為什麼這篇fzr150翻新鄉民發文收入到精華區：因為在fzr150翻新這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者ntu01 (台大遠征隊)看板SuperBike標題Re: [問題] yamaha r3 負擔時...
20年前, 一個小學三年級的小鬼
-> 看著別人騎FZR150 以及電視上面 郭富城的天若有情 & 劉德華的烈火戰車
心中暗暗想著, 一定要有一台
10年前, 小鬼已經大學一年級
在與父母的爭吵與斥責之後之後, 回到房裡看著雅虎拍賣上面的FZR150留下悔恨的淚水
看著同學騎著FZR跟追風, 自己騎著老爸的金勇125, 聯誼被嫌棄(大推 OHV真的超省油)
不過金勇陪著我一台車突全台灣 也是征服了全台灣的地形 留下了青春的回憶
雖然不是多厲害的車, 但是怎麼轉怎麼壓, 經過那麼多年的磨合
我也是跟他建立了深刻的情感 以及人車一體的默契
(雖然還是被其他車種電啦XD 但是至少已經將它的設計發揮到100%了)
離題了, 所謂的青春的回憶, 並不是只有一些特定的事蹟才算回憶
只要用心過生活, 都會是回憶, 就像當年那種與FZR擦身的悔恨 到現在也是我的回憶
再拉回主題一點...雖然當年與FZR擦身而過, 但是現在他又回來了
車子永遠都在...真的不急於在學生時代實現
開始工作了, 因為機緣又在網路上開始接觸FZR
買了一台爛車 回來做老車翻新 全拆 重新噴砂 烤漆 用新車的心態下去重新打造這台車
花很多嗎? 是啊 花很多 老車的整理不是那麼容易的
也幸好收入不錯 能維持這樣的興趣 玩起來沒什麼壓力
重新組好電門點火啟動的那一刻 那種感動...我等了20年...20年啊...
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有時候 夢想晚點實現 會更甜美
現在沒有實現的夢想 放著一段時間 也不會跑掉的 他會一直在那邊等著你
只是 你有這個毅力去忍耐 等待嗎? 如果沒有 那應該也沒有那麼愛這個夢想
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這兩句話 是我用20年的時間體悟出來的心得 分享給你
現在對你來說看似"如果現在不買以後沒有機會再買" (唐伯虎 是你?)
但是 在可預期的未來 一定會有更多更猛的仿賽車問世
真要非R3不可 等個幾年買二手的也沒問題
不過出了社會之後 早就忘記R3了吧...公升級重車 進口四輪的...太多誘惑了
只有真的愛到不行的瘋子 才會願意花一台小車的錢去弄FZR150吧...
(全原廠 車體重又跑不快 輪胎扁又壓不低QQ)
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真的愛"仿賽" 不管什麼年紀騎 即使老了騎 也是很開心的
如果只是覺得年輕時騎起來超帥...
這兩者的差異 你騎車是騎給自己看 還是騎給別人看?
想要留下年輕時騎重車的"帥"英姿 假日去租車就好了
如果大學重來一次要我選 我寧可買addres v125g省油好騎 假日再租車
(address雖是國產但是還同步外銷到日本 跟日本人騎的車一模一樣啊 啊嘶)
平常學校附近跑通勤 根本用不到快速道路 黃牌何用?
