未來10年百萬顆退役 電動車電池循環再生三面向（ 08/25/2021 EIC環境資訊中心）

（綜合外電；姜唯 編譯；林大利 審校）隨著車廠和政府承諾增加電動車數量，預計到2030年將有1.45億輛電動汽車上路。雖然電動汽車可以在減少排放方面發揮重要作用，但它們也帶來潛在的環境定時炸彈——電池。

根據估計，從現在到2030年之間，將有超過1200萬噸的鋰電池退役。這些電池不僅使用大量的原材料，包括鋰、鎳和鈷，而且採礦可能影響氣候、環境和人權。電池的壽命結束時也會成為堆積如山的電子垃圾。

專家表示，隨著汽車業開始轉型，現在該規劃電池如何壽終正寢，減少對採礦的依賴並保持材料的循環流通。

電動車電池第二春

數億美元的資金正挹注回收相關的新創公司和研究中心，以找出如何拆卸廢電池和大規模提取有價值金屬的方法。

世界經濟論壇循環經濟專案負責人彭寧頓（James Pennington）說，如果我們想用有限的材料做更多事情，回收不應該是第一個解決方案，「首要最佳辦法是延長使用時間。」

隆德大學環境政策學者里希特（Jessika Richter）表示：「電動汽車電池首次退役時，其實還有很多電池容量。這些電池可能不再能夠推動車輛，但還可以儲存太陽能或風電場產生的電力。」

幾家公司正在進行試驗。能源公司Enel Group正在西班牙梅利利亞的一個獨立於國家電網的儲能設施中，使用從日產Leaf汽車退役的90顆電池。在英國，能源公司Powervault與法國車輛製造商雷諾合作，將退役電池用於家庭儲能系統。

建立鋰離子電池的第二春還有另一個好處：取代有毒的鉛酸電池。非營利組織Pure Earth的負責人富勒（Richard Fuller）說，只有大約60%的鉛酸電池用於汽車，另外有20%用於儲存太陽能，主要是在非洲國家。

富勒說，鉛酸電池在溫暖的氣候下通常只能使用兩年左右，因為熱會使它們劣化得更快，因此時常需要回收。然而，在非洲很少有設施可以安全地做好這件事。

相反地，這些電池經常在住宅後院裂開、熔化，使回收者及其周圍環境暴露於鉛，而鉛是一種沒有已知安全水準的強效神經毒素，會損害兒童的大腦發育。富勒表示，鋰離子電池是一種毒性更低、壽命更長的儲能替代品。

鋰離子電池回收競賽

彭寧頓說：「當電池真正用完的那一天，就該回收它了。」

鋰離子電池回收業背後有很大的力量在推動。特斯拉8月發表的衝擊報告中宣布，該公司已開始在內華達州的超級工廠建立回收設施，以處理廢電池。

附近的紅杉材料（Redwood Materials）由特斯拉前技術長史特勞貝爾（JB Straubel）創立。該公司在內華達州卡森市展開業務，7月份籌資超過7億美元，還計畫擴大業務。紅杉材料的工廠接收廢電池，提取銅和鈷等有價值的材料，然後將精煉金屬送回電池供應鏈。

然而，雖然電池回收變得越來越主流，重大的技術挑戰依然存在。

其中之一是回收商必須破解其複雜設計，以獲取有價值的組件。英國電池製造新創Aceleron聯合創辦人康明斯（Carlton Cummins）表示，鋰離子電池的設計很少考慮可回收性，「這就是回收商痛苦之處。他們很想做這樣的工作，但只有在廢電池送到達家門口時他們才能獲得相關資訊。」

康明斯和另一位聯合創辦人強丹（Amrit Chandan）特別指出一個設計缺陷：組件的連接方式。康明斯說，大多數組件都焊接在一起，這有利於電氣連接，但不利於回收利用。

Aceleron的電池用鎖固的方式將組件的金屬端點緊壓在一起，日後可以鬆開完全拆解，或移除和更換單個故障組件。

簡化拆卸也有助於減輕安全隱患。鋰電池處理不當可能會造成火災和爆炸風險。「如果能把它拆解成小組件，可保證不會傷害任何人，」康明斯說。

待改變的回收系統

即使解決了技術挑戰也無法保證成功。歷史上，建立妥善運作的回收業困難重重。

例如，鉛酸電池的回收率很高，部分原因是法律要求——汽車電池中多達99%的鉛被回收。但是，若最終經手的是不當的回收設施時，就會產生污染的可能。廢電池最後通常會交給個體戶回收商，因為他們支付的金額可能比正規回收商更高，後者必須承擔更高的營運成本。

