為什麼這篇g force電動車ptt鄉民發文收入到精華區：因為在g force電動車ptt這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者natureluke ()看板bicycle標題[心得] 令人失望的台灣電動車市場時間Mon D...
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先發張圖紀念上一台陪我兩年多的電動車
https://imgur.com/a/cc7my
補充公布這台車2015年的價格
48v500w電機+改裝含車：9200(含運)
陸制48v20ah鋰鐵電池 ：5800(含運)
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.1997196601.4.49767d258Pl3K&i
共15000，
但現在要買到同規格的車至少得+10K以上
我從10幾年前開始騎電動車，前幾天賣掉第5台車後打算再買1台，
不諱言的說，騎電動車的理由就是為了省錢，而且速度、便利性跟機車也差不多，
再加上這次為了解決雙載問題而決定換車，
(我當然知道雙載不合法，只是沒打算遵守這惡法)
其實解決雙載的辦法很簡單，只要把電機裝在前輪，
把後輪換成一體輪(載重200kg)就可以了
帶著這個答案我在兩岸的電商上找了兩天，結果居然找不到符合的需要的車款，其中
大陸車無疑比台灣車先進便宜，
例如續航200km、APP遙控解鎖、特製車體..均價2500RMB，
即使這樣最終我還是決定不買大陸車，
除了一開始車跟電池要分開寄很麻煩，對方的客服通常也不願意處理，
另外特製車壞了也無法找台灣的車店修，
另一方面，台灣的電動車規格十幾年來沒甚麼改變，倒是車商普遍沉淪了，
之前的五台車都是跟"卡踏車倉庫"買，
這也是我唯一推薦的車商，可惜這次想再找他買車時卻發現對方已結束營業
其他幾個沉淪的車商..
有的車商號稱工廠直營，卻不願把電機改到前輪，實際上只賣整車，
有的車商可以不買電池，卻仍然把電池的要賺錢算在車內，給人觀感極差
簡單來說，台灣電動車規格差還賣得貴(20000TWD以上)，
昨天看了一個車商的直播，我說電動車推不起來最大的問題是續航力，
大陸做到續航200km，我上台車實測也能跑50km以上
直播車商說台灣人騎機車通常20km以內，所以搭配10ah電池就夠了(確切數值我沒記清楚)
打個比方就知道這有多荒唐，一台充飽電能跑20km的電動車，就像一台油箱只有500cc的
機車，
你敢騎多遠才加油?加油的頻率得多高，得多麻煩?
更不用說電動車沒電很難找到充電站，充一次電又要幾個小時，只會更麻煩
但台灣車商大多還是賣10ah電池，除了價格比對岸貴一倍以上
消費者買一顆10ah電池，續航力短充電麻煩又只能騎半年就掛了，猜測車商是想消費者會
再來買電池又可以賺一筆?
導致騎電動車買電池的錢可能比機車加油貴，結果誰還會想騎電動車?
結論是，我在台灣電動車市場找不到好的車商，也奉勸大家找不到好車商就別騎電動車!
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→ alex55555 : 我以為這種都是外勞or老人在騎的 =.=" 12/11 22:51
→ zengshinyi : 我想這是法規問題，不是車廠不願意做 12/11 22:52
→ wellkom : 台灣的車廠想做也做不起來了。 相信我 12/11 23:36
→ natureluke : 基本上不用擔心電動車跑太快，主要是電池能量密度低 12/12 00:07
→ natureluke : 電動車要跑得快電池也重，另大電流放電對電池也很傷 12/12 00:09
→ Hans14 : Gogoro電池容量1.3kWH; 上面那台5.7kWH 12/12 00:12
→ natureluke : 剛查鋰電跟汽油的能量密度差19倍，要快建議用汽機車 12/12 00:20
推 st1017 : 四樓影片真°death bike 12/12 01:59
推 Niubert : 你自己都說市場讓人失望了，就是市場自己造成的 12/12 08:32
噓 darkMood : 惡法是吧。 12/12 08:49
噓 haniper : 不幫你改車就是沈淪?! 非法的事憑甚麼要人家做? 12/12 09:58
→ haniper : 禁止雙載是為了多數人安全，惡法不是你說了算 12/12 09:59
→ s9577545 : 要快就只能買有牌的電動機車惹，狗狗肉43.2V 30.3AH 12/12 11:31
推 a6523139 : 電動車是有錢人在玩的東西 12/12 11:45
→ novarossi : 又要快又要續航長又要便宜又要特規，有可能？ 12/12 12:26
→ vvssxxx : 還在用輪型電機的朋友可以準備換了 12/12 12:27
→ vvssxxx : 我的車電池容量1kWH, 跑1趟中部大三元剛好乾掉 12/12 12:29
噓 sfh0926 : 要電動車買狗狗肉好嗎 12/12 13:03
噓 peace1way : 看了文章覺得沈淪的是你吧，不守法還可以廢話整篇 12/12 14:40
→ Chibai5566 : 守法? 原po賣車子的? 12/12 14:41
※ 編輯: natureluke (118.166.176.213), 12/12/2017 16:48:48→ qmaper : 不幫你改裝就是沉淪~~有點怪怪的 12/12 17:25
推 ray90910 : 通篇荒唐 12/12 22:49
→ winptt : Bosch中置馬達有夠棒的，台灣幾乎沒有，但蠻貴的... 12/13 01:06
推 TllDA : 你騎的電動車 該不會有解開速限吧? 12/13 10:03
推 kung1014tw : 在對面工作時，本來有考慮電瓶車，所有廠牌都一樣， 12/13 12:58
→ kung1014tw : 續航力50K,半年後30K,然後機件退化，連煞車都常煞 12/13 12:58
→ kung1014tw : 不住。就算了，買了腳踏車，只要有力氣，再遠也會騎 12/13 12:58
→ kung1014tw : 到，比電瓶車有效多了 12/13 12:58
→ kung1014tw : 站在安全角度，反對一般電瓶車或自己改車，gogoro 12/13 13:00
→ kung1014tw : 才合理 12/13 13:00
推 kung1014tw : 電動腳踏車，比較推「助力型」設計，活動距離很容 12/13 13:04
→ kung1014tw : 易就達到100K,太座馬上和我一樣強大，沒電了還是有 12/13 13:04
→ kung1014tw : 足夠的運動能力。 12/13 13:04
噓 p80312 : 不就是貪便宜... 12/13 17:47
噓 Smile : 令人失望的是消費者 12/13 22:00
噓 husky2 : 不合你意的法是惡法，不幫你改車叫沉淪，呵呵… 12/14 08:57
→ wellkom : 大大你就是那個"市場" 12/14 09:29