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→ ntu01 : 內文好像跟重機完全無關 都是白牌車 02/24 23:53
→ ntu01 : 如果板主覺得內容不妥 可以不通知即刪除 02/24 23:53
→ LuckSK : 我覺得跟R3關係也不大，但是騎車是騎自己興趣的 02/25 00:07
→ LuckSK : 真的愛騎車的，有車騎就潮爽啊......XD 02/25 00:08
※ 編輯: ntu01 (118.160.238.178), 02/25/2016 00:16:24推 RZSR : 買自己的車跟租車還是有差別，我就不敢在台灣租大車 02/25 00:18
推 aggressorX : 實用論實在太多了 想買個仿賽被酸爆 各種勸退XD 02/25 00:19
→ aggressorX : 雖然知道是好意 可是聽了很不舒服XD 02/25 00:19
→ ntu01 : 因為...原po自己也說是要買來"通勤"的 02/25 00:20
→ ntu01 : 自然是以實用論來作論述 02/25 00:20
推 RZSR : 我覺得實用很主觀啦，我買來只騎假日還是覺得很實 02/25 00:21
→ RZSR : 用阿 02/25 00:21
→ ntu01 : 仿賽車廣義來說就是fun car, 當然要拿來通勤也不反 02/25 00:21
→ ntu01 : 對 只是既然是掛著通勤的大旗 那就有更好的選擇 02/25 00:22
→ LuckSK : fun bike，但是也可以通勤，自己有考慮周全就好 02/25 00:22
→ ntu01 : 多得是更便宜 更好用的通勤車可選 仿賽當然有其價值 02/25 00:23
→ ntu01 : 帥 有趣 青春回憶 這些我不否認 02/25 00:23
→ ntu01 : 但是這些附加價值是否"值得"你多花比一般車子要多 02/25 00:23
→ RZSR : 真的有愛，超乎想像的愛，什麼車型通勤都不是問題 02/25 00:24
→ ntu01 : 的錢去達成 實在有待考慮 02/25 00:24
→ ntu01 : 最經濟的方法 當然就是買台通勤車 假日多花點小錢 02/25 00:24
→ ntu01 : 去達成"帥 有趣 年輕回憶"的附加價值 02/25 00:24
→ ntu01 : 誠如RZ前輩所說 如果真的有愛 什麼難關都能克服 02/25 00:26
→ ntu01 : 原po也已經成年了 是可以自行是否真的愛 02/25 00:27
推 RZSR : 有時候旁人看起來像自虐的行為，車主自身說不定覺得 02/25 00:27
→ ntu01 : 以及為了這個"愛"所付出的代價是否值得 02/25 00:27
→ ntu01 : 當然大部分的人是覺得不值得啦...也只能在旁邊喊燒 02/25 00:27
→ RZSR : 很爽，所以我覺得自己有爽到就好 02/25 00:27
→ ntu01 : 畢竟做決定的仍然是自己 重要的事 對自己的行為負責 02/25 00:28
→ ntu01 : 就像我修FZR修到LP都快捏到爆了也要修完XD 02/25 00:29
→ LuckSK : 這就是愛啊 02/25 00:30
推 Kenneth716 : 我想樓主得到更多的是一種成就感，推這篇 02/25 00:36
推 flare321 : 曾經為FZR車主，幫推 02/25 00:47
推 IKUZO : 1曾經的FZR車主+1 02/25 00:59
推 chantilas : 我20年前的第一部車，嗚嗚 02/25 03:21
噓 ilovedirk41 : FZR 不能叫仿賽吧 02/25 03:27
→ Berich : FZR不叫仿賽那應該叫什麼？ 02/25 07:29
推 oligoisgood : Address不是從日本過來的嗎？我是說車型喔XD 02/25 08:11
推 okmijnuhyex : 身為一個R3車主，fzr怎樣看都更像仿賽XD 02/25 10:53
推 powerjr : 沒看過商用車引擎的仿賽嗎！ 02/25 11:00
→ powerjr : Add真的是日本原汁台灣生產逆輸入的好車 02/25 11:01
推 RZSR : FZR算80年代的正仿賽，引擎也因為當年150cc限制， 02/25 11:06
→ RZSR : 用SRV的V缸縮小排氣量來取得比單缸更高的轉速延伸性 02/25 11:08
→ RZSR : ，當年Y牌比對現今國內外車廠敢這樣玩根本是奇蹟 02/25 11:11
