【IRONMAN Western Australia 照片搶先看，以及感謝願意提供支持我夢想的廠商們，謝謝🙏】

（雖是IG連結分享，但這邊盡量會寫些不一樣的東西）

其實有認識我較久的朋友就可發現，我的贊助商這幾年幾乎都沒變過。

單車從2015年騎Scott騎到現在，威立康體運動按摩也從2016年到現在，PSI三鐵衣是我第二套客製版，在衣服質料上比上一件進步很多。

與Garmin關係則較微妙，早期都自己買，這幾年則有點像測試員角色，從使用者角度找到問題再反應上去，很不幸的我這次錶故障了，我這場比賽是完全沒有GPS資料的，手錶只剩報時功能，沒有配速（詳等賽報再提），但我也一定會與Garmin的人員一同找到問題，不要讓未來還有人發生同樣狀況！

輪組則到今年改換成DT SWISS，去年以前都騎ZIPP，也非常感謝頂成的照顧。今年初決定做點改變的時候，換輪組成了第一考量，我還開玩笑與DT說，我去年兩場IRONMAN的單車180km都SUB 5就騎完了，今年要是騎不進5H，我可以把責任怪給你們嗎？ 哈哈，好在8月塔林與這場西澳，單車還是穩穩的進sub 5！我不是那種會講的天花亂墜說商品多了不起的人，但成績擺眼前，DT的品質值得信任！

贊助商就這樣～沒了！

常有人問，為何你贊助商這麼少？ 因為我很機歪又不愛打廣告啊～～

第一，產品一定要夠好，好到我能拍胸保證，甚至我自己買都行，不需贊助我。過去有些我曾推過的商品，後來發生品質不佳的事，其實我都有連帶被罵的經驗，我很不喜歡這感覺，這讓我覺得我在欺騙信任我的人，我必須為我的背書而道歉！

第二，我一定釐清，究竟你是想要來支持我不斷挑戰世界的夢想？還是希望我當個業務下線幫促銷產品甚至銷售？ 前者，才是我認為所謂的贊助商或支持者；而後者，我個性真的不太適合當業務的！

第三，在社群媒體發達甚至氾濫的年代，網路上業配文實在夠多了，我希望留點乾淨的空間，在這個小空間裡，我們只討論運動訓練本身，我也只在意訓練以及如何變得更強，當我出國時，能更有實力與西方人競爭，那些商業包裝、業配行銷，不是我在意之事，也不缺我一個（不過我為了有所交待，有些偏商業性質的東西會放IG上，這點請見諒）。

這兩年裡，我的重心比起再早幾年，重心幾乎都放海外了。
2018 北九州馬拉松、IRONMAN Hamburg, IRONMAN Arizona
2019 丸龜半馬、愛媛馬、IRONMAN 70.3 Japan, IRONMAN Tallinn, IRONMAN Western Australia.....

我知道自己不會是冠軍，但我想看不一樣的世界，我渴望與更強的人競爭，我討厭輸，卻在失敗裡得到更多。

明年，確定會繼續向海外走，還請繼續支持，謝謝各位，也請大家有機會的話，也多多支持願意一直挺我的廠商，thanks！

https://www.instagram.com/p/B5uAKwJnuuu/?igshid=1plxdfhb0jko3

Go get, Toshi!
こんにちはスタッフOです。　次の試合に向けて現在アメリカに渡米中の並木ですが、バタバタしているという事で私が代わって近況を報告いたします。

バタバタしている原因はどうやらエレキの故障らしく、先ほど同じ大会に出ているアンディーさんという方からスペアのエレキをお借りして載せ換えが完了したとの報告を受けました。　　

並木曰く、「ジェームスリバーの時はエレキトラブルが４回、バッテリートラブルが１回の計５回のトラブルに見舞われ、今年は厄年かな!　今回もかという感じですが、まぁそんな逆境も楽しんで頑張るよ！」との事です。　　

ちなみに次の試合は来週9/5~9/7にB.A.S.S.イースタンオープンの第4戦がニューヨーク州のオネイダレイクにて行われます。　

B.A.S.S.のオープンにはセントラルオープンとイースタンオープンの２つのシリーズがあるのですが、日本人にとってはイースタンオープンの方が難易度が高いとされています。

ぜひ頑張って欲しいですね、皆さん応援よろしくお願いします！！

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#toshinarinamiki #tnamiki #並木敏成 #osp #daiwa #steez #sunline #protrek #casio #hayabusa #fuji #kisaka #motorguide #slpworks #garmin #gfishing #ipf #釣り #bassfishing #バス釣り #bassopen

快比賽了！來介紹一下我的賽車！

Frame： 阿公十八 Argon 18
E 119 tri + frame

Groupset：Shimano 6800 Ultegra 10 speed mechanical
我用十速手動的變速器因為我覺得腳踏車的原本精神是僅用人類的力量來帶動 用個電池才可以變速有點反單車本初的意義. 而且我看過太多朋友或職業鐵人用電池變速都遇到過故障. 我覺得這個科技還沒有成熟. 況且充我所有的電子用品 如耳機 手機 ipad Garmin等已經就夠煩了.

而我沒有用十一速是因為我有幾台車都是十速的 覺得十一速沒有給我太多的好處 多一檔也不會讓我轉速（cadence）踩得更準 所以還是留在十速. 再過幾年可能再換.

另外：
前齒輪： 我用Osymmetric 的橢圓形
我前個月試了以後就迷上了 基板上他讓你每踩一圈可以出比較多的力 因為十二點鐘 和 六點鐘的位置會很快過去. 比較多的時間花在發力的黃金時刻 大約從三點鐘到六點鐘. 我用大齒 54 小齒 42. 我以前小齒用39 但Osymmetric 沒有賣的 所以先試試42.

小齒輪：Ceramic Speed Oversized Pulley wheel. 兩個小齒輪比較大 所以鏈條扭曲比較小阻力就較小. 省個 一兩瓦？ 可以賺就賺吧...

輪組： Reynolds Strike SLG tubeless
有這組輪也是意外 買了Canyon路車附了他們 也剛好是tubeless 所以就試試 還不錯 👌

輪胎：continental grandprix 5000 TL tubeless. 我之前有好幾因為爆胎而毀了比賽 所以就想試試tubeless 理論上應該比較防爆胎...因為裡面有sealant 可以補小洞 剩下就阿彌陀佛吧. 試騎了感覺很好 和 grandprix 4000 加 latex 內胎感覺一樣好 （或更快）

水壺： Elite Crono
Jan Frodeno 大神用的 又便宜 修哥多哇

前水壺：Torhans Aero 20
主要是夠窄 因為我手臂姿勢在aero bar 上可以靠它蠻近的

後輪加了一個 disc cover
加州一家公司的產品 wheelbuilders.com
aerojacket
少阻力 省個幾秒

踏板 Shimao Ultegra

椅墊： Fizik Arione Tri （用了8 年了 是我拿到職業及格的椅墊）

鏈條油：
Rock and Roll Gold Lube
或 Muc Off 的 Hydrodynamic

大綱：

好動夫妻玩什麼？

首次海外賽事、遭遇各種困難的事，爆胎、感冒、機械故障，都但幸運小微有職業選手神救援，好動夫感冒😷誤食3顆止痛藥無痛完賽，且我們分別榮獲分齡第二名🥈的好成績，XTERRA 昆明，看看我們怎麼渡過難關

#XTERRA 教我們的事⋯

#Kumning #BenAllen # 賽事紀錄 #offroadtriathlon

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