鋰電池的毒性或許較低，但它們最終仍需要安全的回收處理。 「產品往往會往阻力最小的路線流動，所以必須讓正規處理路線阻力更小，」彭寧頓說。

立法可以提供一些幫助。雖然美國尚未實施強制要求鋰電池回收的聯邦政策，但歐盟和中國已經要求電池製造商支付建立收集和回收系統的費用。彭寧頓說，這些資金可以幫助補貼正規的回收商，使他們更具競爭力。

去年12月，歐盟提議全面修改其電池法規，其中大部分針對鋰電池，包括電池回收率要達70%，鈷、銅、鉛和鎳回收率要達95%，鋰回收率70%，以及2030年新電池中回收含量的強制性最低水準，以確保回收商有市場，並使它們免受商品價格波動或電池化學成分變化的影響。

里希特說：「這些法案還沒完全成型，但已經相當積極。」

資料也是一個辦法。歐盟和公私合作的全球電池聯盟（Global Battery Alliance, GBA）都在研究電池的「數位護照」，一種包含其整個生命週期資訊的電子紀錄。「我們正在考慮使用QR code或無線識別檢測設備。」GBA電池護照計畫負責人弗倫（Torsten Freund）說，如此可以報告電池的健康狀況和剩餘容量，讓汽車製造商用於再利用或回收設施。有關材料的資料可以幫助回收商了解鋰電池的無數化學成分。一旦回收變得更加普遍，護照還可以顯示新電池中回收成分的含量。

里希特說，另外值得注意的是，永續交通不僅僅是電動汽車，步行、騎自行車或乘坐公共交通工具不應被忽視。「重點是，我們可以在非永續的系統中擁有永續的產品。」

參考資料
衛報（2021年8月20日），Millions of electric car batteries will retire in the next decade. What happens to them?
https://www.theguardian.com/environment/2021/aug/20/electric-car-batteries-what-happens-to-them

完整內容請見：
https://e-info.org.tw/node/232064

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「一千零一字」 (原載於《文訊》400期 )

2019/01.03的晚上九點，參加了鄭淑麗+馬修・富勒（Matthew Fuller）《Sleep 79》 唸書睡宿計畫。活動探討「睡眠」與「文本」的關係。紙本工具書還需要嗎？兩個小時我居然就坐著唸完了（我跟主辦方說對啦我們舞台劇平常有在練是啊是啊對啦對啦習慣被壓迫哈哈哈哈）。隨機翻開、隨意唸出《畫說漢字：1000個漢字的故事》的時候，下意識聽見了李艷秋「每日一字」的梆笛，有時也覺得好像在模仿盛竹如的斷句速度，也想起之前替易鵬先生錄王文興《背海的人》的那段時日.....其實每個形聲會意字都很有意思，只是那本書如同伊索寓言故事後的「正解」般有時令人哭笑不得，整個展場很有意思，我測了腦波發現假笑會被測出來因為無意識狀態突出.....不知道昨天晚上聽完的聽眾是否有回到國小的午睡經驗？過程中我以一種平淡緩慢並刻意拉長1.2倍句組間隔的方式朗讀，為的是想競賽前面的紀錄：催眠到底！工作人員的數據顯示，在半小時內睡眠人數具增，過程中也有鼾聲，結束後，據說大家反應好睡嗯嗯很好睡，不錯不錯我非常有成就感收工！

回家後E給我看他一歲半的姪子的影像，說阿布布最近迷上了巧虎，他顛倒拿著故事書翻呀翻，口中喃喃自語自圓其白日夢，影片最後，以擁抱她母親手掌玩偶（巧虎本尊）作結。Ｅ說ㄟ剛剛大家都沒有起床氣嗎？在空總文化實驗室睡到晚上11點，再穿越諾大空地（剛剛被介紹說這一月一日元旦有「娘娘腔操槍典禮儀式」的空地）整回台北車水流燈之中，像極了凌晨三點的光景。鄭淑麗的《Sleep 79》計畫適用的文本並不強調溝通，我先前提出朗讀《人類大歷史》居然還被駁回，說是太有趣了怕聽眾睡不著。但是傳統文本被唸出來之後，縱使放大每個字充滿荒謬，但Ｅ也說她相信聽眾聽完兩小時現在一定滿腦子都是一個個國字（然後我們唱起了《忐忑》）。什麼事情被擴張了呢？ 重新定義了說故事本身的需求嗎？

