為什麼這篇giant propel改款鄉民發文收入到精華區：因為在giant propel改款這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者qqqooo4 (QBIG)看板bicycle標題[情報] 捷安特Propel大改款時間Sat ...
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/giant-propel-disc-prototype-at-the-
tour-de-france-50279/
縮網址
https://goo.gl/9KhBD8
隨著環法賽的腳步逼近，各家車廠也紛紛推出新車
剛見到美利達Reacto大改款後，隨即看到的是捷安特的Propel
以下是看起來很明顯的改款處：
1. 整合式龍頭：
將所有線材全部藏進手把與豎管內，
整體車頭看起來非常簡潔俐落，空力效果提升。
Bikeradar提到目前豎管還是原型作品，不知今年2018車款能否看見。
2. 上管與後上叉線條：
能看到上管通過立管後，與後上叉線條連接起來
形成了一個類似風罩的區塊，應該是運用TT車的概念設計的
，這點在Reacto上也看的到
3. 五通部分加粗：
五通處應該也是為了空力因素塑造出的造型，
只是那五通看起來著超級粗，不知道有沒有神人可以踩爆這個五通
看了台廠兩台空力車的改款，覺得捷安特此次勝了一籌
能跟上其他品牌空力車的腳步將線材整合進龍頭，
那車頭看起來真是銷魂，只是不知道又有多少技師要頭痛了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.254.5.7
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1498843356.A.C9B.html
※ 編輯: qqqooo4 (122.254.5.7), 07/01/2017 01:23:47
推 novarossi : 這塗裝比上一代好太多 07/01 01:29
推 colorghost : 不過今年改款應該只有碟煞版，期待框煞版的車友可 07/01 01:51
→ colorghost : 能要失望了... 07/01 01:51
推 eineFrage : 我在等Propel AD 1塗裝發表！ 07/01 05:47
→ BLABLA007 : 內線碟煞版出了!! 07/01 06:56
推 a12642520 : 跪求 米分糸工propelRRRRR 07/01 08:11
推 nwoshow : 帥！ 07/01 08:37
推 StormyScream: 挺不錯的 樓下買10台 07/01 09:29
推 missin : 跟其他歐洲一線廠比，還是醜 07/01 10:28
推 njh123 : 真心覺得不錯看~~~ 07/01 10:58
→ slient09030 : 只有我覺得這圖裝很普通嗎@@ 07/01 11:44
→ novarossi : 因為前代醜到一個神境界，這代這樣就讓人很驚豔 07/01 12:00
推 moonjimmy : 龍頭好屌 07/01 14:16
推 mizuhala : 醜到不行的走線總算搞定了，不過解法似乎是做個罩子 07/01 18:22
→ mizuhala : 罩起來？ 07/01 18:22
→ mizuhala : 沒力達今年那個後煞車線真的醜 07/01 18:23
推 mjnaoki : 只有我覺得那個整合龍頭又大又醜嗎QQ 07/01 19:19
推 g29186280 : 用罩子罩起來的設計，已經是相對不會搞死技師的了 07/02 02:44
→ g29186280 : 君不見隔壁棚Look那奇葩的龍頭 07/02 02:45
→ g29186280 : 還有BMC內藏式轉向拉索機構 07/02 02:45
→ g29186280 : trek madone也不遑多讓，想比Propel還算客氣 07/02 02:46
→ g29186280 : 想比->相比 07/02 02:47
推 whatar : 這個龍頭我不行... 07/02 06:11