上周受業代邀請參加中華賓士GLA/GLB試駕會
原本想說 GLA/GLB應該展間就能試
活動又在平日 時間上變的要橋一下才有
原本興趣一般般 直到業代表示

「那天會有GLB 35哦~~~~(回聲)」


回過神時..我已經把時間橋好後報名了Orz...


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試駕活動在陽明山美式餐廳包場舉辦

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本日最吸引我注意的二台車..
說好的GLB 35
以及完全沒想到會看到的GLE 53....

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本次試駕會的主角 GLA/GLB
不過GLB車型 個人已經開過GLB 200
加上這次有GLB 35可以體驗一下
就只有順便報名登記GLA試駕開看看
提供體驗的車型則是GLA 200

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美式餐廳包場，佈置不錯

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現場試手氣的娃娃機
可以夾BENZ周邊
本來想夾個AMG保溫瓶 結果....殘念..Orz..

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不過至少有參加獎
美式餐點一份+行動電源一顆

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總之~先從GLA開始
基本上從駕駛座的角度看
跟新的A-CLASS差不多就是一樣的(笑)
畢竟是共用平台 但後座就真的差很多
以小弟快180左右的身高，坐在後座也能有很不錯的舒適感

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至於開起來，GLA 200跟A-Class也沒差太多
算是輕巧靈活，沒什麼負擔感
動力在山路上也夠用
只是車漸多，大概也只能淺嘗一下
原則上來說，我認為GLA在空間和細節上進步很多
對我而言小小可惜的部份可能只有上一代車高壓在1500mm邊緣
勉勉強強可以停機械車位沒什麼問題
而新一代的車高超過1600mm 大概就真的跟機械車位無緣了QQ

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換心目中的主菜 GLB 35上場XD

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很有氣勢的20吋AMG輪框+四活塞AMG卡鉗

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正AMG 35的方向盤94讚..
跟GLB 200的平底版方向盤還是不一樣

至於開起來 雖然試駕體驗路線不長 路面也不大
不過小踩一下也能明顯感受到跟GLB 200的不同XD(廢話)
306hp/400nm的動力隨傳隨到是剛好而已
雖然定位上是台5/7人座 但35在短程衝刺上還是有很舒壓的水準
底盤操控手感上也跟一般GLB有很大的不同 甚至於你會有開的是台中小型運動房車的感覺
而雖然路感回饋比較直接 但在短短20分鐘左右的相處中
至少不會感覺到舒適度有什麼影響
(或許沒切到SPORT+模式也是原因..)
但以三百有找加上這樣的空間跟動力，也是頗迷人
總之~是場難得的35體驗跟試乘會活動
只是聽說下次可能要等明年了...

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如果是這兩台比 應該還是GLB大吧 但這代的GLA以一般人標準來看絕對也不算小
個人是覺得差不多
※ 編輯: sara1982418 (110.30.160.195 臺灣), 08/17/2020 18:17:47
遇到好業代
其實這種活動有時車不一定是重點 來參加活動的人士才是
有時會有機會認識到一些不一樣的人脈
不知道今年底有沒有
當天中華賓士人員是有說一年至少有一次 多的話會有二三次
※ 編輯: sara1982418 (27.246.161.205 臺灣), 08/18/2020 19:21:27