推 ht0813tw : Add+大車服役中XD 02/25 11:19
推 a19887754 : Fzr的騎士三角才是真的國產仿賽啊，不能拿排氣看 02/25 12:05
→ akqazk : add+大車+1 XD 02/25 12:09
推 patwolf : fzr不是仿賽是什麼？騎士三角懸吊都符合 02/25 12:10
→ callmemarx : add + 大車 +1 02/25 12:32
推 bluesata : 嚴格來講R3才不算真仿賽吧 02/25 12:49
推 powerjr : add + 大車 +1 (很巧合的周遭很多車友都是這樣) 02/25 13:02
推 nan7719 : FZR！大學時期的回憶啊！！！ 02/25 14:30
推 wolves0117 : 真仿賽假仿賽有夠煩的...=.= 02/25 14:35
推 HD200S : add+大車+1 02/25 15:05
推 cwind07 : 怎不考慮就買重機仿賽600rr了還修FZR 當年愛騎的是 02/25 17:27
→ cwind07 : 沒有開放紅牌止渴用的 現在能買重機要把握阿 02/25 17:31
推 ahg : FZR250哭哭 02/25 18:01
噓 ilovedirk41 : 只有rc123V 市售版 有資格叫仿賽 02/25 18:59
推 flare321 : 那R1,R6,600rr,1000rr,6R,10R, 阿魯600,1000是算什 02/25 19:50
→ flare321 : 麼 02/25 19:50
推 lai162 : 跑車或超跑吧 02/25 22:05
推 lai162 : 如果跟RC213V-S比的話 02/25 22:07
推 TonyAsa : 有人病得不輕 02/26 00:01
推 liyuan0204 : 全世界都把R3歸類為根本版版名一樣的SuperBike，整 02/26 00:42
→ liyuan0204 : 天說R3不是仿賽的是有什麼困難嗎....？ 02/26 00:42
推 bluesata : 那樣的高把手也叫仿賽我也是認了 02/26 00:46
推 shotluck : 天鵝+大車...也有add 02/26 01:27
推 flare321 : 國外英文分2種，Sport跟Super Sport 02/26 01:36
推 galactichero: 300級距買RC390就不用爭這個了... >"< 02/26 09:57
推 zelda312 : 以實力來分不就好了 同樣級距(300 600 10000) 02/26 11:11
→ zelda312 : 有前幾名實力的就是仿賽 讓實力來說話吧！！ 02/26 11:12
→ zelda312 : 如果高把就不叫仿賽 賽道上還輸非仿賽 很丟臉吧!! 02/26 11:14
噓 ilovedirk41 : 官方說是仿賽就是仿賽 那酷龍仿賽怎麼說 02/26 11:46
推 sonofgod : 玩ride就有分類可以看了 不過裡面沒r3就是... 02/26 12:03
推 Rilakkuma777: 酷龍仿賽就單純國產廠自high而已.. 02/26 12:05
推 sonofgod : r3上去比也是會改低把 剛出的時候有人改過 02/26 12:17
推 RZSR : 不是本來就以級距來分嗎?是說國外也只有分Sport跟 02/26 12:40
→ RZSR : Super Sport兩種，分法主要同級中的動力區分 02/26 12:41
推 sleep123 : 像賽車又不是賽車的才能叫仿賽車吧？ 02/26 18:38
推 sleep123 : 所以cbr600rr能跑wsbk，當然不是仿賽車，而是賽車。 02/26 18:44
推 LPuppy : 推一下 02/26 19:53
推 kmunatural : 台灣的年輕人彷賽定義跟其他國家都不太一樣... 02/26 23:42
→ kmunatural : 彷賽是從Replica翻譯過來的 也就是全整流罩機車 02/26 23:42
→ kmunatural : 所以要說R3或酷龍是彷賽 以世界的定義來說並沒有錯 02/26 23:43
推 snowcoat : 跑贏的就是仿賽 跑輸的去一邊磅賽 (誤) 02/26 23:44
→ snowcoat : 騎車就已經被很多人霸凌了還分一堆東西不無聊嗎... 02/26 23:45
推 ChungSen : 推薦這篇文章 02/27 09:46
推 a9564208 : 題外話，其實金勇也是可以改得不錯 02/27 19:15