為什麼這篇fzr150改250鄉民發文收入到精華區：因為在fzr150改250這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者dcc87 (dc)看板biker標題[問題] fzr改250 崩齒維修時間Sat Mar 4...
大家好我想請問一下有關fzr改250崩齒的維修
我買到一台6檔崩齒的fzr目前已經改了xv的曲軸跟離合器
本來打算直接改xv的5檔
可是零件(xv5檔變速齒輪組跟xv的前齒)買回來後
才發現改xv的5檔前後齒盤和鍊條要換成520的
可是車上裝的是原廠428的前後齒盤和鍊條
請問有方法沿用車上的前後齒和鍊條嗎
因為備料還有一組原廠零件車拆下來的引擎
如果只修復原廠的6檔會很容易崩齒嗎
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推 s9221320: zclub有很豐富強大的資料庫 03/04 20:34
推 flare321: 改250，我改5檔。整套上比較不會有問題 03/05 00:10
→ flare321: 鏈條齒盤也用520 03/05 00:10
→ dcc87: 好的謝謝大大的分享看來一次做一做比較好 03/05 00:43
推 eson031545: 用XV的五檔 原廠六檔還是有機會崩齒 03/05 02:24
→ eson031545: 428的鏈條齒盤用不到可以拿去社團賣 03/05 02:25
→ eson031545: 520鏈條便宜好用的可以買DID的油封鍊 03/05 02:26
→ eson031545: 反正都要下引擎了 就一次搞定吧xD 03/05 02:31
推 TRIGUNKING: 之前改302，用原廠6檔也沒事，不過跟個人騎乘習慣有關 03/05 23:51
推 a0922368866: 基本上齒崩跟騎法有關不然就某種承度上要齒崩也不太 03/20 19:37
推 a0922368866: 容易 03/20 19:37
推 a0922368866: 是有一種說法講說改220六檔一直持續萬轉容易齒崩更合 03/20 19:40
推 a0922368866: 況妳250 不過還是跟店家改法跟個人騎法有最大關西 03/20 19:40
→ DBSS: 鍊條齒盤跟變速箱比起來是小case 乖乖換520規格吧 02/14 02:42
→ DBSS: 其實原廠150排氣量就可以搞掛6檔 XV的五速系統粗勇很多 02/14 02:43