為什麼這篇gp5000 23c胎壓鄉民發文收入到精華區：因為在gp5000 23c胎壓這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者parkinque (英文老師)看板bicycle標題Re: [問題] 無內胎挑選時間Sat F...
※ 引述《PTTerror (PTT當機惹)》之銘言：
: 大家好
: 我目前是使用gp5000 open胎
: 23c和25c都用過
: 比較喜歡25c的路感但23c的加速也不錯
: 最近又想起當初買輪有附送無內胎氣嘴想買無內胎來玩玩看
: 在查詢的時候發現v牌的corsa speed出過tlr，但市面上好像買不太到了？
: 不知道是否有其他推薦一車份在3000$內、滾阻抓地力也不錯的無內胎？
: 還是直接買gp5000 tlr來用就對了？
: 但就很好奇榜上第一名滾阻但超不防刺的胎+大大們推薦的one aer補胎液會不會能穩定使
: 用呢？
: 謝謝大家
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無內胎喔。個人認為700X23C、25C最好不要用，是錢坑。
除非你體重低於60公斤。
不管哪一牌23、25C都很快就破胎了，隨便路上一顆石頭就可以刺破。刺破補起來的機率極低，就算運氣好補起來了，基本上打氣超過40、50PSI就會漏氣，幾乎等於廢物。
一條胎最便宜也要上千。
如果體重低於60，再用馬牌700X25C
GP5000tlr也許勉強可以。
體重60~80最少要用700X28C的胎。
80以上請用大於30C的胎。
最便宜的又不錯的無內胎就是Panaracer 的Gravel King了吧。
但是從700X30C開始，無內胎就很有優勢了。因為胎壁厚，最高胎壓就80PSI，可以低胎壓騎行優勢很大，路感舒適，幾乎很難爆胎。
小傷秒補。而且補起來跟沒破胎一樣。
體重輕的700X30C打個60PSI應該就可以了。
無內胎真的不適合公路車用，要到起碼700X30C
才比較靠譜。
這是本人花了6條胎，快上萬學費的心得。
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噓 z030060374 : 80公斤肥宅爽用25c無內胎兩年沒事路過 02/19 17:47
→ Duc916 : 有時候說自己都沒事然後就 02/19 17:51
→ ckHuang : 25C沒那麼簡單破吧 02/19 17:58
噓 Niubert : 講什麼鬼東西，無內胎你沒安裝好吧 02/19 18:42
噓 hopez : 感覺學費交不夠 02/19 18:54
噓 cabin2501 : 完全不知所以然 02/19 20:55
→ cabin2501 : cadex無內胎的我用了1年多里程3000多完全沒破過 02/19 20:55
→ cabin2501 : 體重也超過70 02/19 20:55
→ cabin2501 : 忘了打胎寬是23c 02/19 20:57
噓 renard9399 : 我可能中文不好 02/19 21:21
→ LeoWu : 我本來要認真回推文的，直到我看了發文ID。 02/19 21:33
→ PTTerror : 很感謝你回文，但panaracer用過幾次跟垃圾一樣...不 02/19 22:10
→ PTTerror : 敢再相信了 02/19 22:10
噓 fhill12 : ……… 02/19 23:42
噓 fangbobcat : 好的 02/19 23:48
推 MikaMax : 肥宅們集合嘍 02/20 00:16
推 sn245763 : 這篇的重點是，無內胎自補能力跟胎壓成反比，胎壓越 02/20 09:12
→ sn245763 : 高自補能力越差。 02/20 09:12
→ RCSTD03 : 樓上標列的重點對於一個會考慮無內胎的消費者來說 02/20 11:20
→ RCSTD03 : 是在survey時一定會接觸到的資訊啊 02/20 11:21
→ RCSTD03 : 我是覺得只推薦60公斤以下用25C胎有點扯啦 02/20 11:23
→ RCSTD03 : 先不說補起來如何如何，光是隨便輾到石頭就會破 02/20 11:24
→ RCSTD03 : 就跟我自己在陽金、西濱與北海岸的經驗很不相符了 02/20 11:25
→ RCSTD03 : 我自己人身重68，總系統重將近80左右 02/20 11:30
→ z030060374 : 自補能力跟補胎水配方比較有關係...咖啡拿鐵都自己 02/20 16:57
→ z030060374 : 有測試影片了 02/20 16:57