為什麼這篇gogoro馬達士林電機鄉民發文收入到精華區:因為在gogoro馬達士林電機這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者Reewalker (報告饅頭班長不夠)看板Stock標題[新聞] 士電大啖電動車商機 靠動力系...
原文標題:
士電大啖電動車商機 靠動力系統攻下國內外市場
原文連結:
https://money.udn.com/money/story/5612/5781090?from=edn_breaknewstab_index
發布時間:
2021-09-29 19:38經濟日報 記者陳美玲/即時報導
原文內容:
士電(1503)近年積極切入綠能領域,其中又以電動車市場最受關注;士電事業群副營運
長暨電裝品事業群總經理董濟仁表示,士電電裝品在國內兩輪車市占率擁有八成高水準,
接下來將持續切入重型機車、特殊車輛供應鏈,強化市場占有率。
董濟仁指出,士電電裝品目前在電動車市場中,不論專攻兩輪或是四輪電動車,均專注在
馬達、電控系統整合之動力系統,目前國內部分已切入品牌客戶供應鏈,海外市場也順利
打進越南、日本、中國大陸市場。
據悉,士電在國內雖停止與GOGORO代工業務,惟集團已攻入中華(2204)、光陽兩大兩輪
車廠之電動車供應鏈,且與另一大廠三陽(2206)合作之電動車也正持續開發中;至於四
輪電動車部分,已切入開發電動物流車平台。
董濟仁表示,士電目前在電動物流車平台開發中,已進入機台試驗階段,預計今年11月測
試完成、明年3月進入實車測試,至於何時上市要看品牌客戶規劃。
士電也切入電動車充電樁市場,已投資綠能公司-起而行(eTreego),起而行專事研發設
計、士電則負責充電樁製造。另外,士電也與裕隆孫公司裕電策略合作,已鎖定兩輪、四
輪電動車充電市場,將搶攻高級住宅、大賣場等通路。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
沒想到臺灣電動車供應鏈這麼強
兩輪四輪都吃得開
概念股作多?
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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文)
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