
推 boood: GT3RS+1..題外話最近在找981看到一堆718丟出來...車行說2.0 08/21 11:51
→ boood: T沒人要....顛覆我們的思維 08/21 11:51
推 ElDuque: 不過在台灣恐怕Turbo S比RS還來得稀有lol 08/21 14:00
推 QKei: 四缸渦輪的水平對臥聲音 真的很像買Subaru 所以..... 08/21 18:51
推 F0r: 981 gts真的好棒 08/22 09:34
→ zeta: 有聽說718聲浪悲劇.... 08/22 10:37
推 hydeless: 其實是全世界都在說XDDDDD 08/22 12:00
推 stuk: 這兩台絕對選GT3RS..高轉自然進氣就是爽 08/22 12:59
推 hydeless: 事實上兩台都開過的人很少 08/22 13:06
推 damper: 路上GT3RS超多 買TurboS屌多了 現在還有金色配色帥死了 08/22 14:13
推 inglee: 718S 2.5T會好一點嗎 還是也是悲劇?? 08/22 14:40
推 ElDuque: 2.5T一樣悲劇....因為四缸的關係 08/22 15:16
推 stevely: TURBO S真的少 991GT3RS很氾濫 多的有點誇張 08/22 16:50
→ hy0106: 整個市場營造出GT3RS可以保值甚至增值的氛圍，所以有錢的 08/22 18:30
→ hy0106: 都買了 08/22 18:30
推 MPSS: 畢竟早期的turbo S真的稀有，後輪拱進氣口是很明顯的特徵， 08/23 00:50
→ MPSS: 996以來的turbo S沒限量，外型又無明顯差異 08/23 00:50
→ zeta: 以前turbo S是改款前才出的最終版,意義類似後來的GT2,現在直 08/23 11:07
→ zeta: 接就跟turbo一起出了,只是要你多掏錢買完全體 08/23 11:08