「字」和「說故事」，一向是表演練習中非常重要的兩個概念課。每個字到詞到句子的音調變化方式有其規則，面對有距離的觀眾時特別要注重句子尾音要能完整表達、詞組重點要在音量強弱上具體技術表現。從一個字，到兩字一組的詞、到有主詞動詞形容詞到受詞的句子，是一個需要仔細放大斟酌的過程，像是錄音被放慢10倍，《窈窕淑女》Higgins教授的斤斤計較，確實是演員該有的追求。《如夢之夢》一開始的繞場，20多位演員，拆著劇本說明莊如夢的故事
，目標是「要像是一個人說出來的故事」，所以快接還是慢接上一個人的話、而後加快還是加重哪個詞、音調與他相近同一個key之後，轉不轉調？哪一秒暫停一下好？看一下觀眾能否表示心意的連結？有時候潔癖或強迫症犯了，我就飄向某個演員耳邊，倚老賣老反正我是表演老師那樣給筆記說了三分鐘的為什麼「所以第一個字要有爆發力一點」。我多年前一個工作是在錄音室，彷彿國民黨老兵般念著《背海的人》中的“的的的”這類種種自創句，多年後看到「島嶼寫作」裡王老先生的書桌、稿紙、手和筆跡塗抹書寫的畫面，以及「每天大概就寫一行……啦」，更堅信：文本表演，就看字與字之間，我能不能還在中間，找到空間。如果我懂節拍，我就應該知道除了半拍之外，還能做四分之一拍、八分之一拍的變化掌握，如果我知道除了半音之外，無琴格的樂器能做出微分音、滑音、顫音和裝飾音等。只要在表演時，對文本的文字單位，要求以更小的單位洞見該做變化處，也許效果會不錯。安排好了，就像練琴一樣反覆到熟練。

我是這樣子了。我有著比一般人敏感的組織聲音能力，在我看到文本的第一時間內，是可以看到文字結構也能預聽到自己的聲音。但是今晚解放我的，是我們無論多老都會有「聽故事」的需要，聽一個床邊故事的需要，反覆聽一個床邊故事的需要，我們就先再也不談表演吧！不談如何傳遞「動態的內在視像」給觀眾的技術，談談你的身邊有沒有一個人，對你提出著/ 提出過這樣的要求：「給我講個故事好嗎，我想在故事裡睡去」。《Sleep 79》計畫有它的計畫。特地來聽的人也有他的計畫。我卻只知道：睡前閱讀依然會被傳承下去，不管內容是什麼，巧虎故事書倒過來念也是很對的。

小年夜還在趕PowerPoint嗎？PowerPoint可說是現代人工作最重要的工具之一。是否覺得當代人往往在簡報時都已經無法脫離PowerPoint的魔掌？

這篇來自BBC的文章，帶我們反思PowerPoint為我們帶來的正反面影響，也讓我們進一步思考「什麼才是最好的簡報？」

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倫敦大學金史密斯學院文化研究教授馬修·富勒（Matthew Fuller）表示，大約就在PowerPoint受到追捧的同時，中層管理人員則面臨廣泛批評。

富勒認為，這之間有一定的聯繫：由於PowerPoint讓更多人可以分享自己的想法，所以暴露了中層管理人員的缺點，而且無意間導致擔任這些職位的人大批離職。"從某種程度上講，他們的想法可以因為微不足道而被別人看見。"他說。

PowerPoint賦予我們力量——給辦公室和教師帶來了創造力，還把我們都變成了演示者——但也有人批評它過度簡化想法，令我們無法集中於清晰的思維方式。

薩拉·卡普蘭（Sarah Kaplan）是多倫多大學魯特曼管理學院管理學教授，也是一名人種志學者。她的一部分責任就是觀察人們的工作。她注意到，人們不再在會議上索要各種分析，而是索要更多的PowerPoint幻燈片。

"我發現多數人都通過製作PowerPoint演示文稿來制定戰略。"她說，"幻燈片本身變成了終極目標，人們不再關注它所蘊含的理念和分析。"

卡普蘭表示，有的CEO已經禁止使用PowerPoint，亞馬遜CEO傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）就是其中之一。"他感覺人們過於看重PowerPoint，反而忽視了幻燈片所蘊含的思考，這蘊含著風險。我認為很多人都感覺到這種現象的存在。"

(以上引用網頁原文)